{"id":12535,"date":"2021-11-27T14:27:37","date_gmt":"2021-11-27T22:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/?p=12535"},"modified":"2024-02-24T14:33:06","modified_gmt":"2024-02-24T22:33:06","slug":"edessa-kuukausien-korjausrakentaminen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2021\/edessa-kuukausien-korjausrakentaminen\/","title":{"rendered":"Edess\u00e4 kuukausien korjausrakentaminen"},"content":{"rendered":"

Kanadan l\u00e4nsirannikkoa ovat viime viikkoina moukaroineet useat ilmakeh\u00e4n virtaukset (eng. Atmospheric River<\/em>). Kyse on normaalista s\u00e4\u00e4ilmi\u00f6st\u00e4, jossa suuri m\u00e4\u00e4r\u00e4 kosteutta ja siten sadetta kulkeutuu ilmakeh\u00e4ss\u00e4 kapeana virtauksena, aiheuttaen tietyin paikoin rankkoja lumi- tai vesisateita. Vancouverin alueella t\u00e4llaisia virtauksia saadaan normaalisti kymmenen vuodessa, joten kyse ei ole harvinaisesta ilmi\u00f6st\u00e4 ja usein t\u00e4ll\u00f6in nautitaan huikeista laskettelukeleist\u00e4<\/a>\u00a0paikallisilla vuorilla.<\/p>\n

<\/p>\n

Kaksi viikkoa sitten<\/a> koko etel\u00e4ist\u00e4 British Columbiaa kuritti kuitenkin poikkeuksellisen intensiivinen virtaus, jonka puolentoista vuorokauden sadem\u00e4\u00e4r\u00e4t yltiv\u00e4t usein paikoin 200 millimetri\u00e4. Kaatosateita seuranneet maanvy\u00f6rym\u00e4t ja tulvat ovat olleet\u00a0 harvinaisen laajoja siit\u00e4kin huolimatta, ett\u00e4 esimerkiksi Abbotsfordiin kuuluva Sumaksen tasanko ja sit\u00e4 halkova moottoritie ovat olleet veden vallassa aiemminkin, viimeksi vuonna 1990.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Sumas veden vallassa<\/em><\/p>\n

Tuhojen laajuus on ollut niin suurta, ett\u00e4 hallitukselta kesti useita p\u00e4ivi\u00e4 muodostaa helikoptereiden avulla kokonaiskuva tapahtuneesta. Tilannekuva on, ett\u00e4 kaikkein pahimmin k\u00e4rsineit\u00e4 valtav\u00e4yli\u00e4 ovat Highway 8<\/em>, Coquihalla Highway<\/em><\/a> sek\u00e4 Highway 1<\/em> Fraser Canyonin alueella, joilla kaikilla tuhojen korjaamisen on vahvistettu kest\u00e4v\u00e4n kuukausia<\/strong>.<\/p>\n

Pienempi Highway 8 ei ole ollut kovin paljoa uutisissa, mutta juuri t\u00e4m\u00e4 Lyttonin ja Merrittin yhdist\u00e4v\u00e4 entinen Highway 1:lt\u00e4 Okanagaan johtava maantie on tuhoutunut noin kuuden kilometrin matkalta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kokonaan. Olemme ajaneet tien Niinan kanssa kerran aiemmin ja se seuraa koko matkan Nicola Riverin viert\u00e4 matalalla hiekkapenkereell\u00e4, jonka voimakkaana ry\u00f6pynnyt joki on vienyt t\u00e4ysin mukanaan. Tiet\u00e4 ei pystyt\u00e4k\u00e4\u00e4n korjaamaan vaan se pit\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 rakentaa kokonaan uusiksi, miss\u00e4 tulee kest\u00e4m\u00e4\u00e4n ainakin kes\u00e4\u00e4n, jollei pidemp\u00e4\u00e4nkin.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

T\u00e4ysin tuhoutunut Highway 8<\/em><\/p>\n

Elint\u00e4rke\u00e4 Coquihalla Highway on my\u00f6skin kokenut kovia ja vaurioita\u00a0 on yhteens\u00e4 kahdessakymmeness\u00e4 kohdassa. Viisi moottoritiesiltaa on huuhtoutunut poikki Coquihalla Riverin toimesta ja kaistoja on katkennut monin paikoina. Tuho on laajaa ja tien korjaaminen korkealla vuoristossa lumen keskell\u00e4<\/a> on erityisen hankalaa. Paikalla ty\u00f6skentelee nyt vuorokauden ymp\u00e4ri valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 suurta kalustoa ja hallituksen viimeisin arvio on, ett\u00e4 tie saataneen auki rajatulle liikenteelle tammikuun lopussa eli vasta reilun kahden kuukauden p\u00e4\u00e4st\u00e4!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Huuhtoutunut moottoritie<\/em><\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Raskasta kalustoa ty\u00f6n touhussa<\/em><\/p>\n

