{"id":10786,"date":"2020-07-14T19:26:14","date_gmt":"2020-07-15T02:26:14","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=10786"},"modified":"2020-10-18T14:59:09","modified_gmt":"2020-10-18T21:59:09","slug":"kanadan-sateisin-kaupunki-prince-rupert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2020\/kanadan-sateisin-kaupunki-prince-rupert\/","title":{"rendered":"Kanadan sateisin kaupunki Prince Rupert"},"content":{"rendered":"

Jatkoa\u00a0t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t\u00a0t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/em><\/p>\n

Ilahduttavasti matkamme seuraava aamu valkeni aurinkoisena, mik\u00e4 oli loistava juttu Prince Rupertiin suuntautuvan p\u00e4iv\u00e4matkamme kannalta. Terracesta kertyy matkaa rannikolla sijaitsevaan Prince Rupertiin 144 kilometri\u00e4 upeaa Highway 16<\/em> pitkin, joka seuraa Skeena Riveri\u00e4 sen matkalla Tyyneenmereen. Parituntinen ajomatka on maisemiltaan eritt\u00e4in n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 ja peittoaa paikoin jopa Vancouverista Whistleriin<\/a> johtavan kuuluisan Sea-to-Sky-Highwayn<\/em> maisemat. Koko matkan ajan lumihuippuiset vuorijonot seuraavat toisiaan ja vuorten v\u00e4leist\u00e4 valuu kirkasvetisi\u00e4 jokia yhdistyen ruskeavetiseen p\u00e4\u00e4uomaan.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Kaunis aamu leiripaikalla<\/em><\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Tiell\u00e4 Prince Rupertiin<\/em><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Kartta Highway 16:n maisemista<\/em><\/p>\n

Kaksikaistaista maantiet\u00e4 my\u00f6t\u00e4ilee my\u00f6s tiiviisti Prince Rupertista aina Prince Georgeen johtava yksiraiteinen junarata, joka on Prince Rupertille elint\u00e4rke\u00e4 yhteys. Rataa pitkin liikenn\u00f6iv\u00e4t tavarajunat kuljettavat huomattavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 rahtia kaupungin syv\u00e4satamasta sis\u00e4maahan ja edemm\u00e4s kaikkialle Pohjois-Amerikkaan.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Elint\u00e4rke\u00e4 junarata<\/em><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Rahtijunia n\u00e4kyy t\u00e4m\u00e4n t\u00e4st\u00e4<\/em><\/p>\n

Reilun 12 200 asukkaan Prince Rupert on kiintoisa ja monia eri kukoistuksi kokenut kaupunki, joka sijaitsee linnuntiet\u00e4 770 kilometri\u00e4 Vancouverista. Maanteitse matkaa kertyy melko tarkalleen tuplasti t\u00e4m\u00e4n verran, l\u00e4hes 1500 kilometri\u00e4 eli ollaan jo melko kaukana kaukana kotoa.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Kaukana kotoa<\/em><\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Upeita vuoristomaisemia\u00a0<\/em><\/p>\n

Asiaa oli vaikea uskoa tuona kauniina keskiviikkona, mutta Prince Rupert on koko\u00a0 Kanadan sateisin kaupunki, jossa saadaan sadetta per\u00e4ti 240 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 vuodessa, yhteens\u00e4 2530 millimetri\u00e4. Se on v\u00e4hemm\u00e4n kuin joissain l\u00e4nsirannikon kyliss\u00e4 kuten\u00a0 Tofinossa<\/a>, mutta silti todella huomattava m\u00e4\u00e4r\u00e4. Aurinkoisten tuntien m\u00e4\u00e4r\u00e4 Prince Rupertissa on vain 1230 tuntia, joka on my\u00f6skin Kanadan kaupunkien enn\u00e4tys, joskin l\u00e4heisess\u00e4 Stewartin kyl\u00e4ss\u00e4 auringosta saadaan nauttia viel\u00e4kin v\u00e4hemm\u00e4n, ainoastaan 985 tuntia. Suuri osa vuosittaisesta sateesta tulee veten\u00e4 ja varsinainen lumi on kaupungissa harvinainen n\u00e4ky.<\/p>\n

