{"id":1159,"date":"2010-06-06T15:00:50","date_gmt":"2010-06-06T22:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=1159"},"modified":"2017-11-13T11:05:20","modified_gmt":"2017-11-13T19:05:20","slug":"u55","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2010\/u55\/","title":{"rendered":"U55"},"content":{"rendered":"

Berliinin varmaan omituisin liikenneyhteys on 8. elokuuta 2009 avattu U55-metrolinja, joka tunnetaan paikallisten kesken lempinimell\u00e4 Kanzlerlinie<\/em> (kanslerilinja). Linja on outo siksi, ett\u00e4 sill\u00e4 on vain kolme<\/strong> asemaa ja sen pituus on vaivaiset 1,8 kilometri\u00e4. Linjalla kulkee vain yksi ainoa metrojuna, joka liikenn\u00f6i 10 minuutin vuorov\u00e4lill\u00e4 nelj\u00e4n minuutin mittaisen matkansa p\u00e4\u00e4teasemien v\u00e4lill\u00e4. Linjan rakentaminen kesti 14 vuotta ja se maksoi 320 miljoonaa euroa.<\/p>\n

K\u00e4sitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4lt\u00e4 tuntuvaan hankkeeseen tulee enemm\u00e4n j\u00e4rke\u00e4, kun ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 ett\u00e4 U55 on osa rakenteilla olevaa U5-linjan jatketta Alexanderplatzilta<\/em> aina uudelle p\u00e4\u00e4rautatieasemalle saakka. Koko projekti sai alkunsa 90-luvun lopulla, kun j\u00e4lleenyhdistyneen Saksan hallitus p\u00e4\u00e4tti siirt\u00e4\u00e4 toimintonsa L\u00e4nsi-Saksan Bonnista<\/a> takaisin entiseen p\u00e4\u00e4kaupunkiin Berliiniin. Samalla p\u00e4\u00e4tettiin my\u00f6s uudesta modernista hallintoalueesta, joka valmistuikin vuosituhannen vaihteen tienoilla. Sen osana p\u00e4\u00e4tettiin my\u00f6s toteuttaa t\u00e4m\u00e4 jo 50-luvulta saakka suunniteltu liikenneyhteys, joka on osa tuolloin laadittua Berliinin metron viel\u00e4 toteutumatonta 200-Kilometer-Plania<\/em>.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

U55 ja U5 kartalla<\/em><\/p>\n

Rakentaminen aloitettiin 90-luvun lopussa tarkoituksena saada linja valmiiksi jalkapallon MM-kisoiksi vuonna 2006. Aina j\u00e4lleenyhdistymisest\u00e4 saakka taloudellisissa vaikeuksissa ollut Berliinin senaatti kuitenkin pys\u00e4ytti rakentamisen vuonna 2002 vaikean taloustilanteen vuoksi. Hankkeeseen oli kuitenkin saatu Saksan liittovaltiolta satoja miljoonia ja keskeytyst\u00e4 uhkasi seurata 170 miljoonan euron maksaminen takaisin liittovaltiolle. T\u00e4m\u00e4n v\u00e4ltt\u00e4miseksi senaatti teki lopulta p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen, ett\u00e4 koko U5-jatkon sijaan rakennetaan ensiksi jo pitk\u00e4ll\u00e4 oleva p\u00e4\u00e4rautatiaseman ja Brandenburgin portin<\/a> v\u00e4linen lyhyt etappi.<\/p>\n

Rakentaminen jatkui tavoitteena saada p\u00e4tk\u00e4 valmiiksi MM-kisoja varten, mutta Brandenburgin aseman tienoilta paljastuneet ongelmat pohjaveden kanssa tekiv\u00e4t aikataulun mahdottomaksi. Pelkk\u00e4\u00e4 yhden pys\u00e4kinv\u00e4lin tynk\u00e4metroakin harkittiin kisaturistien kuljettamiseksi, mutta siit\u00e4 luovuttiin p\u00e4\u00e4tt\u00f6m\u00e4n kalliina saavutettuun hy\u00f6tyyn n\u00e4hden. Niinp\u00e4 kisat olivat ja meniv\u00e4t, ja lopulta kolmen aseman yhteys valmistui viime vuoden elokuussa, jolloin se nimettiin U55:ksi.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

