{"id":1511,"date":"2012-12-04T15:31:58","date_gmt":"2012-12-04T23:31:58","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=1511"},"modified":"2021-02-24T20:14:28","modified_gmt":"2021-02-25T04:14:28","slug":"hyvastit-aamuruuhkille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2012\/hyvastit-aamuruuhkille\/","title":{"rendered":"Hyv\u00e4stit aamuruuhkille"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Kerroin <a title=\"Yli uuden Port Mann Bridgen\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=737\">lokakuussa<\/a> t\u00e4k\u00e4l\u00e4isest\u00e4 <em>Gateway Program<\/em> nimell\u00e4 tunnetusta j\u00e4ttihankkeesta, jossa Vancouverin metropolialueen t\u00e4rkeimpiin liikennev\u00e4yliin kuuluva <em>Highway 1<\/em> levenee pitk\u00e4lt\u00e4 matkalta 8-kaistaiseksi ja jossa metropolialuetta halkovan Fraser Riverin ylitt\u00e4v\u00e4 vanha 5-kaistainen silta korvataan uudella, per\u00e4ti 10-kaistaisella, j\u00e4ttisillalla. Lokakuussa uuden sillan rakennusty\u00f6t olivat kuitenkin viel\u00e4 kesken ja vasta it\u00e4\u00e4np\u00e4in suuntautuva liikenne oli siirtynyt k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kolmea kaistaa uudella sillalla. Eilen maanantaina projektissa p\u00e4\u00e4stiin kuitenkin siihen vaiheeseen, ett\u00e4 uusi silta avattiin virallisesti k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, tosin vasta 8-kaistaisena.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vaikka viimeistelyn alla onkin viel\u00e4 kaksi viimeist\u00e4 kaistaa, on ero aamu- ja iltap\u00e4iv\u00e4ruuhkien aikaan jo kahdeksalla kaistalla t\u00e4ydellinen. Kun aiemmin sillan ylitt\u00e4misess\u00e4 kului ruuhka-aikaan jopa tunti kilometrien mittaisissa jonoissa istuessa, soljui liikenne maanantaiaamuna yli <a title=\"Port Mann Bridgen projekti valmis\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2015\/port-mann-bridgen-projekti-valmis\/\">Port Mann Bridgen<\/a> ilman mink\u00e4\u00e4nlaista hidastusta. N\u00e4ky, joka on n\u00e4hty t\u00e4\u00e4ll\u00e4 viimeeksi vuosikymmeni\u00e4 sitten.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/perjantai.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/thumbs\/thumbs_perjantai.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/maanantai.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/thumbs\/thumbs_maanantai.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Tiekameran kuva aamuruuhkasta sillalle perjantaina ja maanantaina<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Liikenteen sujuminen on hyv\u00e4 uutinen, sill\u00e4 tulevana viikonloppuna astuu voimaan sillan ylityksest\u00e4 koituva k\u00e4ytt\u00f6maksu, joka on etuk\u00e4teen rekister\u00f6idyille henkil\u00f6autoille 1,5 dollaria per ylitys (hinta nousee my\u00f6hemmin 3 dollariin per ylitys). Vaikka maksullisuus onkin aiheuttanut paljon purnausta ja arvostelua etuk\u00e4teen, olivat matkalaisten kommentit kuitenkin maanantaina eritt\u00e4in positiivisia uuden sillan suhteen. Uusi silta nimitt\u00e4in mahdollistaa 125 000:lle sillan p\u00e4ivitt\u00e4in ylitt\u00e4v\u00e4lle autoilijalle aiempaa jopa puolta nopeamman ty\u00f6matkan, mik\u00e4 tarkoittaa jopa muutaman tunnin ajans\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4 joka ainoa p\u00e4iv\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uusi silta mahdollistaa my\u00f6s joukkoliikenneyhteyksien parantamisen, sill\u00e4 sit\u00e4 pitkin aloitti maanantaina kulkea uusi pikabussilinja numero 555 joka kulkee Langleyst\u00e4 Burnabyyn, miss\u00e4 on liitynt\u00e4 mahdollisuus <em>SkyTrainin<\/em> kyytiin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Me emme ole viel\u00e4 ehtineet kokeilla nyt 8-kaistaista uutta <a title=\"Py\u00f6r\u00e4illen yli Port Mann Bridgen\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2015\/pyoraillen-yli-port-mann-bridgen\/\">Port Mann Bridge\u00e4<\/a>, mutta meillekin saapui pari viikkoa sitten postissa auton tuulilasiin teipattava siru, jolla sillan ylitysmaksuja kontrolloidaan. Ennakkoon rekister\u00f6itynein\u00e4 meill\u00e4 olisi nyt k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4mme 20 ilmaista ylityst\u00e4 uudelle sillalle, joten sit\u00e4 pit\u00e4nee varmaan ottaa ja k\u00e4yd\u00e4 l\u00e4hiaikoina ajamassa uuden sillan ylitse ihan vain huvikseen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vaikka liikenne soljuikin maanantaina sulavasti uuden sillan yli, hidastui se kuitenkin hieman edemp\u00e4n\u00e4. Syyn\u00e4 on, ett\u00e4 Highway 1 levent\u00e4minen 8-kaistaiseksi