{"id":181,"date":"2012-03-20T07:30:32","date_gmt":"2012-03-20T14:30:32","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1:4001\/wordpress\/?p=181"},"modified":"2021-02-20T11:53:52","modified_gmt":"2021-02-20T19:53:52","slug":"talvirenkaat-british-columbiassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2012\/talvirenkaat-british-columbiassa\/","title":{"rendered":"Talvirenkaat British Columbiassa"},"content":{"rendered":"

Kanadalainen talvi on Suomen tapaan pitk\u00e4 ja yleens\u00e4 hyvin luminen<\/a> kautta koko valtavan maan. Vancouver poikkeaa kuitenkin koko muusta Kanadasta ilmastoltaan, sill\u00e4 sijainti Tyynen valtameren l\u00e4heisyydess\u00e4 tekee kaupungin ilmastosta Kanadan nelj\u00e4nneksi leudoimman. Kaikki kolme tilastollisesti viel\u00e4 leudompaa kaupunkia (Victoria, Nanaimo ja Duncan) sijaitsevat nekin kaikki l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 Vancouverin l\u00e4nsipuolella sijaitsevalla suurella Vancouver Islandin<\/a> saarella.<\/p>\n

Vaikka Vancouverin talvil\u00e4mp\u00f6tilat eiv\u00e4t normaalisti pakkaselle laskekaan, tilastoidaan kaupungissa kuitenkin lumisadetta joka vuosi keskim\u00e4\u00e4rin 11 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Melkein merenpinnan tasolla sijaitsevassa Downtownissa lunta n\u00e4hd\u00e4\u00e4n harvoin yli vuorokauden ajan, mutta metropolialueen lukuisilla kukkuloilla ja niiden asutuskeskittymiss\u00e4 (kuten Metrotownissa<\/a> ja Coquitlamissa) lumentulo ei ole mitenk\u00e4\u00e4n poikkeuksellista talven aikana.<\/p>\n

<\/p>\n

T\u00e4t\u00e4 taustaa vasten vancouverilaisen autoilijan rengasvalinta on hieman mietint\u00e4\u00e4 aiheuttava. Kun kaikkialla muualla Kanadassa kunnolliset talvirenkaat<\/a> (suomalaisittain kitkarenkaat, sill\u00e4 nastarenkaita ei juuri k\u00e4ytet\u00e4) ovat selvi\u00f6, laittaa harva paikallinen rahaa talvirenkaisiin. Sen sijaan hyvin yleisi\u00e4 ovat All Season<\/em> -renkaat, jotka kelpaavat ainakin paperilla ymp\u00e4rivuotiseen ajeluun.<\/p>\n

Vancouverissa myyt\u00e4v\u00e4t uudet autot on yleens\u00e4 varustettu All Season -renkailla ja mekin ajattelimme p\u00e4rj\u00e4\u00e4v\u00e4mme niill\u00e4 ne vuoden muutamat lumiset p\u00e4iv\u00e4t. K\u00e4vi kuitenkin ilmi, ett\u00e4 valitsemamme Sports Package<\/em> -varustelun johdosta autossamme<\/a> ei ollutkaan All Seasons -renkaita, vaan puhdasveriset kes\u00e4renkaat! T\u00e4m\u00e4 pisti miettim\u00e4\u00e4n tilannetta uudelleen, sill\u00e4 nelivedosta huolimatta kes\u00e4renkailla pienikin liukkaus voi olla vaarallista.<\/p>\n