Suojainen sijainti rannikolla on m\u00e4\u00e4ritt\u00e4nyt aina vuonna 1910 perustetun Prince Rupertin historiaa ja kaupungissa on ollut alusta saakka merkitt\u00e4v\u00e4 satama. Suuren saaren suojaama luonnonsatama ei j\u00e4\u00e4dy talvisin ja se on koko Pohjois-Amerikan syvin ja maailman kolmanneksi syvin satama. Sijainti aivan British Columbian luoteisnurkalla tarkoittaa my\u00f6s Prince Rupertin olevan noin kaksi vuorokautta l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 Aasiaa kuin esimerkiksi Vancouver ja Yhdysvaltain l\u00e4nsirannikon satamat. Ja koska Alaskasta ei ole olemassa ratayhteytt\u00e4 runkoverkkoon, tekee se Prince Rupertista nopeimman rahtiyhteyden Aasian ja Pohjois-Amerikan v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Vihre\u00e4v\u00e4risi\u00e4 vuoristojokia<\/em><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Yksi monista vesiputouksista<\/em><\/p>\n

Sijaintia onkin hy\u00f6dynnetty aina kaupungin perustamisesta saakka ja esimerkiksi toisen maailmansodan aikana Prince Rupertin kautta kulki merkitt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 amerikkalaisjoukkoja matkalla Alaskan edustan ulkosaariston sotilastukikohtiin. Kaupunki on yh\u00e4 edelleen rannikkovartioston merkitt\u00e4v\u00e4 tukikohta.<\/p>\n

Kalastus on ollut aina merkitt\u00e4v\u00e4 osa Prince Rupertin taloutta, mink\u00e4 lis\u00e4ksi mets\u00e4teollisuus on ty\u00f6llist\u00e4nyt satoja. Molempien alojen onni on kuitenkin vaihdellut vuosikymmenten aikana ja 1990-luvun alussa korkeimmillaan 18 000:ssa k\u00e4ynyt asukasluku romahti sellutehtaan lopetettua vuosikymmenen alussa. K\u00e4\u00e4nne parempaan koettiin j\u00e4lleen vuonna 2004, kun kaupunkiin avattiin uusi risteilyterminaali ja vuotta my\u00f6hemmin merkitt\u00e4v\u00e4 konttitavaraterminaali.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Monia aikoja n\u00e4hnyt Prince Rupert<\/em><\/p>\n

T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Prince Rupert on laivaliikenteen solmukohta, jossa suuri osa Vancouverista ja Seattlesta<\/a> l\u00e4htevist\u00e4 Alaskan risteilyalyksista pys\u00e4htyy. Valtavat matkustajalaivat<\/a> tuovat kaupunkiin kes\u00e4n aikana satojatuhansia matkaajia, joista osa ottaa osaa karhusafareille ja joista jotkut nousevat maisemajunaan kohti Jasperia. Risteilyalusten ansiosta matkustajasataman alueella onkin lukuisia turistiliikkeit\u00e4 ja kahviloita, joissa on ollut kuitenkin t\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 hiljaista, koronaepidemian<\/a> peruttua kes\u00e4n kaikki risteilyt. Toivoa sopii ett\u00e4 matkailu tokeentuu poikkeuksellisesta tilanteesta ensi vuonna, sill\u00e4 nyt moni toimija on tiukan paikan edess\u00e4<\/a>.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Matkustajasataman turistiliikkeit\u00e4<\/em><\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Kaukana sivistyksest\u00e4<\/em><\/p>\n

Risteilyjen lis\u00e4ksi Prince Rupert on my\u00f6s BC Ferriesin<\/em> merkitt\u00e4v\u00e4 lauttaliikenteen keskus. Kaupungin kautta kulkee ainoa lauttayhteys Haida Gwaiin ulkosaaristoon, jonne purjehdus kest\u00e4\u00e4 kymmenen tuntia. Viel\u00e4 pidempi on yhteys Port Hardyyn Vancouverin saaren pohjoisp\u00e4\u00e4ss\u00e4, jonne on per\u00e4ti 17 tunnin purjehdus. Matka s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kuitenkin yli tuhat kilometri\u00e4 ajomatkaa ja on t\u00e4ten varteenotettava ja jopa nopea vaihtoehto Vancouverista Prince Rupertiin. Reitti on todella upea maisemiltaan ja purjehdimme siit\u00e4\u00a0 viime kes\u00e4n\u00e4 puolet vieraillessamme Bella Coolassa.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Laivaliikenteen keskus<\/em><\/p>\n

Prince Rupert on my\u00f6s pys\u00e4hdyspaikka Alaska Marine Highwayn<\/em> lautoille ja kaupungista on vain 40 kilometri\u00e4 Alaskan merirajalle. Alaskaan liikenn\u00f6i viikottain my\u00f6s AquaTrainina<\/em> tunnettu yhteys, joka on maailman suurin junalautta, jonka kyytin lastataan 50 junavaunua kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4lle merimatkalle Alaskan Whittieriin. Kyseess\u00e4 on osavaltion ainoan junayhteys mantereelle.<\/p>\n