on viel\u00e4 ty\u00f6n alla ja koko projekti valmistuu vasta ensi vuonna. Silloin onkin kiintoisa n\u00e4hd\u00e4, ovatko ruuhkat Highway 1:ll\u00e4 kokonaan historiaa, vai siirtyv\u00e4tk\u00f6 ne vain tielt\u00e4 poistuville rampeille sek\u00e4 Vancouverin keskustaan johtaville kaduille. Aika tulee n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n, mutta monille uusi silta tarkoittaa silti takuulla rahanarvoista ajans\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kerroin lokakuussa t\u00e4k\u00e4l\u00e4isest\u00e4 Gateway Program nimell\u00e4 tunnetusta j\u00e4ttihankkeesta, jossa Vancouverin metropolialueen t\u00e4rkeimpiin liikennev\u00e4yliin kuuluva Highway 1 levenee pitk\u00e4lt\u00e4 matkalta 8-kaistaiseksi ja jossa metropolialuetta halkovan Fraser Riverin ylitt\u00e4v\u00e4 vanha 5-kaistainen silta korvataan uudella, per\u00e4ti 10-kaistaisella, j\u00e4ttisillalla. Lokakuussa uuden sillan rakennusty\u00f6t olivat kuitenkin viel\u00e4 kesken ja vasta it\u00e4\u00e4np\u00e4in suuntautuva liikenne oli siirtynyt k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kolmea kaistaa uudella sillalla. &hellip; <a href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2012\/hyvastit-aamuruuhkille\/\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Hyv\u00e4stit aamuruuhkille&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[25,34,392,935,312,301,201,490,939],"class_list":["post-1511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-kanadassa","category-arki-ulkomailla","tag-ajankohtaista","tag-arki","tag-joukkoliikenne","tag-kanada","tag-port-mann-bridge","tag-rakennustyomaa","tag-surrey","tag-timelapse","tag-vancouver"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/aamuruuhkat_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":2154,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2013\/marjaretki\/","url_meta":{"origin":1511,"position":0},"title":"Marjaretki yli suurten siltojen","author":"Klaus Johansson","date":"7. hein\u00e4kuuta 2013","format":false,"excerpt":"Blogissa on pit\u00e4nyt hiljaista viimeiset pari viikkoa, sill\u00e4 luonamme on ollut toinen kattaus Suomen vieraita. N\u00e4m\u00e4 l\u00e4htiv\u00e4t luotamme tiistaina ja loppuviikko menikin er\u00e4\u00e4nlaisesta vieraiden aiheuttamasta jetlagista toipuessa. Eilen lauantaina p\u00e4\u00e4timme kuitenkin l\u00e4hte\u00e4 ulkoilemaan kauniin kes\u00e4p\u00e4iv\u00e4n kunniaksi ja otimme retkemme kohteeksi marjatilan Langleyss\u00e4, noin 50 kilometri\u00e4 Vancouverista it\u00e4\u00e4n. Matkalla meille tarjoutui\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/south_frasier_perimeter_road_silta_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/south_frasier_perimeter_road_silta_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/south_frasier_perimeter_road_silta_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/south_frasier_perimeter_road_silta_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":737,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2012\/yli-uuden-port-mann-bridgen\/","url_meta":{"origin":1511,"position":1},"title":"Yli uuden Port Mann Bridgen","author":"Klaus Johansson","date":"21. lokakuuta 2012","format":false,"excerpt":"Vancouverissa on kaksi puheenaihetta ylitse muiden:\u00a0asumisen kalleus sek\u00e4 liikenne. N\u00e4ist\u00e4 liikenteen suhteen Vancouver on kunnostautunut paperilla hyvin, sill\u00e4 kaupungista l\u00f6ytyy pohjoisamerikkalaisittain laaja ja tehokas julkinen liikenne. J\u00e4rjestelm\u00e4n ylpeys on t\u00e4ysautomaattinen Skytrain-verkosto, joka ylt\u00e4\u00e4 moniin alueen suurimpiin esikaupunkeihin ja laajenee edelleen rakenteilla olevan uuden Evergreen-linjan my\u00f6t\u00e4. Lis\u00e4ksi laaja bussi- ja trollikkaverkosto\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/port_mann_bridge_syyskuu_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/port_mann_bridge_syyskuu_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/port_mann_bridge_syyskuu_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/port_mann_bridge_syyskuu_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":3065,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/port-mann-bridge-paivitys\/","url_meta":{"origin":1511,"position":2},"title":"Port Mann Bridge p\u00e4ivitys","author":"Klaus Johansson","date":"4. elokuuta 2014","format":false,"excerpt":"T\u00e4\u00e4ll\u00e4 British Columbiassa on vietetty t\u00e4n\u00e4\u00e4n helteisen pitk\u00e4n viikonlopun viimeist\u00e4 vapaap\u00e4iv\u00e4\u00e4. Viikonlopun aikana