{"id":2671,"date":"2014-01-29T21:27:33","date_gmt":"2014-01-30T05:27:33","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=2671"},"modified":"2023-05-27T20:48:26","modified_gmt":"2023-05-28T03:48:26","slug":"101-lentoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/101-lentoa\/","title":{"rendered":"101 lentoa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Blogiani lukiessa voi saada k\u00e4sityksen, ett\u00e4 matkustelemme taajaan maailman ymp\u00e4ri, mutta asia ei kuitenkaan ole aivan n\u00e4in. Olen itse lent\u00e4nyt lentokoneella ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2005, jolloin lensimme Niinan kanssa <em>Finnairin<\/em> siivill\u00e4 <a title=\"Turistina Helsingiss\u00e4\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2020\/turistina-helsingissa\/\">Helsingist\u00e4<\/a> Milanoon viikon mittaiselle Pohjois-Italian <em>interrailille<\/em>. Muistan edelleen miten j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4 tuo ensimm\u00e4inen lentomatkani oli ja erityisesti miten upeilta <a title=\"Laskettelureissu Alpeille\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2011\/laskettelureissu-alpeille\/\">Alpit<\/a> n\u00e4yttiv\u00e4tk\u00e4\u00e4n ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 n\u00e4htyn\u00e4.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lentokoneesta tuli arkisempi matkustusmuoto vasta <a title=\"Perill\u00e4 Dortmundissa!\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2006\/perilla-dortmundissa\/\">muutettuamme Dortmundiin<\/a> syksyll\u00e4 2006. Tuon j\u00e4lkeen sahasimme nimitt\u00e4in Saksan ja Suomen v\u00e4li\u00e4 noin 3-4 kertaa vuodessa, mik\u00e4 jatkui my\u00f6s Berliiniin muuton j\u00e4lkeen. Berliiniin muutettuamme teimme useita lomamatkoja muualle Eurooppaan, kuten Sveitsiin ja Irlantiin, mutta vasta vuonna 2009 teimme ensimm\u00e4isen mannertenv\u00e4lisen kaukolentomme matkatessamme automatkalle <a title=\"Taivaisiin kasvanut Toronto\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/taivaisiin-kohonnut-toronto\/\">Torontoon<\/a>. T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 pisin lentomatkamme oli vuorossa jo heti samana syksyn\u00e4, kun matkasimme <a title=\"H\u00e4\u00e4matka toiselle puolen maapalloa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2009\/haamatka-toiselle-puolen-maapalloa\/\">h\u00e4\u00e4matkallemme<\/a> tutkimaan kaukaista Australiaa sek\u00e4 Uutta-Seelantia.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/lentokartta_maailma.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/lentokartta_maailma.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Lentelyt maailmankartalla<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lomamatkojen p\u00e4\u00e4lle meill\u00e4 on ollut my\u00f6s jonkin verran ty\u00f6matkoja, kuten <a title=\"Ty\u00f6matka Bostoniin\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2012\/viikko-bostonissa\/\">Bostoniin<\/a> ja <a title=\"39 y\u00f6t\u00e4 Washingtonissa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2013\/39-yota-washingtonissa\/\">Washingtoniin<\/a>. Niinalla ty\u00f6lentoja on kertynyt viel\u00e4 parikymment\u00e4 minua enemm\u00e4n, viimeisimp\u00e4n\u00e4 kaukomatka <a title=\"Jouluinen Sydney\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/jouluinen-sydney\/\"><em>Sydneyhyn<\/em><\/a>. Silti ilman n\u00e4it\u00e4 ty\u00f6lentoja minullekin tuli <a title=\"Joulu Amerikassa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2013\/joulu-amerikassa\/\">joulun reissullani<\/a> kasaan <strong>101 lentoa<\/strong>. Lukema ei ole j\u00e4rin suuri, mutta silti omanlainen virstanpylv\u00e4s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ilmailussa on jotain kiehtovaa ja vaikka lentokoneessa istuminen onkin mit\u00e4 kypsint\u00e4 mahdollista ajanvietett\u00e4, on alaa ja kaikkea siihen liittyv\u00e4\u00e4 kiintoisaa seurata ja tilastoida. T\u00e4h\u00e4nkin internet tarjoaa rajattomat mahdollisuudet, esimerkkin\u00e4 <strong><a href=\"http:\/\/my.flightmemory.com\/Klazu\">flightmemory.com<\/a><\/strong> niminen palvelu. Sinne rekister\u00f6inyt voi listata palveluun lentojaan ja n\u00e4hd\u00e4 monenlaista niihin liittyv\u00e4\u00e4 tilastotietoa. Olenkin lis\u00e4nnyt palveluun lentotietoni aivan alusta saakka ja n\u00e4in ollen 101 lentoa on prikulleen se m\u00e4\u00e4r\u00e4 jonka olen t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 lentokoneella matkustanut.