{"id":13147,"date":"2023-06-03T14:58:08","date_gmt":"2023-06-03T21:58:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/?p=13147"},"modified":"2023-10-29T15:21:51","modified_gmt":"2023-10-29T22:21:51","slug":"maailman-suurimman-kuopan-reunalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2023\/maailman-suurimman-kuopan-reunalla\/","title":{"rendered":"Maailman suurimman kuopan reunalla"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Jo toukokuun alussa olleen <a title=\"Kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4 Salt Lake Cityss\u00e4\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2023\/kolme-paivaa-salt-lake-cityssa\/\">ty\u00f6matkani<\/a> aikana ilmassa leijui mahdollisuus toisesta matkasta heti aiemman per\u00e4\u00e4n, mutta en silti arvannut, ett\u00e4 l\u00f6yt\u00e4isin itseni takaisin Salt Lake Cityss\u00e4 vain kolmea viikkoa my\u00f6hemmin. Onneksi lento Vancouverista Utahiin on nopea ja kaksi ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4\u00e4 meniv\u00e4t nopeasti palavereissa istuessa. Paluup\u00e4iv\u00e4n aikatauluni oli kuitenkin hieman avoimempi, joten siihen mahtui visiitti melko erikoisella n\u00e4ht\u00e4vyydell\u00e4.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vaikka olenkin vieraillut Utahissa <a title=\"V\u00e4h\u00e4luminen hiihtoloma Utahissa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2018\/vahaluminen-hiihtoloma-utahissa\/\">useamman kerran<\/a>, en ole silti tiedostanut osavaltion laajaa kaivoshistoriaa, joka jatkuu vahvana viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4kin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Yleens\u00e4 kaikki laaja kaivostoiminta tapahtuu kaukana kaupungeista ja piilossa suurelta yleis\u00f6lt\u00e4, mutta aivan Salt Lake Cityn kupeessa olevan Bingham Canyonin alueella sijaitsee <a title=\"Jouluinen Sydney\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/jouluinen-sydney\/\">australialaisen<\/a> kaivosj\u00e4tti <em>Rio Tinton<\/em> omistama valtava<em> Kennecott Copper Mine<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/jattimainen_kuoppa6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/jattimainen_kuoppa6.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Kennecott Copper Mine<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kaivostoiminnalla on alueella pitk\u00e4 historia ja kuparin louhinta Bingham Canyonissa alkoi jo vuonna 1903. Koska alueen kupari oli helposti hy\u00f6dynnett\u00e4viss\u00e4, p\u00e4\u00e4tyiv\u00e4t hankkeen puuhamiehet avolouhosmalliin, mik\u00e4 on jatkunut t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n saakka. 120 vuoden ymp\u00e4rivuorokautisen louhinnan tuloksena Kennecottista onkin muodostunut maailman suurin avolouhos, jonka pystyy n\u00e4kem\u00e4\u00e4n paljain silmin jopa <a title=\"Vancouver-Seattle avaruuspanoraama\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/vancouver-seattle-avaruuspanoraama\/\">kansainv\u00e4liselt\u00e4 avaruusasemalta<\/a>. T\u00e4m\u00e4 ei ole ihme, sill\u00e4 nykyisell\u00e4 kaivoskuopalla on leveytt\u00e4 nelj\u00e4 kilometri\u00e4 ja se on per\u00e4ti 1,2 kilometri\u00e4 syv\u00e4!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine8.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_kennecott_mine8.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/bingham_canyon_mine1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_bingham_canyon_mine1.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Kaivoskierroksella<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/jattimainen_kuoppa1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_jattimainen_kuoppa1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/jattimainen_kuoppa2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_jattimainen_kuoppa2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/jattimainen_kuoppa3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_jattimainen_kuoppa3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Maailman suurin kuoppa<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/jattimainen_kuoppa4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_jattimainen_kuoppa4.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/bingham_canyon_mine3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_bingham_canyon_mine3.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/jattimainen_kuoppa5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_jattimainen_kuoppa5.