Niinp\u00e4 p\u00e4\u00e4dyimmekin ostamaan viel\u00e4 n\u00e4in lopputalvesta autoomme uudet talvikitkat, jotka k\u00e4vin vaihdattamassa alle heti auton saamista seuranneella viikolla. Eik\u00e4 yht\u00e4\u00e4n liian aikaisin, sill\u00e4 tuona keskiviikkoaamuna Downtownissakin satoi lunta. Vaikka lumi sulikin iltap\u00e4iv\u00e4\u00e4n menness\u00e4, osoitti se ett\u00e4 paikallinen talvi on arvaamaton ja on viisainta ostaa kunnolliset renkaat. On toki my\u00f6s my\u00f6nnett\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 on pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n typer\u00e4\u00e4 hankkia kallis uusi auto ja ajaa sill\u00e4 olosuhteisiin n\u00e4hden v\u00e4\u00e4rill\u00e4 renkailla.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

X1:semme talvikitkoilla varustettuna<\/em><\/p>\n

Kulujahan talvirenkaat tiet\u00e4v\u00e4t, varsinkin kun halusin niidenkin sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4n alumiinivanteet. Onneksi n\u00e4in lopputalvesta talvirenkaita saa rengasliikkeist\u00e4 20% alennuksella, vaikka kertyy niille siltikin hintaa. Toinen ongelma on renkaiden varastointi, sill\u00e4 Kanadassa rengasliikkeet tarjoavat harvoin varastointipalvelua vaihtorenkaille. Onneksemme kuitenkin Richmondissa sijaitseva BMW:n liike tarjoaa t\u00e4llaista t\u00e4k\u00e4l\u00e4isitt\u00e4in poikkeuksellista palvelua, mik\u00e4 on n\u00e4in keskusta-asujalle eritt\u00e4in k\u00e4tev\u00e4\u00e4. L\u00e4hi\u00f6iss\u00e4 asuvien on toki helppoa s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 renkaita autotallissa, mutta keskustan asuntojen varastointitila on yleens\u00e4 eritt\u00e4in rajoitettua ja vain harvaan asuntoon kuuluu varastotila.<\/p>\n

Mutta mit\u00e4 sanoo laki talvirenkaiden k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 British Columbiassa? Keskustelemani perusteella asiasta tuntuu olevan monenlaisia k\u00e4sityksi\u00e4, mutta virallisesti Vancouverin metropolialueella ei ole talvirengaspakkoa. Niiden k\u00e4ytt\u00f6 on kuitenkin suositeltavaa<\/em>, sill\u00e4 kukkulaisella alueella voi ilmet\u00e4 paikoittain lunta sek\u00e4 mustaa j\u00e4\u00e4t\u00e4. Provinssin liikenneministeri\u00f6 k\u00e4ykin joka talvi kampanjaa talvirenkaiden k\u00e4yt\u00f6n puolesta, sill\u00e4 talvirenkaiden hy\u00f6dyt ovat kiistattomat All Season -renkaisiin verrattuna<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tiekyltti vaadittavasta talvivarustuksesta<\/em><\/p>\n

Melkeinp\u00e4 kaikkialla muualla provinssin alueella (katso kartta), my\u00f6s esimerkiksi Sea to Sky Highwayll\u00e4 kohti Whistleri\u00e4, talvirenkaat taikka mukana olevat lumiketjut ovat pakolliset<\/strong> 1. lokakuuta ja 30. huhtikuuta v\u00e4lisen\u00e4 aikana. Moni kanadalainen tuttavammekaan ei ollut t\u00e4st\u00e4 tietoinen, vaan kertoi ajaneensa Whistleriin sen kymmenen kertaa All Seasoneilla ilman ongelmia. On toki mahdollista ett\u00e4 moni tie on talvellakin hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, mutta kun muistetaan ett\u00e4 Vancouver sijaitsee merenpinnan tasolla ja esimerksi Whistlerin kyl\u00e4 670 metrin korkeudella, on selv\u00e4\u00e4 ett\u00e4 olosuhteet voivat vaihdella matkalla laidasta laitaan. Poliisi tekeekin pistotarkastuksia ja ilman asianmukaisia varusteita matkaavat voidaan joko vain k\u00e4\u00e4nnytt\u00e4\u00e4 taikka n\u00e4ille voidaan my\u00f6s kirjoittaa sakko.<\/p>\n