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/lentokartta_eurooppa.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/lentokartta_eurooppa.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Euroopan sis\u00e4iset lentomatkat<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tilastojen mukaan olen lent\u00e4nyt t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 218 963 kilometri\u00e4, mik\u00e4 vastaa maapallon kiert\u00e4mist\u00e4 5,46 kertaa. Kuuhun olen jo puolimatkassa, mutta Aurinkoon mitattuna vasta aivan alkumatkalla. Yhteens\u00e4 yl\u00e4ilmoissa on tullut istuttua rapeat 321 tuntia ja pisin lentoni on ollut 13,5 tunnin lento Kuala Lumpurista Lontooseen. Kokemus, jota ei mielell\u00e4\u00e4n muistele.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eniten k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ni lentokentt\u00e4 on Berliinin viel\u00e4 hetken aikaa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 oleva <em>Tegel<\/em>, per\u00e4ss\u00e4\u00e4n Helsinki, Lontoo ja Vancouver. Yhteens\u00e4 lentokentti\u00e4 on ker\u00e4\u00e4ntynyt 42 kappaletta 17 eri maassa. Eniten olen lent\u00e4nyt sinivalkoisin siivin sek\u00e4 <em><a title=\"Lent\u00e4v\u00e4 j\u00e4ttil\u00e4inen\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2016\/jattijumbo-laskeutuu\/\">British Airwaysin<\/a><\/em> ja <a title=\"Air Berlin br\u00e4nd\u00e4tty s\u00e4\u00e4l\u00e4hetys\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2011\/air-berlin-brandatty-saalahetys\/\"><em>Air Berlinin<\/em><\/a> kyydiss\u00e4, joskin erilaisia lentoyhti\u00f6it\u00e4 on tullut koettua 23 kappaletta. Eri tyyppisi\u00e4 sillipurkkeja eli lentokoneita on puolestaan ollut 18 kappaletta ja n\u00e4m\u00e4 ovat kuljettaneet minut 17 maan v\u00e4lill\u00e4 yhteens\u00e4 63 eri yhteytt\u00e4 pitkin.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/lentokartta_usa.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/lentokartta_usa.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Viel\u00e4 kovin harva USA:n lentokartta<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kuten edelt\u00e4 n\u00e4kee, tarjoaa <em>Flight Memory<\/em> ilmailutilastoista kiinnostuneelle semi-aktiiviselle lentomatkustajalle sangen paljon mielenkiintoista nippelitietoa ja on t\u00e4ten tutustumisen arvoinen palvelu. Jokainen pienikin lentomatka on hauska lis\u00e4t\u00e4 palveluun ja n\u00e4hd\u00e4 millaiseksi <a title=\"Lentokoneella Kuuhun ja takaisin\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2023\/lentokoneella-kuuhun-ja-takaisin\/\">lentokarttamme kehittyv\u00e4t<\/a>, mik\u00e4 on addiktoivaa puuhaa. Ota t\u00e4m\u00e4 siis varoituksena ennen palveluun tutustumista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blogiani lukiessa voi saada k\u00e4sityksen, ett\u00e4 matkustelemme taajaan maailman ymp\u00e4ri, mutta asia ei kuitenkaan ole aivan n\u00e4in. Olen itse lent\u00e4nyt lentokoneella ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2005, jolloin lensimme Niinan kanssa Finnairin siivill\u00e4 Helsingist\u00e4 Milanoon viikon mittaiselle Pohjois-Italian interrailille. Muistan edelleen miten j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4 tuo ensimm\u00e4inen lentomatkani oli ja erityisesti miten upeilta Alpit n\u00e4yttiv\u00e4tk\u00e4\u00e4n ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 