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Kaivoksen pohjaa ei edes n\u00e4e<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lukemat ovat k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4t ja j\u00e4ttikaivos onkin yksi maailman tuottoisimpia. T\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n menness\u00e4 se on tuottanut yli 17 miljoonaa tonnia kuparia, mink\u00e4 lis\u00e4ksi toiminnan sivutuotteena syntyy my\u00f6s muita arvometalleja, kuten 5,3 tonnia kultaa vuodessa, 68 tonnia hopeaa ja 20,400 tonnia molybdeeni\u00e4, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n metallinjalostuksessa. Viime vuonna kaivos alkoi my\u00f6s tuottamaan telluuria, jota tarvitaan aurinkopaneelien valmistukseen. Kaivoksen kuparintuotanto vastaa kuudesosaa Yhdysvaltojen ja prosenttia koko maailman vuosituotannosta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Valtava kuoppa ei ole syntynyt hetkess\u00e4, ei vaikka kaivoksella operoikin vuorokauden ymp\u00e4ri valtavia koneita, jotka siirt\u00e4v\u00e4t 89 tonnia maata yhdell\u00e4 kauhaisulla. Kymmenet j\u00e4ttim\u00e4iset kuormaimet kuljettavat 231 tonnin painoisia lasteja yl\u00f6s kaivoksen sein\u00e4m\u00e4\u00e4 yl\u00e4tasanteella sijaitsevalle murskaimelle. Sielt\u00e4 murskattu maa-aines matkaa liukuhihnalla kahdeksan kilometrin (!!) p\u00e4\u00e4ss\u00e4 sijaitsevalle rikastamolle, jossa kupari vaahdotetaan. Nestem\u00e4inen aines pumpataan seuraavaksi 27 kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 sijaitsevalle sulatolle, jossa siit\u00e4 lopulta valmistuu erilaisilla kemiallisilla menetelmill\u00e4 99,99%:sti puhdasta kuparia. Sulaton 370 metri\u00e4 korkea savupiippu on muuten maailman nelj\u00e4nneksi korkein ja Utahin osavaltion korkein rakennelma, mist\u00e4 siit\u00e4 en kuitenkaan saanut valokuvaa.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/suuria_tyokoneita1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_suuria_tyokoneita1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/suuria_tyokoneita3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_suuria_tyokoneita3.jpg\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/suuria_tyokoneita2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_suuria_tyokoneita2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/bingham_canyon_mine2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_bingham_canyon_mine2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Valtavia ty\u00f6koneita<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_kennecott_mine6.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_kennecott_mine7.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/seitseman_kilometrin_liukuhihna.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_seitseman_kilometrin_liukuhihna.jpg\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine9.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_kennecott_mine9.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_kennecott_mine2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Pitk\u00e4 liukuhihna rikastamolle<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Noin 2,200 ihmist\u00e4 ty\u00f6llist\u00e4v\u00e4 kaivos on merkitt\u00e4v\u00e4 ty\u00f6llist\u00e4j\u00e4, mink\u00e4 lis\u00e4ksi se on paikallinen turistin\u00e4ht\u00e4vyys, joka on listattu viranomaisten taholta historialliseksi maamerkiksi. P\u00e4\u00e4symaksu on ainoastaan kuusi dollaria ja pienoisbussi kuljettaa vierailijat yl\u00f6s kaivoskuopan reunalla olevalle tasanteelle, josta koko paikka on n\u00e4ht\u00e4viss\u00e4. Kyseess\u00e4 on kohde jonka kokoa ei pysty k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 valokuvista ja se on n\u00e4ht\u00e4v\u00e4 omin silmin.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_kennecott_mine5.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_kennecott_mine1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_kennecott_mine3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><i>Pienoisbussi kuljettaa huipulle<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kaivoksella on merkitt\u00e4v\u00e4 vaikutus ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6ns\u00e4, jota Rio Tinto on pyrkinyt aktiivisesti minimoimaan. N\u00e4kyvin ymp\u00e4rist\u00f6haitta on toiminnasta kertyv\u00e4 valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 kiviainesta, joka pyrit\u00e4\u00e4n maisemoimaan ja h\u00e4ivytt\u00e4m\u00e4\u00e4n ajan saatossa kasvillisuuden alle. Utah ei ole kuitenkaan kovin vehre\u00e4 osavaltio, joten maastouttamisessa on teht\u00e4v\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi kaivokselta on ollut sen historian saatossa p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 niin ilmaan kuin ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4\u00e4n vesist\u00f6\u00f6nkin, mink\u00e4 vuoksi sijainti nykyisin 2,6 miljoonan ihmisen metropolin kyljess\u00e4 on ongelmallinen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kaivos muodostaa my\u00f6s vaaran maanj\u00e4ristyksen yhteydess\u00e4 aiheutuvista maanvy\u00f6ryist\u00e4. Maaper\u00e4n vakautta valvotaankin jatkuvasti ja valvonnan ansiosta huhtikuussa 2013 tapahtunut suuren sein\u00e4m\u00e4n romahdus ei aiheuttanut henkil\u00f6vahinkoja. Iltayhdeks\u00e4lt\u00e4 tapahtunutta romahdusta osattiin nimitt\u00e4in odottaa ja henkil\u00f6kunta oli evakuoitu kaivokselta edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Sein\u00e4m\u00e4n romahduksessa noin 70 miljoonaa kuutiota maata vy\u00f6ryi kaivoskuoppaan, haudaten alleen ty\u00f6koneita. Romahdus on suurin ei-vulkaaninen maanvy\u00f6ry Pohjois-Amerikan historiassa.