{"id":2440,"date":"2010-10-09T10:00:45","date_gmt":"2010-10-09T17:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=2440"},"modified":"2021-03-27T16:54:30","modified_gmt":"2021-03-27T23:54:30","slug":"valkea-linna-himejissa-koskettava-hiroshima-seka-japanin-paatepisteemme-fukuoka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2010\/valkea-linna-himejissa-koskettava-hiroshima-seka-japanin-paatepisteemme-fukuoka\/","title":{"rendered":"Valkea linna, koskettava Hiroshima sek\u00e4 Japanin p\u00e4\u00e4tepiste"},"content":{"rendered":"

Jatkoa t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/em><\/p>\n

Noin puolenp\u00e4iv\u00e4n maissa olimme eh\u00e4tt\u00e4neet Kobesta valtavan Akashi Kaikyo Bridge<\/em> -riippusillan kautta noin 60 kilometrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n Himejin kaupunkiin. T\u00e4m\u00e4 noin Helsingin kokoinen pikkukaupunki on maailmankuulu siell\u00e4 sijaitsevasta linnasta, Himeji Castlesta<\/em>. Jo juna-aseman ulko-ovella linnan vaaleat sein\u00e4t sek\u00e4 mustat katot tervehtiv\u00e4t tulijaa kaupungin keskell\u00e4 sijaitsevan linnoituskukkulan huipulla.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Himeji Castle<\/em><\/p>\n

Kyseiselle kukkulalle perustettiin ensimm\u00e4inen linnoitus jo vuonna 1333, mutta nykyinen linna on saanut muotonsa 1600-luvun alussa. Poikkeuksellisesti linna on s\u00e4ilynyt niist\u00e4 ajoista aina t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n saakka samassa muodossa. Onnea on silti tarvittu, sill\u00e4 esimerkiksi 1800-luvun lopun Meiji-restauraation aikana monia Japanin linnoja tuhottiin osana vallankumousta. Himejin linnakin hyl\u00e4ttiin tuolloin, jonka j\u00e4lkeen se myytiin vuonna 1871 vaivaisella 2258 dollarilla yksityiselle ostajalle. Ostaja oli halukas purkamaan linnan ja rakennuttamaan keskeiselle paikalle muita rakennuksia, mutta purkaminen osoittautui liian kalliiksi.<\/p>\n

Toisen maailmansodan aikana Himeji\u00e4 pommitettiin raskaasti, mutta linna ei saanut kuin yhden osuman: yksi palopommi tipahti katon l\u00e4pi linnan ylimp\u00e4\u00e4n kerrokseen, mutta olikin suutari, eik\u00e4 r\u00e4j\u00e4ht\u00e4nyt. Vuonna 1995 Koben maanj\u00e4ristys heilutti Himejinkin aluetta voimakkaasti ja aiheutti sill\u00e4 suuria vahinkoja. Kuitenkin j\u00e4lleen linna selvisi ja kertoman mukaan jopa ylimm\u00e4n kerroksen alttarin ylle asetettu sake-pullo pysyi pystyss\u00e4.<\/p>\n

Nykyisin t\u00e4m\u00e4 yli 400-vuotias linna on paitsi Japanin suurin, mutta my\u00f6s tunnetuin sek\u00e4 vierailluin linna yli 820 000 vuosittaisella k\u00e4vij\u00e4ll\u00e4. UNESCO:n maailmanperint\u00f6listalle se lis\u00e4ttiin vuonna 1993.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Uskomattoman kaunis linna kaatosateen keskell\u00e4<\/em><\/p>\n

