{"id":10355,"date":"2009-09-21T21:24:50","date_gmt":"2009-09-22T04:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=10355"},"modified":"2019-12-01T14:21:40","modified_gmt":"2019-12-01T22:21:40","slug":"alkuvuoden-kuulumisia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2009\/alkuvuoden-kuulumisia\/","title":{"rendered":"Alkuvuoden kuulumisia"},"content":{"rendered":"

Pian edellisten vieraiden l\u00e4hdetty\u00e4 saimme heti juhannuksena vieraaksemme Berliiniss\u00e4 aiemmin ty\u00f6skennelleen naisen, jonka kanssa kiertelimme kaupunkia. Erityisen kiinnostava oli retki tutustumaan valtavaan maanalaiseen toisen maailmansodan aikaiseen v\u00e4est\u00f6suojaan Gesundbrunnenin<\/em> juna-aseman l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n

<\/p>\n

Berliner Unterwelten<\/em><\/a> niminen yhdistys j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 erikoisluvalla kymmenkunta erilaista kierrosta tutustumaan maanalaiseen Berliiniin ja monen kierroksen kohteet ovat perua sota-ajalta. Kierroksia tehd\u00e4\u00e4n monella kielell\u00e4 ja ne ovat \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen kiinnostavia! Loistavat oppaat luovat retken aikana ahdistavan kuvan sodan viimeisist\u00e4 hetkist\u00e4, jolloin Berliini\u00e4 pommitettiin kuukausikaupalla p\u00e4ivitt\u00e4in. Jos olivat olosuhteet maanpinnalla pommitusten aikana helvetilliset, olivat ne sit\u00e4 my\u00f6s n\u00e4enn\u00e4isess\u00e4 suojassa maan alla. Kaikki se ep\u00e4toivo, pelko ja ep\u00e4varmuus omasta kohtalosta ovat olleet jotain t\u00e4ysin musertavaa lukituissa bunkkeriosastoissa, jotka ovat olleet tupaten t\u00e4ynn\u00e4 ihmisi\u00e4 ilman tietoa ulosp\u00e4\u00e4syst\u00e4. Sodasta ovat kyll\u00e4 tasan tarkkaan k\u00e4rsineet kaikki osapuolet.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Maanalainen kierros oli kiehtova<\/em><\/p>\n

Vierailua seuranneet hein\u00e4kuu ja elokuu olivat puolestaan ty\u00f6n t\u00e4ytteiset. Hein\u00e4kuussa ty\u00f6tahtia helpotti normaalin vuodenkierron mukainen koko Suomen oleminen kiinni, mink\u00e4 tuntee my\u00f6s t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Saksan toimistolla. Berliiniss\u00e4h\u00e4n lomat ajoittuvat ihmisill\u00e4 pitkin vuotta, joten t\u00e4\u00e4ll\u00e4 toiminta ei seisahda t\u00e4ysin miss\u00e4\u00e4n vaiheessa vuotta.<\/p>\n

Vaikka kelit hein\u00e4kuussa olivatkin upeat, on kuukausi rauhallisempaa ty\u00f6tahtia oikein mukavaa itse kullekin. Keleist\u00e4 kun pit\u00e4nee jotain t\u00e4ss\u00e4kin mainita, niin mennyt kes\u00e4 oli Berliiniss\u00e4 eritt\u00e4in l\u00e4mmin<\/a>. Yli 30 asteen hellep\u00e4ivi\u00e4 mahtui t\u00e4lle kes\u00e4lle toistakymment\u00e4 ja yli 20 asteen p\u00e4ivi\u00e4kin riitti yli kuukauden jaksoksi. Viime kes\u00e4n\u00e4 kotiin ostamamme ilmastointilaite onkin ollut kullan arvoinen t\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4! \ud83d\ude00<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Kes\u00e4 on Berliiniss\u00e4 l\u00e4mmin<\/em><\/p>\n

Syksyn aikana Berliiniss\u00e4 on k\u00e4rsitty my\u00f6s S-Bahn<\/em> junien kaaoksesta, joka sai alkunsa jo alkukev\u00e4\u00e4ll\u00e4 yhden paikallisjunan suistuttua raiteilta. Tutkimuksissa k\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 kyseisen junatyypin kaikissa py\u00f6riss\u00e4 on valmistusvika, joka saattaa johtaa py\u00f6r\u00e4n pett\u00e4miseen. Matkustusturvallisuudesta huolissaan, paikallisjunaliikennett\u00e4 Berliiniss\u00e4 harjoittava valtiollinen Deutsche Bahn<\/em> aloitti junapy\u00f6rien suurtarkastukset, jonka vuoksi vain kaksi kolmasosaa junista on ollut ajossa.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n vuoksi monilla linjoilla on liikenn\u00f6inyt junia vain parinkymmenen minuutin v\u00e4lein ja olipahan kaupungin halkova l\u00e4nsi-it\u00e4 suuntainen p\u00e4\u00e4raidekin toista viikkoa kokonaan suljettuna! Vaikka tilanne on sittemmin parantunut, jatkuu erikoistila silti viel\u00e4 kuukausia. Viimeisimp\u00e4n\u00e4 my\u00f6s junien jarruista on huhuttu l\u00f6ytyneen jotain ongelmaa, mik\u00e4 saattaa edelleen pitkitt\u00e4\u00e4 hankalaa tilanne. Onneksemme keskustassa asuvina p\u00e4\u00e4semme ty\u00f6paikalle muillakin kulkuv\u00e4lineill\u00e4 tai vaikka k\u00e4vellen, mutta tilanne ei ole kovin helppo l\u00e4hi\u00f6iss\u00e4 asuville. \ud83d\ude15<\/p>\n