aikaa on tullut vietetty\u00e4 paljon ulkosalla py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4ss\u00e4 ja vaeltamassa, mutta my\u00f6s l\u00e4hiseudun rakennusprojektien viimeisint\u00e4 tilannetta tarkastaessa. :-) Eilen sunnuntaina kaunis keli sai minut ajamaan iltap\u00e4iv\u00e4st\u00e4 metropolialueen it\u00e4osaan katsomaan miten uuden Port Mann Bridgen valmistuminen on edennyt viime\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/uusi_port_mann_bridge_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/uusi_port_mann_bridge_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/uusi_port_mann_bridge_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/uusi_port_mann_bridge_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":10255,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2015\/sietamattoman-ruuhkainen-metropoli\/","url_meta":{"origin":1511,"position":3},"title":"Siet\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n ruuhkainen metropoli","author":"Klaus Johansson","date":"29. syyskuuta 2015","format":false,"excerpt":"On suorastaan h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4, miten kahden ja puolen miljoonan asukkaan Vancouverin metropolialueen arki toimii mitenk\u00e4\u00e4n. Liikenneinfrastruktuurimme on niin vanhanaikaista, ett\u00e4 suurten kaupunkien katuverkosto on l\u00e4hes poikkeuksetta nelikaistaisia katuja ilman k\u00e4\u00e4ntymiskaistoja ja niilt\u00e4 muutamiltakin kuusikaistaisilta p\u00e4\u00e4kaduilta napsitaan jatkuvasti kaista tai toinen vajaak\u00e4yt\u00f6lle eristetyksi py\u00f6r\u00e4tieksi. Nelj\u00e4 kaistaa ei ole t\u00e4t\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 Tilanne ei\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/aamuruuhkaa_ykkostiella_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/aamuruuhkaa_ykkostiella_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/aamuruuhkaa_ykkostiella_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/aamuruuhkaa_ykkostiella_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":10245,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2019\/alex-fraser-bridge-sai-vetoketjun\/","url_meta":{"origin":1511,"position":4},"title":"Alex Fraser Bridge sai vetoketjun","author":"Klaus Johansson","date":"29. syyskuuta 2019","format":false,"excerpt":"Vancouverin metropolialueen liikenne on saanut viime vuosina kyseenalaista kunniaa, kun erin\u00e4iset tutkimukset ovat rankanneet alueen liikenneruuhkat Pohjois-Amerikan pahimpien joukkoon. Pienen 2,5 miljoonan asukkaan metropolin sijoittumista huomattavasti suurempien metropolien yl\u00e4puolelle selitt\u00e4\u00e4 vakava liikenneinvestointien puute samaan aikaan kun alueen asukasluku on r\u00e4j\u00e4ht\u00e4nyt ja k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n kalliiksi k\u00e4ynyt asuminen on pakottanut ihmiset tekem\u00e4\u00e4n yh\u00e4\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/aamu_alex_fraser_bridgella_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/aamu_alex_fraser_bridgella_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/aamu_alex_fraser_bridgella_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/aamu_alex_fraser_bridgella_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":1550,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2012\/lumipommeja-port-mann-bridgella\/","url_meta":{"origin":1511,"position":5},"title":"Lumipommeja Port Mann Bridgell\u00e4","author":"Klaus Johansson","date":"20. joulukuuta 2012","format":false,"excerpt":"Uusi Port Mann Bridge on ollut avoinna nyt kolmisen viikkoa ja liikenne on sujunut uutta siltaa pitkin eritt\u00e4in hyvin. Vaikka silta muuttuikin maksulliseksi tullisillaksi kaksi viikkoa sitten, ovat sit\u00e4 pitkin liikenn\u00f6iv\u00e4t autoilijat olleet p\u00e4\u00e4asiassa eritt\u00e4in tyytyv\u00e4isi\u00e4 jopa tunnin lyhyemp\u00e4\u00e4n ty\u00f6matkaansa. T\u00e4st\u00e4 maailman leveimm\u00e4ksi tituleerattavasta sillasta on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 vasta\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/rekat_jumissa_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/rekat_jumissa_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/rekat_jumissa_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/rekat_jumissa_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1511"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11891,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1511\/revisions\/11891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}