Matkalla linnalle ruokailimme keskustan tavaratalon japanilaisessa ravintolassa, jossa tarjonta k\u00e4sitti melkoisen paljon raakoja merenel\u00e4vi\u00e4. Ne kiltisti nieleskelty\u00e4mme jatkoimme k\u00e4vellen kohti linnalle, jonne on Shin-Himejin<\/em> juna-asemalta yhteens\u00e4 noin kilometrin matka. Viel\u00e4 aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 Akashi Kaikyo Bridgell\u00e4 s\u00e4\u00e4 oli ollut harmaa, mutta kuitenkin sateeton. Himejiss\u00e4 vett\u00e4 satoi kuitenkin koko siell\u00e4 viett\u00e4m\u00e4mme ajan. N\u00e4in ollen linna ei ollut kaikkein edustavimmillaan valokuvissa, vaikka viimeiset kirsikankukat<\/a> toivatkin viel\u00e4 v\u00e4ri\u00e4 kuviin. Jos meill\u00e4 oli s\u00e4\u00e4n puolesta huonoa tuuria, niin hyv\u00e4\u00e4 tuuria oli my\u00f6s rutkasti. Katselimme nimitt\u00e4in Narassa<\/a> televisiota japanilaisia uutisia. Sattumalta n\u00e4kem\u00e4st\u00e4mme paikalliskanavan l\u00e4hetyksest\u00e4 ymm\u00e4rsimme, ett\u00e4 linnalla olisi alkamassa jonkinlainen suuri restaurointity\u00f6 juuri pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ennen Himejiin saapumistamme. Ymm\u00e4rsimme my\u00f6s, ett\u00e4 linnaan ei olisi en\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4sy\u00e4 turisteilta, mik\u00e4 tuntui pisti harmittamaan jo etuk\u00e4teen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Japanilainen lounas<\/em><\/p>\n

Oikein olimme l\u00e4hetyksen ymm\u00e4rt\u00e4neen ja linnan p\u00e4\u00e4torniin ei ollut en\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4sy\u00e4. Onneksi linnoituksen alueella p\u00e4\u00e4si edelleen kulkemaan sangen laajasti ja siten ihailemaan kaunista linnaa ainakin ulkoa. T\u00e4h\u00e4n liittyen meill\u00e4 sitten olikin onnea, sills\u00e4 osana restauraatiota koko linna peitet\u00e4\u00e4n suojaavan rakennelman sis\u00e4\u00e4n aina vuoteen 2014 saakka! Niinp\u00e4 miell\u00e4mmekin itsemme onnekkaiksi, ett\u00e4 saimme n\u00e4hd\u00e4 linnan viel\u00e4 koko komeudessaan juuri ennen suurempien rakennust\u00f6iden alkamista. Suoraan sanoen Himejiin ei kannatakaan suunnata ainakaan linnan takia ennen vuotta 2014, jolloin restaurointity\u00f6t p\u00e4\u00e4ttyv\u00e4t!<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Kohti linnaa<\/em><\/p>\n

Vesisateisen p\u00e4iv\u00e4nkin keskell\u00e4 Himeji Castle oli hieno n\u00e4ky sek\u00e4 el\u00e4mys ja pidimme siit\u00e4 todella paljon. Linna on huomattavasti Osaka Castlea<\/em><\/a> isompi sek\u00e4 n\u00e4timpi, ja varsinkin linnaa ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4n linnoituksen alue on tunnelmallinen paikka kuljeskella. Moniin alueen rakennuksiin on p\u00e4\u00e4sy, mutta ainakaan n\u00e4kemiss\u00e4mme sivurakennuksissa ei ollut n\u00e4ht\u00e4viss\u00e4 mit\u00e4\u00e4n huonekaluja, vaan pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n tyhj\u00e4t huoneet. Ja kuten sanottua, kuuluisaan p\u00e4\u00e4torniin ei ole en\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4sy\u00e4 sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

P\u00e4\u00e4tornin monet katot<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Poseeraus linnan pihalla<\/em><\/p>\n

Tunnin linnan alueella kierretty\u00e4mme l\u00e4hdimme takaisin kohti juna-asemaa. Harmillisesti seuraava Shinkansen<\/em> kohti Hiroshimaa oli t\u00e4yteen varattu (hyvin normaalia Japanissa, joten on suositeltavaa varata istumapaikka ajoissa), joten jouduimme odottamaan verran tunnin seuraavaa. Aika meni aseman kauppakeskuksella kahvitellessa ja bongasimmepa siell\u00e4 japanilaisen vaateliikkeen nimelt\u00e4\u00e4n ”ehk\u00e4 s\u00f6p\u00f6”<\/em>. Kyll\u00e4 vain, erityisesti Suomi, mutta my\u00f6skin muut pohjoismaat tuntuivat olevan kovassa huudossa pitkin Japania ja n\u00e4imme muun muassa muutamia Marimekon liikkeit\u00e4 ja tuotteita.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Japanilainen vaateliike nimelt\u00e4 ”ehk\u00e4 s\u00f6p\u00f6”<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Marimekon liike Tokion Harajukussa<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pohjoismaalaisten tuotteiden liike Kiotossa<\/em><\/p>\n

