{"id":2154,"date":"2013-07-07T14:02:00","date_gmt":"2013-07-07T21:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=2154"},"modified":"2024-05-26T20:57:28","modified_gmt":"2024-05-27T03:57:28","slug":"marjaretki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2013\/marjaretki\/","title":{"rendered":"Marjaretki yli suurten siltojen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Blogissa on pit\u00e4nyt hiljaista viimeiset pari viikkoa, sill\u00e4 luonamme on ollut toinen kattaus Suomen vieraita. N\u00e4m\u00e4 l\u00e4htiv\u00e4t luotamme tiistaina ja loppuviikko menikin er\u00e4\u00e4nlaisesta vieraiden aiheuttamasta <em>jetlagista<\/em> toipuessa. Eilen lauantaina p\u00e4\u00e4timme kuitenkin l\u00e4hte\u00e4 ulkoilemaan kauniin kes\u00e4p\u00e4iv\u00e4n kunniaksi ja otimme retkemme kohteeksi marjatilan Langleyss\u00e4, noin 50 kilometri\u00e4 Vancouverista it\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Matkalla meille tarjoutui tilaisuus todeta Vancouverin kaikkien aikojen suurimman tierakennushankkeen t\u00e4m\u00e4n hetkinen tila. Olen jo aiemmin <a title=\"Yli uuden Port Mann Bridgen\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=737\">kertonut<\/a> <em>Gateway Program<\/em> nimisest\u00e4 j\u00e4ttihankkeesta, jossa Vancouver metropolialueen t\u00e4rkein moottoritie levennet\u00e4\u00e4n kymmenien kilometrien matkalta 8-kaistaiseksi. Matkalle valmistuu my\u00f6s per\u00e4ti maailman leveimm\u00e4ksi ylt\u00e4v\u00e4 moottoritiesilta, kun uusi 10-kaistaisen <em>Port Mann Bridge<\/em> otetaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n koko kapasiteetissaan viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4 vuonna. Olemme kerenneet jo ajaa <a title=\"Hyv\u00e4stit aamuruuhkille\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=1511\">sillan ylitse<\/a> muutamaankin otteeseen, mutta nappasin kokemuksesta muutamia tuoreita kuvia alle.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/port_mann_bridge1.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_port_mann_bridge1.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/port_mann_bridge4.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_port_mann_bridge4.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/port_mann_bridge3.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_port_mann_bridge3.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/port_mann_bridge2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_port_mann_bridge2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Yli uuden Port Mann Bridgen<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rakennushankkeen it\u00e4isimm\u00e4t osat ovat nyt kokonaan valmiita pitk\u00e4lt\u00e4 matkalta ja moottoritiell\u00e4 on leveytt\u00e4 hulppeat 8 kaistaa. Alla on muutamia kuvia eiliselt\u00e4 Surreyn ja Langleyn v\u00e4limaastosta, jolla liikennett\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 lauantaip\u00e4iv\u00e4n\u00e4kin. Uudella v\u00e4yl\u00e4ll\u00e4 on kuitenkin kapasiteettia ja matkamme etenikin joutuisasti aina perille saakka.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/trans-canada_highway8.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_trans-canada_highway8.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/trans-canada_highway10.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_trans-canada_highway10.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/trans-canada_highway9.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_trans-canada_highway9.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Uusi 8-kaistainen Trans-Canada Highway<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/trans-canada_highway2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/trans-canada_highway2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Langley on 105 000 asukkaan kaupunki Vancouverin metropolialueen it\u00e4osassa. Alueelle nousee uusia omakotitaloja kovaa vauhtia ja kaupunki onkin perinteinen pohjoisamerikkalainen autoiluun tukeutuva laajeneva esikaupunki suurilla kauppakeskuksilla. Kovasta kasvustaan huolimatta Langley on kuitenkin viel\u00e4 melko maalaismainen kaupunki ja peltoja ja metsik\u00f6it\u00e4 on runsaasti, mink\u00e4 vuoksi sit\u00e4 joskus pilkataankin kaupunkilaisten kesken t\u00e4yten\u00e4 maaseutuna. Alue on vehre\u00e4\u00e4 ja kauniina p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 onkin mukava ajella pieni\u00e4 teit\u00e4 auringon paistaessa lehv\u00e4st\u00f6jen l\u00e4vitse.