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/romahtanut_seinama.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/romahtanut_seinama.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Kaivossein\u00e4m\u00e4n romahdus vuonna 2013<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kennecott Copper Mine on viel\u00e4 120 vuoden j\u00e4lkeenkin eritt\u00e4in tuottoisa kaivos, tuottaen omistajilleen vuosittain toista miljardia dollaria. Niinp\u00e4 kaivostoiminta jatkuukin varmuudella vuoteen 2032 saakka, todenn\u00e4k\u00f6isesti jopa vuoteen 2040. Rio Tinto my\u00f6s allekirjoitti muutama vuosi sitten 65 vuoden jatkosopimuksen toiminnasta alueella ja yhti\u00f6 onkin alkanut tutkia maanalaisen kaivostoiminnan edellytyksi\u00e4. Kaivos lieneekin osa paikallista maisemaa ainakin yhden lis\u00e4sukupolven ajan.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/kennecott_mine4.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Upea maisema alas laaksoon<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kierros Kennecott Copper Minella olikin \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen kiintoisa ja nopea pys\u00e4hdys matkalla lentokent\u00e4lle. Paluulentoni <a title=\"Hiihtolomalla Seattlessa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2019\/hiihtolomalla-seattlessa\/\">Seattlen<\/a> kautta sujui viiv\u00e4styksist\u00e4 huolimatta hyvin ja kotop\u00e4\u00e4ss\u00e4 odottivat j\u00e4lleen tutut maisemat laskeutuessamme Vancouveriin.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/bellevue_ilmasta.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/bellevue_ilmasta.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Seattlen naapurikaupunki Bellevue<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/laskeutuminen_vancouveriin1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_laskeutuminen_vancouveriin1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/laskeutuminen_vancouveriin2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_laskeutuminen_vancouveriin2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/laskeutuminen_vancouveriin6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_laskeutuminen_vancouveriin6.jpg\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/laskeutuminen_vancouveriin5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_laskeutuminen_vancouveriin5.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/laskeutuminen_vancouveriin4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_laskeutuminen_vancouveriin4.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/laskeutuminen_vancouveriin3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/thumbs\/thumbs_laskeutuminen_vancouveriin3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Laskeutuminen kotiin<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nopea ty\u00f6matka Utahiin oli j\u00e4lleen kerran tuloksekas ja oli hauskaa, ett\u00e4 ty\u00f6n oheen onnistui my\u00f6s lis\u00e4t\u00e4 kiehtova tutustuminen n\u00e4in ainutlaatuiseen kohteeseen. Seuraava ty\u00f6matka alueelle on n\u00e4ill\u00e4 n\u00e4kymin edess\u00e4 lokakuussa, jolloin maisemat lienev\u00e4t <a title=\"Ruskan v\u00e4ritt\u00e4m\u00e4 ty\u00f6matka\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2023\/ruskan-varittama-tyomatka\/\">j\u00e4lleen erilaiset<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jo toukokuun alussa olleen ty\u00f6matkani aikana ilmassa leijui mahdollisuus toisesta matkasta heti aiemman per\u00e4\u00e4n, mutta en silti arvannut, ett\u00e4 l\u00f6yt\u00e4isin itseni takaisin Salt Lake Cityss\u00e4 vain kolmea viikkoa my\u00f6hemmin. Onneksi lento Vancouverista Utahiin on nopea ja kaksi ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4\u00e4 meniv\u00e4t nopeasti palavereissa istuessa. Paluup\u00e4iv\u00e4n aikatauluni oli kuitenkin hieman avoimempi, joten siihen mahtui visiitti melko erikoisella n\u00e4ht\u00e4vyydell\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13149,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,7,13,890],"tags":[139,1802,1801,602,1741,1740,11],"class_list":["post-13147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-ulkomailla","category-matkakertomukset","category-tyoskentely-kanadassa","category-yhdysvallat","tag-historiaa-2","tag-kaivos","tag-kennecott-copper-mine","tag-salt-lake-city","tag-tyomatka","tag-utah","tag-matkakertomukset-yhdysvallat"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/jattimainen_kuoppa_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13147"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13398,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13147\/revisions\/13398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}