Prince Rupertin merkitt\u00e4vin ty\u00f6llist\u00e4j\u00e4 on vuonna 2005 valmistunut konttitavaraterminaali, jota laajennettiin edelleen viisi vuotta my\u00f6hemmin. Sataman kapasiteetti kilpailee nykyisin jopa Vancouverin sataman<\/a> kanssa, joten kyseess\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4st\u00e4 terminaalista joka on suurempiin kilpakumppaneihinsa verrattuna sangen ruuhkaton. Sataman toiminnassa on viel\u00e4 runsaasti laajentamisen varaa ja Prince Rupertin merkitys logistiikkakeskuksena tuleekin tulevaisuudessa kasvamaan entisest\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Taustalla rahtiterminaalin nostureita<\/em><\/p>\n

Vietimme Prince Rupertissa noin kaksi tuntia ja onneksemme satuimme paikalle niiden harvojen aurinkoisten tuntien aikana, vaikkakin pilvisyys lis\u00e4\u00e4ntyi iltap\u00e4iv\u00e4\u00e4 kohden. Pikkukaupunki j\u00e4i mieleemme lupsakkana ja oli kiinnostavaa kuulla siell\u00e4 asuvan my\u00f6s runsaasti skandinaaveja.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Alueella asuu skandinaaveja<\/em><\/p>\n

Hieman kaupungin ulkopuolella katsastimme my\u00f6s viiden kilometrin vaelluspolun Butze Rapidseille. Kyseess\u00e4 on kapeikko jonka kautta vuorovesi virtaa kaksi kertaa vuorokaudessa meren ja lahdenpohjukan v\u00e4lill\u00e4. Satuimme paikalle suurehkon vuoroveden aikaan ja virtaus olikin huomattava, muttei silti verrattavissa Skookumchuck Narrowsin<\/a> uskomattomiin vuorovesimassoihin. Polku on silti pys\u00e4hdyksen arvoinen ja tarjoaa mukavia mets\u00e4maisemia.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a>
\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Butze Rapidsin vuolas vuorovesi<\/em><\/p>\n

Prince Rupertin naapurissa sijaitsee my\u00f6s pieni Port Edwardin taajama, joka oli yksi mahdollinen p\u00e4\u00e4tepiste nyt Kitimatiin rakennettavalle<\/a> maakaasuputkelle. Kyseess\u00e4 on hiljainen kalastajakyl\u00e4 jonka p\u00e4\u00e4n\u00e4ht\u00e4vyys on historiallinen kalanpurkittamo hieman taajaman ulkopuolella. Valitettavasti purkittamo ei ollut koronan vuoksi avoinna, joten vierailu siell\u00e4 j\u00e4i meilt\u00e4 seuraavan kertaan.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Historiallinen kalanpurkittamo oli kiinni<\/em><\/p>\n

Paluumatkalla Terraceen ihailimme viel\u00e4 kerran Highway 16:n upeita vuorimaisemia, nyt vain toiseen suuntaan n\u00e4htyn\u00e4. Olimme takaisin leiripaikalla vasta iltasella, takanamme pitk\u00e4 mutta onnistunut p\u00e4iv\u00e4, joka oli yksi kes\u00e4lomamme huippuhetki\u00e4. T\u00e4st\u00e4 olisikin hyv\u00e4 aloittaa seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 pitk\u00e4 paluumatka kotiin<\/a>, mist\u00e4 viel\u00e4 matkakertomuksen viimeisess\u00e4 kirjoituksessa.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Eri maisemat paluumatkalla\u00a0<\/em><\/p>\n

Seuraavaan osaan\u00a0t\u00e4st\u00e4<\/a>. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t\u00a0t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jatkoa\u00a0t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t\u00a0t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Ilahduttavasti matkamme seuraava aamu valkeni aurinkoisena, mik\u00e4 oli loistava juttu Prince Rupertiin suuntautuvan p\u00e4iv\u00e4matkamme kannalta. Terracesta kertyy matkaa rannikolla sijaitsevaan Prince Rupertiin 144 kilometri\u00e4 upeaa Highway 16 pitkin, joka seuraa Skeena Riveri\u00e4 sen matkalla Tyyneenmereen. Parituntinen ajomatka on maisemiltaan eritt\u00e4in n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 ja peittoaa paikoin jopa Vancouverista Whistleriin johtavan kuuluisan Sea-to-Sky-Highwayn … Jatka lukemista ”Kanadan sateisin kaupunki Prince Rupert”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10796,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[9,7],"tags":[1520,139,935,1510,1519],"class_list":["post-10786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kanada","category-matkakertomukset","tag-butze-rapids","tag-historiaa-2","tag-kanada","tag-matkakertomus-prince-rupert","tag-prince-rupert"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/prince_rupert_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10786"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10786\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}