Junamatka Hiroshimaan kesti reilun tunnin, joten kello oli jo pitk\u00e4ll\u00e4 iltap\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 perille p\u00e4\u00e4sty\u00e4mme. Majapaikkamme oli pieni hotelli puoliv\u00e4liss\u00e4 rautatieasemalta keskustaan, k\u00e4velyet\u00e4isyydell\u00e4 kaikista t\u00e4rkeist\u00e4 kohteista. Hiroshimassa on sangen laaja raitiovaunuverkosto, joten otimme ratikan hotellille jalkojamme s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4ksemme. Matkan maksu oli hieman mysteerist\u00e4 ja se tapahtui kuskin kohdalla olevaan laitteeseen raitiovaunusta poistuttaessa. T\u00e4m\u00e4 on hyv\u00e4 ennakoida, sill\u00e4 raitiovaunut ovat hyvin t\u00e4ynn\u00e4 iltap\u00e4ivisin ja rinkat sel\u00e4ss\u00e4 on melko hankalaa \u00e4nget\u00e4 koko vaunun l\u00e4pi maksamaan ja j\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n kyydist\u00e4. Sanonkin t\u00e4m\u00e4n kokemuksen \u00e4\u00e4nell\u00e4.<\/p>\n

Illan aikana k\u00e4vimme sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4 l\u00e4heisell\u00e4 ostosalueella. Hotellille palatessamme ostimme kadun varren automaatista viel\u00e4 juomat mukaamme. Japanilaiset rakastavat automaatteja ja niit\u00e4 onkin maassa yksi jokaista 23 ihmist\u00e4 kohden. Kaupunkien kadut ja sivukujat ovat monesti t\u00e4ynn\u00e4 automaatteja, joista saa kaikkea kylmist\u00e4 ja kuumista juomista keittoihin, olueen, purukumiin, filmirulliin, aikuisviihde tarvikkeisiin, sateenvarjoihin sek\u00e4 vessapaperiin. Kyll\u00e4 vain, j\u00e4lkimm\u00e4ist\u00e4 myyv\u00e4t koneet ovat jopa yleisi\u00e4, sill\u00e4 suurin osa japanilaisista julkisista vessoista ovat ilmaisia, mutta niist\u00e4 puuttuu vessapaperi. T\u00e4m\u00e4kin on hyv\u00e4 tiedostaa etuk\u00e4teen ik\u00e4vien yll\u00e4tysten v\u00e4ltt\u00e4miseksi.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kymmeni\u00e4 automaatteja sivukaduilla<\/em><\/p>\n

Kobesta l\u00e4hett\u00e4m\u00e4mme matkatavarat saapuivat Hiroshiman hotellille vasta seuraavana aamuna, mik\u00e4 ei kuitenkaan haitannut mit\u00e4\u00e4n. Aamu valkeni edellisen sadep\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen kauniina ja aurinko paistoikin koko p\u00e4iv\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 oli hieno juttu, sill\u00e4 suuntaisimme juuri tuolloin katsomaan sit\u00e4 kuuluisimpaa asiaa, mist\u00e4 Hiroshima on tunnettu: maailman ensimm\u00e4isen atomipommin pudotuspaikkana.<\/p>\n