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/willowbrook.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/willowbrook.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Willowbrookin ostoskeskus Langleyss\u00e4<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Retkemme kohde Langleyss\u00e4 sijaitseva <em>Krause Berry Farms<\/em> niminen marjatila, josta tarkoituksenamme oli ostaa tuoreita marjoja. Niina oli tehnyt tutkimusmatkan paikalle muutamaa viikkoa aiemmin er\u00e4\u00e4n suomalaisen tuttumme kanssa ja todennut paikan loistavaksi paikaksi ostaa erilaisia marjoja. Paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 paikka paljastuikin oikeaksi maatilamatkailu kohteeksi, sill\u00e4 paikalla oli kymmeni\u00e4 autoja ja satoja ihmisi\u00e4. Osa ihmisist\u00e4 oli tullut <a href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=5318\">poimimaan marjansa itse<\/a>, mutta suurin osa oli tullut meid\u00e4n tapaamme ostamaan vastapoimittuja marjoja suoraan tilan myym\u00e4l\u00e4st\u00e4. Myynniss\u00e4 olikin vaikka mit\u00e4 marjatuotteita aina piirakoista ja omista j\u00e4\u00e4tel\u00f6merkeist\u00e4 l\u00e4htien ja kauppa n\u00e4ytti k\u00e4yv\u00e4n vilkkaana.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/krause_berry_farms.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/krause_berry_farms.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Krause Berry Farms<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/marjapuska_tour.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/marjapuska_tour.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Marjatila tour<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/krause_berry_farms_myymala2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_krause_berry_farms_myymala2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/krause_berry_farms_myymala1.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_krause_berry_farms_myymala1.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/krause_berry_farms_myymala4.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_krause_berry_farms_myymala4.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/krause_berry_farms_myymala3.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_krause_berry_farms_myymala3.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/have_a_berry_nice_day.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_have_a_berry_nice_day.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Myym\u00e4l\u00e4ss\u00e4 kauppa k\u00e4vi<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">V\u00e4ke\u00e4 oli kuin pipoa myym\u00e4l\u00e4n puolella, mutta kahvilan puolella oli rauhallisempaa. Nautimme terassilla vadelmavohvelit live-musiikkia kuunnellen ja nautimme l\u00e4mpim\u00e4st\u00e4 auringonpaisteesta.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/live_musiikkia.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/live_musiikkia.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Live-musiikkia ja tuoreita marjoja<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/mustikoita.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_mustikoita.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/mustikoita_ja_vadelmia.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_mustikoita_ja_vadelmia.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/vadelmia.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_vadelmia.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Keli oli kerrassaan mahtava ja p\u00e4\u00e4timmekin ajella takaisin Vancouveriin hieman eri reitti\u00e4. Minua on jo pitk\u00e4\u00e4n kiinnostanut k\u00e4yd\u00e4 kokeilemassa upouusi <a title=\"South Fraser Perimeter Road\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=2645\"><em>South Fraser Perimeter Road<\/em><\/a> niminen maantie, joka ei johda viel\u00e4 minnek\u00e4\u00e4n, mutta tulee kokonaan valmistuessaan yhdist\u00e4m\u00e4\u00e4n Surreyn ja <em>Trans-Canada Highwayn<\/em> Deltaan ja Tsawwassenin lauttaterminaaleihin. Tie oli mukava ajella, sill\u00e4 liikennett\u00e4 ei ollut nimeksik\u00e4\u00e4n. Tielt\u00e4 tarjoutui kuitenkin mahdollisuus n\u00e4hd\u00e4 sek\u00e4 uusi ett\u00e4 viel\u00e4 pystyss\u00e4 oleva vanha Port Mann Bridge uudesta vinkkelist\u00e4 suoraan niiden alapuolelta.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/south_frasier_perimeter_road3.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_south_frasier_perimeter_road3.