Tilanne on hieman parempi Highway 1:ll\u00e4, jolla merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 tuhoa on yhteens\u00e4 seitsem\u00e4ss\u00e4 kohtaa pitkin upeaa Fraser Canyonia<\/a>. Tien avautumisen oletetaan kest\u00e4v\u00e4n silti my\u00f6s tammikuun alkupuolelle saakka. Onneksi Highway 1 on saatu nyt yli viikon j\u00e4lkeen kuivatettua Sumaksen kohdalla, vedenpinnan laskettua kuivan viikon tuloksena. Tiell\u00e4 on kuitenkin edelleen useita kohtia jossa liikenne on yksikaistaista.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Haastavaa korjausty\u00f6t\u00e4 Fraser Canyonissa<\/em><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Kuivatettu Highway 1<\/em><\/p>\n

V\u00e4hemm\u00e4n tuhoja k\u00e4rsineit\u00e4 maanteit\u00e4 ovat olleet Highway 7<\/em> Hopeen ja Highway 3<\/em> siit\u00e4 eteenp\u00e4in Okanagaan<\/a>. Niill\u00e4 olleet maanvy\u00f6rym\u00e4t saatiin raivattua muutamassa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 ja reitti\u00e4 pitkin onkin kulkenut jo 4000 kuorma-autoa<\/a>, muodostaen elint\u00e4rke\u00e4n liikennev\u00e4yl\u00e4n Vancouverista muualle Kanadaan. My\u00f6s Highway 99 Whistlerin kautta on saatu avattua, vakavan maanvy\u00f6rym\u00e4n vaadittua nelj\u00e4 kuolonuhria Pembertonista pohjoiseen<\/a> sijaitsevalla vuoristop\u00e4tk\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Vancouver onkin t\u00e4ten j\u00e4lleen yhteydess\u00e4 muuhun Kanadaan, mutta liikenn\u00f6inti\u00e4 kaikilla teill\u00e4 rajoitetaan ainoastaan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4lle liikenteelle. N\u00e4in ollen Vancouverista ei viel\u00e4k\u00e4\u00e4n mahdollista matkata esimerkiksi sis\u00e4maahan laskettelemaan<\/a>, mill\u00e4 saattaa olla huomattavia vaikutuksia joulun ja uudenvuoden matkailuun.<\/p>\n

Myrskyn j\u00e4ljilt\u00e4 my\u00f6s Albertasta rannikolle \u00f6ljy\u00e4 tuova putki<\/a> on ollut kaksi viikkoa suljettuna. Putki ei ole kokenut onneksi vaurioita, mutta asiaa on varmistettu satojen kilometrien matkalta perusteellisella tarkastuksella. Ty\u00f6 on ollut hidasta ja vaikeaa alueen teiden ollessa poikki, mutta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4 ett\u00e4 putki pystytt\u00e4isiin nyt viikonloppuna avaamaan.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Maanvy\u00f6ryn j\u00e4ljilt\u00e4 avattu maantie<\/em><\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, sill\u00e4 putken p\u00e4\u00e4tepiste ovat sek\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Burnabyss\u00e4 ett\u00e4 rajan takana Washingtonissa sijaitsevat \u00f6ljynjalostamot, jotka tuottavat suuren osan Vancouverissa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4st\u00e4 polttoaineesta. Polttoainetuotannon turvaamiseksi Amerikasta on matkalla kaksi suurta \u00f6ljytankkeria kohti Burnaby\u00e4, mutta mahdollisia tuotanto-ongelmia ennakoiden hallitus s\u00e4\u00e4ti my\u00f6s pikavauhtia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksen siit\u00e4, ett\u00e4 huoltoasemilla on mahdollista tankata ainoastaan 30 litraa polttoainetta. T\u00e4m\u00e4 johti hetkelliseen ostorynt\u00e4ykseen huoltoasemille, joilta loppui bensa usein paikoin. Uutta polttoainetta saapui kuitenkin heti seuraavina p\u00e4ivin\u00e4, joten mik\u00e4\u00e4n tuote ei ole p\u00e4\u00e4ssyt oikeasti loppumaan<\/a> ja muutaman tien ollessa nyt auki, n\u00e4in tuskin my\u00f6s k\u00e4yneek\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Katastrofin surullisin tarina on kuitenkin tulvien keskelle j\u00e4\u00e4neet tuotantoel\u00e4imet, joita on hukkunut tuhansia. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n kanoja arvioidaan menehtyneen satojatuhansia ja lehmi\u00e4kin tuhansia. Osa tilanomistajista on yritt\u00e4nyt ep\u00e4toivoisesti pelastaa el\u00e4imi\u00e4\u00e4n veneill\u00e4 ja jopa vesijeteill\u00e4, mutta suurin osa on pit\u00e4nyt j\u00e4tt\u00e4\u00e4 taakse tulvaveden noustua niin nopeasti, ett\u00e4 ihmisill\u00e4kin on ollut kiire paeta paikalta. Koska noin 80% Vancouverin maidosta ja kananmunista tuotetaan juuri Fraser Valleyn alueelta, voi n\u00e4iss\u00e4 tuotteissa esiinty\u00e4 l\u00e4hiviikkoina puutteita kauppojen hyllyill\u00e4, joskaan ruokakaupat eiv\u00e4t ole viel\u00e4 asettaneet mit\u00e4\u00e4n ostorajoituksia.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