6. elokuuta 1945, kello 08:15 on hetki, jolloin Yhdysvaltojen ilmavoimien kone Enola Gay<\/em> p\u00e4\u00e4sti 9470 metrin korkeudessa irti 4034 kilon painoisen Little Boy<\/em> nimell\u00e4 kutsutun atomipommin. 43 sekuntia pudottuaan pommi r\u00e4j\u00e4hti 580 metrin korkeudessa, noin 280 metri\u00e4 ohi kohteena olleesta Aioi Bridgest\u00e4, joka T:n muotoisena oli helposti n\u00e4ht\u00e4viss\u00e4 ilmasta k\u00e4sin. R\u00e4j\u00e4hdyksen voima sek\u00e4 tulipalot tuhosivat kutakuinkin t\u00e4ydellisesti noin 12 neli\u00f6kilometrin kokoisen alueen, mik\u00e4 vastasi noin 69% Hiroshimasta. Lis\u00e4ksi 6-7% kaupungista vaurioitui jossain m\u00e4\u00e4rin. R\u00e4j\u00e4hdyksen aikana Hiroshimassa arvioidaan olleen 340 000-350 000 ihmist\u00e4, joista kuoli r\u00e4j\u00e4hdyksess\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti 70 000-80 000. Suunnilleen vastaavan m\u00e4\u00e4r\u00e4 ihmisi\u00e4 kuoli palovammoihin sek\u00e4 s\u00e4teilyihin loppuvuoden 1945 aikana, mik\u00e4 nostaa iskun kokonaisuhrim\u00e4\u00e4r\u00e4n yli 150 000:nen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

R\u00e4j\u00e4hdyshetkeen j\u00e4m\u00e4ht\u00e4nyt taskukello<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

”Little Boyn” j\u00e4ljenn\u00f6s museossa<\/em><\/p>\n

Hiroshiman pommitukseen johtivat monet asiat ja tuota hirve\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 on selvitetty perusteellisesti Hiroshima Peace Memorial Museumissa<\/em>, joka on osa suurta Hiroshima Peace Memorial Parkia<\/em>. P\u00e4\u00e4asialliset tarkoitukset olivat paitsi Yhdysvaltojen halu p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 pitkittyv\u00e4 Tyynenmeren sota nopeasti, mutta my\u00f6skin halu p\u00e4\u00e4st\u00e4 kokeilemaan uutta ja pitk\u00e4\u00e4n kehitetty\u00e4 super-asetta. T\u00e4m\u00e4, sek\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 edelt\u00e4neet vaiheeet, tehd\u00e4\u00e4n museossa hyvin selv\u00e4ksi alkuper\u00e4isten dokumenttien teksteill\u00e4, joita on paljon esill\u00e4 englannin kielell\u00e4.<\/p>\n

Ensimm\u00e4isen atomipommin pudotuspaikaksi oli muitakin kandidaatteja, muun muassa Kioto<\/a>, Yokohama<\/a> sek\u00e4 Kokura. Kohteen piti t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 monia kriteerej\u00e4, kuten olla tarpeeksi suuri. Lis\u00e4ksi alueen maaston piti mahdollistaa (esim. vuorien sijainnin) mahdollisimman laajamittainen tuho aseen vaikutuksen arvioimiseksi. Kaikki mainitut kaupungit oli s\u00e4\u00e4stetty aiemmilta pommituksilta, sill\u00e4 kohteen tuhon piti olla juuri atomipommin tekem\u00e4\u00e4, j\u00e4lleen thovoiman arvioimiseksi. Kioton valintaa puolivat paitsi kaupungin sotateollisuus, my\u00f6s kaupungin asema Japanin henkisen\u00e4 keskuksena. Sellaisena kiotolaisten arvioitiin osaavan paremmin ”arvostaa” tuhoa ja siten my\u00f6t\u00e4vaikuttaa Japanin henkiseen antautumiseen. Loppuvaiheessa Kioto kuitenkin poistettiin listalta, mahdollisesti Yhdysvaltojen sotaministerin Henry L. Stimsonin my\u00f6t\u00e4vaikutuksesta. T\u00e4m\u00e4 oli viett\u00e4nyt kuherruskuukautensa Kiotossa vuosikymmeni\u00e4 aiemmin ja vieh\u00e4ttynyt kaupungista, mik\u00e4 saattoi vaikuttaa herran p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen. Loppujen lopuksi kohteeksi valikoitui Hiroshima sill\u00e4 lopullisella sinetill\u00e4, ett\u00e4 kaupungissa vallitsi pommituksen p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kaunis poutakeli. Se kun mahdollistaisi tuhon mahdollisimman tarkan kuvaamisen ja arvioinnin ilmasta k\u00e4sin.<\/p>\n