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/south_frasier_perimeter_road2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_south_frasier_perimeter_road2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/south_frasier_perimeter_road1.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_south_frasier_perimeter_road1.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em> Uusi South Fraser Perimeter Road<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/south_frasier_perimeter_road5.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_south_frasier_perimeter_road5.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/south_frasier_perimeter_road6.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_south_frasier_perimeter_road6.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/south_frasier_perimeter_road7.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_south_frasier_perimeter_road7.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>15 kaistaa yl\u00e4puolella<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/south_frasier_perimeter_road8.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/south_frasier_perimeter_road8.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maantie p\u00e4\u00e4ttyy t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Surreyn pohjoispuolelle, josta jatkoimme kohti Vancouveria ylitt\u00e4en viel\u00e4 yhden sillan, <em>Pattullo Bridgen<\/em>. T\u00e4m\u00e4 Surreyn ja New Westminsterin yhdist\u00e4v\u00e4 vanha nelikaistainen kaarisilta alkaa olla elinkaarensa lopussa, mutta on edelleen t\u00e4rke\u00e4 liikennev\u00e4yl\u00e4 n\u00e4iden kahden kaupungin v\u00e4lill\u00e4. Silta on tarkoitus korvata tulevaisuudessa <a title=\"Pattullo Bridgen rakennusty\u00f6maalla\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2024\/pattullo-bridgen-rakennustyomaalla\/\">uudella kuusikaistaisella sillalla<\/a>, mutta t\u00e4h\u00e4n menee viel\u00e4 vuosia. Minua on kuitenkin kiinnostanut k\u00e4yd\u00e4 ajamassa vanhan sillan ylitse ja nyt siihen tuli mahdollisuus. T\u00e4m\u00e4n ylityksen my\u00f6t\u00e4 olemmekin nyt ylitt\u00e4neet kaikki metropolialueen merkitt\u00e4vimm\u00e4t sillat, joita jokien halkomalla alueella on lukuisia.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/pattullo_bridge1.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_pattullo_bridge1.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/pattullo_bridge2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_pattullo_bridge2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/pattullo_bridge6.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/thumbs\/thumbs_pattullo_bridge6.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em> Pattullo Bridge<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Loppu lauantai-ilta menikin sitten kotosalla tuoreita marjoja mutustellessa. Iltasella k\u00e4vimme viel\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4ss\u00e4 hieman ennen auringonlaskua, nauttien monien muiden tapaan kauniista kes\u00e4illasta. Py\u00f6r\u00e4ily olikin hyv\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6s hauskalle retkip\u00e4iv\u00e4lle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blogissa on pit\u00e4nyt hiljaista viimeiset pari viikkoa, sill\u00e4 luonamme on ollut toinen kattaus Suomen vieraita. N\u00e4m\u00e4 l\u00e4htiv\u00e4t luotamme tiistaina ja loppuviikko menikin er\u00e4\u00e4nlaisesta vieraiden aiheuttamasta jetlagista toipuessa. Eilen lauantaina p\u00e4\u00e4timme kuitenkin l\u00e4hte\u00e4 ulkoilemaan kauniin kes\u00e4p\u00e4iv\u00e4n kunniaksi ja otimme retkemme kohteeksi marjatilan Langleyss\u00e4, noin 50 kilometri\u00e4 Vancouverista it\u00e4\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9121,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[34,935,572,575,574,312,301,573,201,939],"class_list":["post-2154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-kanadassa","category-arki-ulkomailla","tag-arki","tag-kanada","tag-langley","tag-new-westminster","tag-pattullo-bridge","tag-port-mann-bridge","tag-rakennustyomaa","tag-south-fraser-perimeter-highway","tag-surrey","tag-vancouver"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/south_frasier_perimeter_road_silta_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2154"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13652,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2154\/revisions\/13652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}