Liikenteeseen liittyen Berliiniss\u00e4 oli 8. elokuuta juhlan paikka, sill\u00e4 tuolloin avautui kaupungin kymmenes metrolinja, uusi ja upea U-55<\/a> jota kutsutaan my\u00f6s nimell\u00e4 Kanzlerlinie<\/em>. Kyseess\u00e4 on melkoinen minilinja jolla on asemia ainoastaan kolme<\/strong> ja matka-aika linjan p\u00e4\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n vaivaiset 2 minuuttia ja 30 sekuntia. Satoja miljoonia maksanut uuden p\u00e4\u00e4rautatieaseman, hallintokorttelin ja Brandenburgin portin<\/a> yhdist\u00e4v\u00e4 linja on ehditty jo moneen kertaan haukkua j\u00e4rjett\u00f6m\u00e4n\u00e4, mit\u00e4 se t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 onkin. Vuonna 2017 U55 tulee kuitenkin yhdistym\u00e4\u00e4n Alexanderplatzille<\/em> saakka ja osaksi nykyist\u00e4 U5-linjaa, jolloin se tarjoaa mukavan yhteyden halki kaikkien suosituimpien turistialueiden. Aivan t\u00e4h\u00e4n meid\u00e4nkin vierelle<\/a> aletaan ensi vuonna rakentaa Rotes Rathausin<\/em> asemaa, tosin me emme liene sen palveluista en\u00e4\u00e4 nauttimassa<\/a>. Tai, kuka sit\u00e4 koskaan tiet\u00e4\u00e4.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Uusi metrolinjan nys\u00e4<\/em><\/p>\n

Pari viikkoa sitten olimme my\u00f6s kymmenen p\u00e4iv\u00e4n vierailulla Suomessa. Etel\u00e4-Suomessa k\u00e4vimme kaverini (ja bestmanini) h\u00e4iss\u00e4 ja vierailimme It\u00e4-Suomessa tuttujen luona. Kyseess\u00e4 oli oikein mukava reissu, sill\u00e4 Suomessa k\u00e4ynnist\u00e4 olikin vier\u00e4ht\u00e4nyt aikaa. T\u00e4n\u00e4 vuonna Suomessa ei ole tullut vietetty\u00e4 paljoa aikaa, sill\u00e4 helmikuussa olivat h\u00e4\u00e4mme<\/a> ja toukuussa teimme matkan Kanadaan.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

H\u00e4iss\u00e4 tuli humpattua<\/em><\/p>\n

Tulevana perjantaina l\u00e4hdemme viimein my\u00f6s eritt\u00e4in odotetulle h\u00e4\u00e4matkallemme Australiaan<\/a> ja Uuteen-Seelantiin<\/a>. Tiedossa on varmasti ikimuistoiset nelj\u00e4 viikkoa todella kaukana kotoa, ihmettelem\u00e4ss\u00e4 maailman menoa maapallon toisella puolella. Lyhyesti tiivistettyn\u00e4 lenn\u00e4mme perjantaina Lontoon ja Kuala Lumpurin kautta Sydneyhin<\/a>, jossa olemme ensiksi viisi p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Sielt\u00e4 matka jatkuu lent\u00e4en Uuden-Seelannin etel\u00e4saarelle, jolla kierr\u00e4mme autolla uskomattomissa maisemissa<\/a> yhdeks\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen lenn\u00e4mme takaisin Australiaan ja Melbourneen<\/a>, josta matkaamme noin kahden viikon aikana noin 3000 kilometrin matkan Outbackin<\/em> halki Keski-Australian kuumaan ytimeen. Sielt\u00e4 lenn\u00e4mme lopulta takaisin Sydneyhin ja kotiin Eurooppaan. \ud83d\ude1b<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Seuraavaksi edess\u00e4 suuri h\u00e4\u00e4matka!<\/em><\/p>\n

Edess\u00e4 on siis melkoinen kuukauden mittainen kaukomatka, josta kertomiseen menee ihan varmasti koko talvi. Hyv\u00e4\u00e4 syksy\u00e4 kaikille!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pian edellisten vieraiden l\u00e4hdetty\u00e4 saimme heti juhannuksena vieraaksemme Berliiniss\u00e4 aiemmin ty\u00f6skennelleen naisen, jonka kanssa kiertelimme kaupunkia. Erityisen kiinnostava oli retki tutustumaan valtavaan maanalaiseen toisen maailmansodan aikaiseen v\u00e4est\u00f6suojaan Gesundbrunnenin juna-aseman l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10357,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[18,3],"tags":[21,25,34,49,66,139,392,159,190,299,270,207],"class_list":["post-10355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-saksassa","category-arki-ulkomailla","tag-2-maailmansota","tag-ajankohtaista","tag-arki","tag-berliini","tag-berlin-wedding","tag-historiaa-2","tag-joukkoliikenne","tag-kesa","tag-saksa","tag-syksy","tag-saa","tag-tyo"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/maanalainen_kierros_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}