{"id":12813,"date":"2022-09-04T14:39:23","date_gmt":"2022-09-04T21:39:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/?p=12813"},"modified":"2025-03-17T23:16:51","modified_gmt":"2025-03-18T06:16:51","slug":"kateusvero-voimaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2022\/kateusvero-voimaan\/","title":{"rendered":"Kateusvero voimaan"},"content":{"rendered":"

Koronapandemia on j\u00e4\u00e4nyt Kanadassakin taakse<\/a>, mutta kahden vuoden mittaisen epidemian loppulasku on huikea ja vasta tulossa maksuun. Yli 150 miljardin dollarin avok\u00e4tinen jakaminen kahden vuoden ajan on tarkoittanut ennen tai my\u00f6hemmin tulossa olevaa verojen korotusta<\/a>, eik\u00e4 p\u00e4\u00e4ministeri Justin Trudeau<\/a> ole missannut asian suhteen hetke\u00e4k\u00e4\u00e4n. Uusin korotus onkin torstaina voimaan tullut kiistanalainen Luxury Items Tax<\/em>, joka on monien mielest\u00e4 puhdas kateusvero.<\/p>\n

<\/p>\n

Torstaista l\u00e4htien kaikista yksityisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ostettavista vuoden 2018 j\u00e4lkeen valmistetuista yli $100,000 arvoisista autoista ja lentokoneista, sek\u00e4 yli $250,000 arvoisista veneist\u00e4, joutuu maksamaan uutta veroa joko 10% ostoksen verottomasta hinnasta tai 20% rajam\u00e4\u00e4r\u00e4n ylitt\u00e4v\u00e4lt\u00e4 osalta, kumpi vain on pienempi. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 esimerkiksi hyvin varusteltu $120,000 katumaasturi maksaa jatkossa $4,000 dollaria enemm\u00e4n.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Todellista ylellisyytt\u00e4<\/em><\/p>\n

Uuden lain ulkopuolella ovat ainoastaan viranomaisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n sek\u00e4 k\u00e4ytettyn\u00e4 ostettavat kulkuneuvot, eik\u00e4 siihen sis\u00e4lly mit\u00e4\u00e4n helpotuksia esimerkiksi s\u00e4hk\u00f6autoille. Vero onkin saanut t\u00e4st\u00e4 kritiikki\u00e4, sill\u00e4 satatonnia ei ole maan heikon valuutan<\/a> vuoksi mik\u00e4\u00e4n ihmeellinen summa, varsinkin viime vuosina voimakkaasti kallistuneilla automarkkinoilla, eik\u00e4 varsinkaan uusissa s\u00e4hk\u00f6autoissa. Summaan ylt\u00e4\u00e4 helposti l\u00e4hes mik\u00e4 tahansa hyvin varusteltu ylemm\u00e4n keskiluokan auto, kuten uudet katumaasturit tai vaikkapa Tesla<\/em>, mitk\u00e4 kumpikaan eiv\u00e4t edusta monien mieliss\u00e4 todellista ylellisyytt\u00e4<\/a>.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Katumaastureille tulee lis\u00e4hintaa<\/em><\/p>\n

T\u00e4\u00e4ll\u00e4 British Columbiassa uutinen on erityisen huono, sill\u00e4 provinssissa on ollut vuodesta 2018 l\u00e4htien k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 kaikkiin autoihin (my\u00f6s k\u00e4ytettyihin) kohdistuva BC Luxury Car Tax<\/em>, jonka kylkeen Trudeaun<\/a> uusi vero nyt iskee. Brittil\u00e4isen Kolumbian oma ylellisyysvero teki provinssissa myyt\u00e4vien autojen arvonlis\u00e4verosta (PST) progressiivisen, alkaen 7% lukemasta alle $55,000 autolle (s\u00e4hk\u00f6autoille raja on hieman korkeampi) ja ylt\u00e4en per\u00e4ti 20% lukemaan yli $150,000 autoilla. T\u00e4m\u00e4n p\u00e4\u00e4lle tulee normaali liittovaltion 5% arvonlis\u00e4vero (GST) eli t\u00e4\u00e4ll\u00e4 on pahimmillaan maksettu yli $150,000 autoista jo muutaman vuoden ajan yhteens\u00e4 25% arvonlis\u00e4veroa aiemman 12% sijaan.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4ministeri sek\u00e4 t\u00e4m\u00e4n sylipuudeli finanssiministeri Chrystia Freeland eiv\u00e4t olekaan salailleet tarkoitustaan ”saada rikkaat maksamaan” Kanadan nostaminen pandemian aiheuttamasta taloudellisesta suosta. P\u00e4\u00e4t\u00f6kseen ei ole vaikuttanut teollisuuden nostama huoli ty\u00f6paikkojen sek\u00e4 myyntitulojen menetyksest\u00e4, jotka jopa valtion talousvirasto on arvioinut $2.8 miljardin mittaisiksi seuraavien viiden vuoden aikana. Samaan aikaan uuden veron ennustetaan ker\u00e4\u00e4v\u00e4n vaatimattomat $600 miljoonaa dollaria.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Talous ei ole selfie-p\u00e4\u00e4ministerin ykk\u00f6shuolia<\/em><\/p>\n

Tieto veron negatiivisesta tuotosta ei ole kuitenkaan h\u00e4tk\u00e4ytt\u00e4nyt hallitusta, jonka p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoa tuntuu ajavan l\u00e4hes kaikessa sokea usko oikeudenmukaisuudesta. T\u00e4llainen politiikka tekee kuitenkin Kanadasta yh\u00e4 eriarvoisemman maan ja esimerkiksi British Columbiasta aina vain kalliimman paikan el\u00e4\u00e4<\/a>. Samaan aikaan naapuriprovinssi Albertassa ei ole lainkaan provinssin arvonlis\u00e4veroa millek\u00e4\u00e4n tuotteelle ja $150,000 arvoisesta autosta maksaa siell\u00e4 veroa $17,500 samalla kun t\u00e4\u00e4ll\u00e4 kuvettaan saa kaivaa per\u00e4ti $47,500 edest\u00e4! Ei siis ihme, ett\u00e4 Alberta onkin alkanut houkutella muiden provinssien asukkaita tuoreella mainoskampanjalla.<\/p>\n