Y\u00f6n suojissa Enola Gayn miehist\u00f6ineen l\u00e4hti kuuden tunnin lennolleen kohti Hiroshimaa. Japanin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 tehtiin l\u00e4hestyvist\u00e4 koneista havainto tuntia ennen pommin pudostusta, mink\u00e4 johdosta hiroshimalaiset hakeutuivat suojiin. Kuitenkin kun l\u00e4hestyvien koneiden m\u00e4\u00e4r\u00e4ksi todettiin vain muutama, peruttiin h\u00e4lytys ja ihmiset palasivat normaaleihin aamurutiineihinsa. Koneita vastaan ei l\u00e4hetetty edes h\u00e4vitt\u00e4ji\u00e4, sill\u00e4 lentueen est\u00e4misen ei uskottu olevan siihen kuluvan polttoaineen arvoista. Niinp\u00e4 Enola Gayn miehist\u00f6 sai pudottaa pomminsa rauhassa ja todistaa valtavaa tuhoa vapaasti. Yhdysvallat oli Japanin pommitusten aikana varoittanut japanilaisia kaupunkeja pommituksista lentolehtisill\u00e4 etuk\u00e4teen, mutta atomipommista, saati Hiroshiman ja Nagasakin pommituksista ei annettu mit\u00e4\u00e4n ennakkovaroitusta. Museon dokumenttien mukaan t\u00e4ll\u00e4 haluttiin j\u00e4lleen maksimoida tuhon vaikutuksesta saatava informaatio.<\/p>\n

Pommi siis r\u00e4j\u00e4hti tarkoituksella kaupungin yll\u00e4 580 metrin korkeudessa. T\u00e4ystuhon alue oli s\u00e4teelt\u00e4\u00e4n noin 1,6 kilometri\u00e4 ja se lanasi tielt\u00e4\u00e4n melkein kaikki rakennukset kaupungista. Vain aivan kaupungin keskustassa, jossa paineaalto tuli l\u00e4hinn\u00e4 suoraan ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 eik\u00e4 sivulta, muutaman betonirakenteisen rakennuksen sein\u00e4t pysyiv\u00e4t pystyss\u00e4. Noin 300 metri\u00e4 r\u00e4j\u00e4hdyksen hyposentrumista sijainneen Bank of Hiroshiman<\/em> holvissa r\u00e4j\u00e4hdyksen hetkell\u00e4 ollut Akiko Takakura on tiett\u00e4v\u00e4sti l\u00e4hinn\u00e4 r\u00e4j\u00e4hdyspistett\u00e4 selvinnyt ihminen. Melkein kaikki muut ihmiset parin kilometrin s\u00e4teelt\u00e4 kuolivat silm\u00e4nr\u00e4p\u00e4yksess\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nykyisen rauhanpuiston alue ennen atomipommia<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Hiroshiman keskusta atomipommin j\u00e4ljilt\u00e4<\/em><\/p>\n

Tunnetuin pystyyn j\u00e4\u00e4nyt rakennus on Hiroshima Prefectural Industrial Promotion Hall<\/em>, eli entinen esittelytila alueen teollisuuden tuotteille. Nykyisin t\u00e4m\u00e4 raunioitunut rakennus tunnetaan kupolinsa mukaisesti nimell\u00e4 A-Bomb Dome<\/em>. Se on n\u00e4kyvin ja tunnetuin raunio, joka on sattuman oikusta j\u00e4\u00e4nyt pystyyn muistoksi tuosta kauheasta p\u00e4iv\u00e4st\u00e4. V\u00e4h\u00e4n samaan tapaan kuin Kaiser-Wilhelm-Ged\u00e4chtniskirche<\/em> L\u00e4nsi-Berliinin keskustassa, my\u00f6s n\u00e4m\u00e4 rauniot oli alunperin tarkoitus purkaa osana j\u00e4lleenrakennusta, mutta ne j\u00e4iv\u00e4t sittemmin paikalleen. Vuonna 1996 raunioille my\u00f6nnettiin paikka UNESCO:n maailmanperint\u00f6listalla, Yhdysvaltojen ja Kiinan vastustuksesta huolimatta. N\u00e4m\u00e4 kun pelk\u00e4siv\u00e4t muistomerkin viev\u00e4n huomiota Japanin toisessa maailmansodassa tekemilt\u00e4 sotarikoksilta.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Hiroshiman tunnetuin maamerkki A-Bomb Dome<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Muita raunioita Hiroshimassa ei olekaan j\u00e4ljell\u00e4, vaan kaupunki on uskomattomasti noussut tuhkasta nykyiseksi 1,17 miljoonan asukkaan moderniksi suurkaupungiksi. Varsinaisen hyposentrumin kohdalta l\u00f6yt\u00e4\u00e4 nykyisin vain pienen muistolaatan, joka on kiinnitetty siin\u00e4 sijaitsevan yksityisen sairaalan kylkeen. Samaisen suvun omistama sairaala tuhoutui samalla paikalla r\u00e4j\u00e4hdyksess\u00e4, mutta rakennettiin sittemmin uudelleen ja toimii edelleen.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Tuhkasta noussut Hiroshima<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Hyposentrumin kohta ja muistolaatta sairaalan kyljess\u00e4<\/em><\/p>\n