U55 aikataulu<\/em><\/p>\n

Rakentaminen U55:sen kytkemiseksi Alexanderplatziin ja U5-linjaan aloitettiin vuonna 2010 ja sen pit\u00e4isi valmistua vuonna 2019 (rakennusaikataulu). Sen vuoksi meid\u00e4nkin asunnon l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 on myll\u00e4tty, sill\u00e4 Berliner Rathausin<\/em> pys\u00e4kki tulee juuri niille kohdille. Kaksi muuta asemaa ovat Museuminsel<\/em> ja Unter den Linden<\/em>, joista j\u00e4lkimm\u00e4inen tulee kytkem\u00e4\u00e4n linjan U6-linjaan (Franz\u00f6sische Stra\u00dfen<\/em> asema poistuu k\u00e4yt\u00f6st\u00e4).<\/p>\n

Uudet asemat ja koko U5:sen jatko louhitaan tunnelina maan alla. Siksi Marx-Engel-Forumilla<\/em> sijaitsevat Karl Marxin ja Friedrich Engelsin patsaatkin jouduttiin siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n<\/a> alkuper\u00e4iselt\u00e4 paikaltaan. Valtava tunnelikone nostetaan juuri niilt\u00e4 kohdin maan sis\u00e4\u00e4n joskus vuonna 2013. Koneen louhima maaper\u00e4 johdetaan liukuhihnalla Spree-joen rantaan ankkuroitaville lautoille, joilla maa-aines kuljetetaan tieliikennett\u00e4 h\u00e4iritsem\u00e4tt\u00e4 ulos kaupungista.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

J\u00e4ttim\u00e4inen tunnelin kaivuukone<\/em><\/p>\n

Joskus kaukaisessa tulevaisuudessa U5-linjan on suunniteltu jatkuvan halki Moabitin (yhteys U9-linjaan Turmstra\u00dfen<\/em> asemalla) sek\u00e4 Jungernheidin kaupunginosien (yhteys U7-linjaan ja Ringbahniin<\/em> Jungernheidin<\/em> asemalla) ja ehk\u00e4 aina nykyisen Tegelin lentokent\u00e4n alueelle saakka, jonne suunnitellaan lentokent\u00e4n siirtyess\u00e4 toimistoja ja sek\u00e4 uutta asutusta.<\/p>\n

V\u00e4liaikainen U55-linja on melkoisen turha ja palvelee l\u00e4hinn\u00e4 Brandenburgin portille suuntaavia turisteja. Matkustajien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on ollut viime aikoina noin 6500 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, mik\u00e4 on hieman alle ennakoidun. Junia linjalla liikkuu tosiaankin yksi ainokainen, joka taittaa matkan linjan p\u00e4\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n nelj\u00e4ss\u00e4 minuutissa. P\u00e4\u00e4teasemalla kuljettajalla on kaksi minuuttia aikaa siirty\u00e4 junan toiseen p\u00e4\u00e4h\u00e4n ja l\u00e4hte\u00e4 j\u00e4lleen toiseen suuntaan, jossa ollaankin taas nelj\u00e4n minuutin p\u00e4\u00e4st\u00e4. Koska ty\u00f6 on niin itse\u00e4\u00e4n toistavaa, oli kuljettajien mielenterveyden s\u00e4ilymisest\u00e4 keskustelua ennen linjan avaamista. Ainakin toistaiseksi homma on toiminut, vaikka voinkin kuvitella ett\u00e4 aamun ty\u00f6koneiden arvonnassa<\/a> U55 onkin se lyhyin tikku. \":mrgreen:\"<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tynk\u00e4linja U55<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Brandenburger Torin ja Hauptbahnhofin uudet asemat<\/em><\/p>\n