n\u00e4htyn\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11307,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[34,133,935,190,198],"class_list":["post-2671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-ulkomailla","tag-arki","tag-hassua","tag-kanada","tag-saksa","tag-suomi"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lentokartta_maailma_banner-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":599,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2006\/perilla-dortmundissa\/","url_meta":{"origin":2671,"position":0},"title":"Perill\u00e4 Dortmundissa!","author":"Klaus Johansson","date":"31. elokuuta 2006","format":false,"excerpt":"Tervehdys vain t\u00e4\u00e4lt\u00e4 L\u00e4nsi-Saksan Dortmundista! T\u00e4n\u00e4\u00e4n aamulla kello 7:35 nousimme Niinan kanssa Helsingiss\u00e4 lentokoneeseen, joka laskeutui vain kaksi tuntia my\u00f6hemmin D\u00fcsseldorfiin lentokent\u00e4lle Saksaan. Yksi huomiomme Helsinki-Vantaalla oli, ettei koneeseemme noussut juurikaan turisteja, vaan l\u00e4hes kanssamatkustajamme olivat liikemiehi\u00e4. T\u00e4h\u00e4n voinee olla syyn\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4nne Suur-Ruhrin alueelle saavutaan l\u00e4hinn\u00e4 tekem\u00e4\u00e4n bisnest\u00e4. T\u00e4m\u00e4\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Saksassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Saksassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-saksassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lahdon_hetki_maailmalle_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lahdon_hetki_maailmalle_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lahdon_hetki_maailmalle_banner-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lahdon_hetki_maailmalle_banner-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":13135,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2023\/lentokoneella-kuuhun-ja-takaisin\/","url_meta":{"origin":2671,"position":1},"title":"Lentokoneella Kuuhun ja takaisin","author":"Klaus Johansson","date":"26. toukokuuta 2023","format":false,"excerpt":"Olen melkoinen tilaston\u00f6rtti ja rakastan sek\u00e4 dataa ett\u00e4 numeroita. T\u00e4h\u00e4n liittyen kirjoitin yhdeks\u00e4n vuotta sitten lentotilastoistamme, joita seuraan aktiivisesti flightmemory.com nimisess\u00e4 palvelussa. Tuolloin itsell\u00e4ni oli tullut juuri kasaan py\u00f6re\u00e4t 101 lentomatkaa, mik\u00e4 tuntui viel\u00e4 tuolloin paljolta. Yhdeks\u00e4n viime vuoden aikana on kuitenkin ehtinyt tapahtua monenlaista ja niinp\u00e4 onkin aika tehd\u00e4\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki ulkomailla&quot;","block_context":{"text":"Arki ulkomailla","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lentokartta_maailma_2023_banner.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lentokartta_maailma_2023_banner.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lentokartta_maailma_2023_banner.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lentokartta_maailma_2023_banner.png?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":602,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2011\/viisi-vuotta-saksassa\/","url_meta":{"origin":2671,"position":2},"title":"Viisi vuotta Saksassa","author":"Klaus Johansson","date":"31. elokuuta 2011","format":false,"excerpt":"T\u00e4n\u00e4\u00e4n tulee kuluneeksi viisi vuotta siit\u00e4 kun pakkasimme kimpsumme ja kampsumme ja l\u00e4hdimme kahden matkalaukun kanssa maailmalle. Huomenna alkaa siis jo kuudes vuosi Saksassa ja viides Berliiniss\u00e4. Kertasin tunnelmia sek\u00e4 edelt\u00e4vi\u00e4 vuosia hieman pidemmin vuosi sitten, mutta mit\u00e4 on tapahtunut sittemmin?\u00a0 Voisi varmaan sanoa, ett\u00e4 mennyt vuosi on ollut hyvin\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Saksassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Saksassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-saksassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/saksan_lippu_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/saksan_lippu_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/saksan_lippu_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/saksan_lippu_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":8121,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2016\/lentojen-ynnailya\/","url_meta":{"origin":2671,"position":3},"title":"Lentojen ynn\u00e4ily\u00e4","author":"Klaus Johansson","date":"7. huhtikuuta 2016","format":false,"excerpt":"Kotona j\u00e4lleen. Ynn\u00e4ilin t\u00e4ss\u00e4, ett\u00e4 viimeisen puolen vuoden aikana on tullut tehty\u00e4 yhteens\u00e4 24 lentoa ja lennetty\u00e4 per\u00e4ti 90 892 kilometrin matka. 