Tapahtuneen muistoksi rakennetussa rauhanpuistossa on valtavasti erilaisia muistomerkkej\u00e4 ydinaseettomalle rauhalle. Erityisen hieno on muistomerkki, jolta on suora n\u00e4kym\u00e4 A-Bomb Domelle. Puoliv\u00e4liss\u00e4 palaa ”ikuinen tuli”, joka sammuu vasta kun maailmassa ei ole en\u00e4\u00e4 ydinaseita. Puiston paras pala on tosiaankin jo mainittu museo, jossa on paitsi valtavasti tietoa tapahtuneesta, my\u00f6s tietoutta ydinaseista ymp\u00e4ri maailman, sek\u00e4 niiden hitaasta riisunnasta.<\/p>\n

Koskettavien kuvausten lis\u00e4ksi karmaisevinta museossa ovat aidot esineet ja asiat tapahtumapaikalta. S\u00e4teilyn johdosta l\u00e4hteneit\u00e4 kynsi\u00e4 ja hiuksia, l\u00e4mm\u00f6n sulattamia esineit\u00e4 ja pommituksen j\u00e4lkeen vakavaan leukemiaan sairastuneen ja siihen kuolleen ihmisen selk\u00e4ytimen pala!! J\u00e4rkytt\u00e4vi\u00e4 ovat my\u00f6s valokuvat uhrien vammoista sek\u00e4 nuket, jotka kuvastavat miten r\u00e4j\u00e4hdyksen j\u00e4lkeen kaduilla oli n\u00e4hty ihmisi\u00e4 palanut iho kaikkialta roikkuen. Monelle uhrille tuska olikin liikaa ja n\u00e4m\u00e4 heitt\u00e4ytyiv\u00e4t kaupunkia halkovaan jokeen. Joesta ongittiinkin seuraavina p\u00e4ivin\u00e4 tuhansia ruumiita.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e4kym\u00e4 museolta A-Bomb Domen suuntaan<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Yhteen sulaneita lasipulloja<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Radioaktiivista ainetta museossa sek\u00e4 pala leukemiaan menehtyneen selk\u00e4ydint\u00e4<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Museo on varmasti koskettavin paikka, miss\u00e4 olemme koskaan k\u00e4yneet. Se ei ole provosoiva, vaan esitt\u00e4\u00e4 asiat niin kuin ne ovat. Kellek\u00e4\u00e4n museossa k\u00e4yneelle ei j\u00e4\u00e4ne ep\u00e4selv\u00e4ksi miten hirveit\u00e4 ydinaseet ovat ja miten pitk\u00e4lle ulottuvia vaikutuksia sellaisen k\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 onkaan ihmisiin ja luontoon. Kaikkien valtionp\u00e4\u00e4miehien tulisikin n\u00e4hd\u00e4 t\u00e4m\u00e4 museo ja kymmenet siell\u00e4 ovatkin k\u00e4yneet. Toivoa sopii, ett\u00e4 vierailu on lis\u00e4nnyt kaikilla malttia edes harkita turvautumista ydinaseisiin konfliktitilanteessa.<\/p>\n