U55 on berliinil\u00e4iselle niin turha yhteys, ett\u00e4 sen takia k\u00e4vin kokeilemassa sit\u00e4 vasta nyt, melkein vuoden sen valmistumisen j\u00e4lkeen. Uudet asemat ovat hienot ja nykyaikaiset, mutta kaikki tuntuu niin h\u00f6lm\u00f6lt\u00e4 ennen U5:sen valmistumista. Silloinkin yhteys palvelee kaikkein eniten Unter den Lindeni\u00e4 pitkin kulkevia turistimassoja, vaikkakin uusi metroasema l\u00e4hellemme tarjoaakin laiskalle Nikolaiviertelin<\/em><\/a> asukkaalle kuivan yhteyden esimerkiksi Alexanderplatzille. \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Berliinin varmaan omituisin liikenneyhteys on 8. elokuuta 2009 avattu U55-metrolinja, joka tunnetaan paikallisten kesken lempinimell\u00e4 Kanzlerlinie (kanslerilinja). Linja on outo siksi, ett\u00e4 sill\u00e4 on vain kolme asemaa ja sen pituus on vaivaiset 1,8 kilometri\u00e4. Linjalla kulkee vain yksi ainoa metrojuna, joka liikenn\u00f6i 10 minuutin vuorov\u00e4lill\u00e4 nelj\u00e4n minuutin mittaisen matkansa p\u00e4\u00e4teasemien v\u00e4lill\u00e4. Linjan rakentaminen kesti 14 … Jatka lukemista ”U55”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8537,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[18,3],"tags":[49,56,392,301,190],"class_list":["post-1159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-saksassa","category-arki-ulkomailla","tag-berliini","tag-berlin-mitte","tag-joukkoliikenne","tag-rakennustyomaa","tag-saksa"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/tynkalinja_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":3676,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/kartta-berliinin-joulumarkkinoista\/","url_meta":{"origin":1159,"position":0},"title":"Kartta Berliinin joulumarkkinoista","author":"Klaus Johansson","date":"25. marraskuuta 2014","format":false,"excerpt":"Marraskuun loppu on joka vuosi ihanaa joulumarkkinoiden avautumisen aikaa. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 Vancouverissa joulumarkkinoita on vain yksi pieni, mutta Saksan kaupungeissa ja varsinkin Berliiniss\u00e4 erilaisia joulumarkkinoita on jopa kymmeni\u00e4. Vuonna 2012 kirjoittamani Berliinin joulumarkkinaopas on ollut yksi blogini luetuimmista kirjoituksista sen ilmestymisest\u00e4 saakka ja se on tarjonnut monenlaisia vinkkej\u00e4 Berliiniin matkustaville joulutunnelman\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Arki Saksassa"","block_context":{"text":"Arki Saksassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-saksassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/joulumarkkinakartta_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/joulumarkkinakartta_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/joulumarkkinakartta_banner-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/joulumarkkinakartta_banner-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":1496,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2011\/talvikaaoksen-jalkeen-kevat-alkoi-sitten-8-tammikuuta\/","url_meta":{"origin":1159,"position":1},"title":"Talvikaaoksen j\u00e4lkeen kev\u00e4t alkoi tammikuussa?","author":"Klaus Johansson","date":"8. tammikuuta 2011","format":false,"excerpt":"Jossain vaiheessa talvea alkaa aina tuntua silt\u00e4, ett\u00e4 sit\u00e4 on jatkunut jo pienen i\u00e4isyyden, eik\u00e4 loppua ole n\u00e4kyviss\u00e4. Ja sitten talvi ottaakin ja p\u00e4\u00e4ttyy parissa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 kuin sein\u00e4\u00e4n. N\u00e4in n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 k\u00e4yneen Berliiniss\u00e4 loppuviikosta. Talvi alkoi Berliiniss\u00e4 aivan joulukuun alussa ja lunta tuli sittemmin perstuntumani mukaan yhteens\u00e4 yli puolimetri\u00e4. Ensimm\u00e4iset 20cm\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Arki Saksassa"","block_context":{"text":"Arki Saksassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-saksassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1274,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2006\/vaihtarin-arkea-seka-erikoinen-h-bahn\/","url_meta":{"origin":1159,"position":2},"title":"Vaihtarin arkea","author":"Klaus Johansson","date":"1. lokakuuta 