El\u00e4imi\u00e4 on hukkunut tuhansia<\/em><\/p>\n

Poikkeuksellinen tilanne on saanut haaskalintuna toimivan median<\/a> etsim\u00e4\u00e4n syyllisi\u00e4 tapahtuneeseen ja esiin on kaivettu menneiden vuosien muistioita rahoituspyynn\u00f6ist\u00e4 hallitukselle erin\u00e4isten maanteiden korjausrakentamiseksi. Tilanteesta on kuitenkin vaikea syytt\u00e4\u00e4 ket\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 kyseess\u00e4 on kerran sadassa vuodessa tapahtuvasta \u00e4\u00e4rimm\u00e4isest\u00e4 versiosta muuten normaalista s\u00e4\u00e4ilmi\u00f6st\u00e4 samaan tapaan kuin t\u00e4m\u00e4n kes\u00e4n enn\u00e4tyshelle<\/a>, jonka todenn\u00e4k\u00f6isyys on kerran tuhannessa vuodessa. T\u00e4llaisten varalle voi toki valmistautua, mutta se on \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen kallista. \u00c4\u00e4ri-ilmi\u00f6iden ollessa lis\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n p\u00e4in, jotain lienee kuitenkin syyt\u00e4 tehd\u00e4 ja nyt tuhoutuneet tiet pit\u00e4\u00e4 korjata kest\u00e4m\u00e4\u00e4n samanlainen tapahtuma sellaisen sattuessa uudestaan.<\/p>\n

Jos jotain, tapahtuma antaa osviittaa siit\u00e4 miten heikosti ohuiden ja \u00e4\u00e4rimmilleen optimoitujen tuotanto- ja toimitusketjujen varassa oleva yhteiskunta p\u00e4rj\u00e4\u00e4 poikkeustilanteessa. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 l\u00e4nsirannikolla t\u00e4m\u00e4 saa v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4kin miettim\u00e4\u00e4n miten suuri ongelma merkitt\u00e4v\u00e4 maanj\u00e4ristys<\/a> olisi tapahtuessaan, joten ihmistenkin on syyt\u00e4 ottaa vastuuta\u00a0 omasta varautumisessaan pahimman varalle<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kanadan l\u00e4nsirannikkoa ovat viime viikkoina moukaroineet useat ilmakeh\u00e4n virtaukset (eng. Atmospheric River). Kyse on normaalista s\u00e4\u00e4ilmi\u00f6st\u00e4, jossa suuri m\u00e4\u00e4r\u00e4 kosteutta ja siten sadetta kulkeutuu ilmakeh\u00e4ss\u00e4 kapeana virtauksena, aiheuttaen tietyin paikoin rankkoja lumi- tai vesisateita. Vancouverin alueella t\u00e4llaisia virtauksia saadaan normaalisti kymmenen vuodessa, joten kyse ei ole harvinaisesta ilmi\u00f6st\u00e4 ja usein t\u00e4ll\u00f6in nautitaan huikeista laskettelukeleist\u00e4\u00a0paikallisilla vuorilla.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12538,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[1072,25,34,697,578,770,935,1422,270,202,939],"class_list":["post-12535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-kanadassa","category-arki-ulkomailla","tag-abbotsford","tag-ajankohtaista","tag-arki","tag-coquihalla-highway","tag-fraser-canyon","tag-hope","tag-kanada","tag-liikenne","tag-saa","tag-talvi","tag-vancouver"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/huuhtoutunut_valtatie_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12535"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13507,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12535\/revisions\/13507"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}