8O Se on yli kaksi kertaa maapallon ymp\u00e4ri tai 12 kertaa Vancouverin ja Helsingin v\u00e4linen et\u00e4isyys. Melkoinen matkustusrupeama sangen lyhyeen ajanjaksoon siis ja lentokoneiden penkkej\u00e4 onkin tullut kulutettua\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lentokartta_2016_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lentokartta_2016_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lentokartta_2016_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/lentokartta_2016_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":1169,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2010\/juhannus-saksassa\/","url_meta":{"origin":2671,"position":4},"title":"Juhannus Saksassa","author":"Klaus Johansson","date":"21. kes\u00e4kuuta 2010","format":false,"excerpt":"T\u00e4n\u00e4\u00e4n vietet\u00e4\u00e4n kes\u00e4p\u00e4iv\u00e4nseisausta, mik\u00e4 tarkoittaa vuoden pisint\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 pohjoisella pallonpuoliskolla. T\u00e4h\u00e4n aikaan vuodesta aurinko ei laske napapiirin pohjoispuolella lainkaan ja Etel\u00e4-Suomessakin y\u00f6 on\u00a0 lyhyt ja valkea. Saksassa t\u00e4t\u00e4 keskikes\u00e4n on paljon vaikeampi huomata, sill\u00e4 Berliininkin korkeudella ollaan sen verran Suomea etel\u00e4mp\u00e4n\u00e4, ett\u00e4 aurinko ehtii laskea ja pime\u00e4 saapua. Berliiniss\u00e4\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Saksassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Saksassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-saksassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/juhannus_saksassa_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/juhannus_saksassa_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/juhannus_saksassa_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/juhannus_saksassa_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":3924,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2015\/dreamlinerin-kyydissa\/","url_meta":{"origin":2671,"position":5},"title":"Dreamlinerin kyydiss\u00e4","author":"Klaus Johansson","date":"11. tammikuuta 2015","format":false,"excerpt":"Joulun menomatkamme Suomeen oli ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 j\u00e4nnityst\u00e4 t\u00e4ynn\u00e4. L\u00e4ht\u00f6aamuna Niina huomasi, ett\u00e4 Lufthansan kone Frankfurtista oli kaksi tuntia my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 matkallaan kohti Vancouveria. Se tarkoitti, ett\u00e4 kone olisi my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 my\u00f6s paluumatkallaan Saksaan, mik\u00e4 puolestaan tarkoittaisi meid\u00e4n my\u00f6h\u00e4stymist\u00e4 Helsingin jatkolennolta ja Niinan Joensuun lennon peruuntumista. Soitimmekin siis Lufthansalle kysy\u00e4ksemme vaihtoehdoistamme ja saimme kuulla\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Laitteita ja vempaimia&quot;","block_context":{"text":"Laitteita ja vempaimia","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/laitteita-ja-vempaimia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dreamliner_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dreamliner_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dreamliner_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dreamliner_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2671"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13142,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2671\/revisions\/13142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}