2006","format":false,"excerpt":"Viikko on j\u00e4lleen mennyt ripe\u00e4sti ja t\u00e4m\u00e4n viikon torstaina tulikin jo t\u00e4yteen kuukausi Saksassa. Aika menee erityisen nopeasti, kun koko ajan on jotain tekemist\u00e4. Esimerkiksi t\u00e4ll\u00e4 viikolla ohjelmamme oli eritt\u00e4in monipuolinen. Koulussa istuttiin viimeist\u00e4 viikkoa orientaatio- ja saksankurssilla, joka p\u00e4\u00e4ttyi nyt perjantaina. Keskiviikkoillalla katsoimme yliopistolla kurssilaisten kesken saksalaisen elokuvan, mik\u00e4\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Arki Saksassa"","block_context":{"text":"Arki Saksassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-saksassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dortmundin_yliopisto_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dortmundin_yliopisto_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dortmundin_yliopisto_banner-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dortmundin_yliopisto_banner-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":602,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2011\/viisi-vuotta-saksassa\/","url_meta":{"origin":1159,"position":3},"title":"Viisi vuotta Saksassa","author":"Klaus Johansson","date":"31. elokuuta 2011","format":false,"excerpt":"T\u00e4n\u00e4\u00e4n tulee kuluneeksi viisi vuotta siit\u00e4 kun pakkasimme kimpsumme ja kampsumme ja l\u00e4hdimme kahden matkalaukun kanssa maailmalle. Huomenna alkaa siis jo kuudes vuosi Saksassa ja viides Berliiniss\u00e4. Kertasin tunnelmia sek\u00e4 edelt\u00e4vi\u00e4 vuosia hieman pidemmin vuosi sitten, mutta mit\u00e4 on tapahtunut sittemmin?\u00a0 Voisi varmaan sanoa, ett\u00e4 mennyt vuosi on ollut hyvin\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Arki Saksassa"","block_context":{"text":"Arki Saksassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-saksassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/saksan_lippu_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/saksan_lippu_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/saksan_lippu_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/saksan_lippu_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":987,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2010\/saksa-jatkoon\/","url_meta":{"origin":1159,"position":4},"title":"Saksa jatkoon","author":"Klaus Johansson","date":"23. kes\u00e4kuuta 2010","format":false,"excerpt":"T\u00e4ytyy sanoa, ett\u00e4 t\u00e4k\u00e4l\u00e4isill\u00e4 meni tilanne jo sangen j\u00e4nn\u00e4ksi, kun Saksan maajoukkueen oli t\u00e4n\u00e4\u00e4n pakko p\u00e4rj\u00e4t\u00e4 Ghanaa vastaan p\u00e4\u00e4st\u00e4kseen jatkoon alkusarjasta. Saksalaisten iloksi p\u00e4\u00e4sylippu jatkoon silti tuli 1-0 voitolla kovin taistelleesta Ghanasta. :-) Itse en edelleenk\u00e4\u00e4n pelej\u00e4 mill\u00e4\u00e4n mielenkiinnolla seuraa, mutta on se silti hauskaa el\u00e4\u00e4 mukana t\u00e4ss\u00e4 tunnelmassa, jonka\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Arki Saksassa"","block_context":{"text":"Arki Saksassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-saksassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1114,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2010\/telkkaritahti-kadulla\/","url_meta":{"origin":1159,"position":5},"title":"Telkkarit\u00e4hti kadulla","author":"Klaus Johansson","date":"15. marraskuuta 2010","format":false,"excerpt":"Saksassa on 82 miljoonaa asukasta ja n\u00e4ist\u00e4 reilut 3,4 miljoonaa asuu Berliiniss\u00e4. Kuuluisuuksia maassa on varmasti tuhansia, mutta aika harvanpa n\u00e4ist\u00e4 itse tunnistaa. N\u00e4m\u00e4 todenn\u00e4k\u00f6isyydet mieless\u00e4 olikin pienesti erikoista t\u00f6rm\u00e4t\u00e4 kadulla kuuluisaan saksalaiseen. N\u00e4in kuitenkin k\u00e4vi Niinalle perjantaina ja minulle t\u00e4n\u00e4\u00e4n. Kehen sitten t\u00f6rm\u00e4simme?\u00a0No\u00a0Detlef Soostiin! Ai kehen?\u00a0No yhteen Saksan Popstars\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Arki Saksassa"","block_context":{"text":"Arki Saksassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-saksassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}