Iltap\u00e4iv\u00e4n ollessa kaunis, k\u00e4velimme Hiroshiman linnalle, joka sijaitsee puolisentoista kilometri\u00e4 keskustasta ja hyposentrumista. My\u00f6s t\u00e4m\u00e4n hienon linnan paineaalto tuhosi t\u00e4ysin ja j\u00e4ljelle ei j\u00e4\u00e4nyt kuin tyhj\u00e4 kukkula. Todellakin, puurakenteisen linnan rakenteet paiskautuivat paineaallon mukana kauas. Uskomattomasti muutamat linnan alueen eukalyptuspuut sek\u00e4 muutama paju kuitenkin kestiv\u00e4t paineaallon sek\u00e4 valtavan l\u00e4mm\u00f6n, ja ovat sittemmin palanneet eloon. Miten hurja onkaan n\u00e4hd\u00e4 ydiniskun k\u00e4rsinyt vihert\u00e4v\u00e4 puu. Ilahduttavasti voidaankin todeta, ett\u00e4 ehkei ihminen sittenk\u00e4\u00e4n pysty koskaan lopullisesti tuhoamaan luontoa, edes kaikkein hirveimm\u00e4ll\u00e4 aseellaan.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Hiroshiman linna<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Atomipommista selvinnyt paju<\/em><\/p>\n

Linna on sittemmin rakennettu uudelleen ja tarjoaa ihan mukavat maisemat yli kaupungin. Linnalta palasimme hotellillemme. Meill\u00e4 oli k\u00e4ynyt mieless\u00e4 vierailla Hiroshimassa p\u00e4\u00e4majaansa pit\u00e4v\u00e4n Mazdan<\/em> tehtaalla, jonne j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n kuulemma mielenkiintoisia kierroksia, mutta harmillisesti niit\u00e4 ei ollut juuri tuona p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 tarjolla. Niinp\u00e4 vietimme henkisesti raskaan p\u00e4iv\u00e4n iltap\u00e4iv\u00e4n hotellilla lev\u00e4ten. Illan aikana k\u00e4vimme viel\u00e4 illallisella l\u00e4heisess\u00e4 ranskalaisessa ravintolassa, jossa tuli maistettua simpukkapastaa. Pasta oli pienesti ty\u00f6l\u00e4st\u00e4 sy\u00f6t\u00e4v\u00e4\u00e4, kun simpukoista pit\u00e4\u00e4 ime\u00e4 yksitellen sy\u00f6t\u00e4v\u00e4t osat, mutta muuten kyseess\u00e4 oli oikein hyv\u00e4 illallinen.<\/p>\n

Seuraavana aamuna nukuimme sangen pitk\u00e4\u00e4n. Meill\u00e4 ei ollut sen kummoisempaa kiirett\u00e4, sill\u00e4 j\u00e4lleen kerran otimme vain seuraavan kohdalle sattuneen Shinkansenin Hiroshimasta eteenp\u00e4in. T\u00e4m\u00e4 olikin viimeisin etappimme Japanin luotijunien kyydiss\u00e4 ja reilun tunnin matkan j\u00e4lkeen saavuimme Fukuokaan. Kaupunki sijaitsee yli tuhannen kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Tokiosta, mutta nopeimmalla junayhteydell\u00e4 v\u00e4lin taittaa silti alle viidess\u00e4 tunnissa, mik\u00e4 on melkoinen saavutus Japanin kaltaisessa vuoristoisessa maassa.<\/p>\n

Fukuoka, japaniksi Hakata, on 1,45 miljoonan asukkaan suurkaupunki L\u00e4nsi-Japanissa. Kaupunki on eritt\u00e4in kansainv\u00e4linen ja siell\u00e4 asuu suuri ulkomaalaisten yhteis\u00f6. Erityisesti korealaisia ja kiinalaisia on paljon, sill\u00e4 kaupungista on suoria lento- ja lauttayhteyksi\u00e4 kumpaankin maahan. Kaupunkia sanotaan Japanin vanhimmaksi, sill\u00e4 todenn\u00e4k\u00f6isesti juuri sinne asutus on ensiksi levinnyt Kiinasta ja Koreasta.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Vehre\u00e4 talo Fukuokassa<\/em><\/p>\n