{"id":4269,"date":"2015-02-20T17:02:34","date_gmt":"2015-02-21T01:02:34","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=4269"},"modified":"2019-12-17T20:24:18","modified_gmt":"2019-12-18T04:24:18","slug":"lunta-etsimassa-sun-peaksilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2015\/lunta-etsimassa-sun-peaksilla\/","title":{"rendered":"Lunta etsim\u00e4ss\u00e4 Sun Peaksilla"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Kuten kerrottua, on kuluva talvi ollut <a title=\"It\u00e4rannikon Snowmageddon\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=4259\">laskettelijan painajainen<\/a> t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Vancouverissa. Paikallisvuorten laskettelukeskukset ovat t\u00e4t\u00e4 kirjoittaessa kokonaan kiinni t\u00e4ydellisen lumen puutteen vuoksi ja <a title=\"Laskettelukauden korkkaus\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=3938\">Whistleriss\u00e4kin<\/a> kausi on vain &#8221;ok&#8221;. Niinp\u00e4 kunnollista lunta l\u00f6yt\u00e4\u00e4kseen onkin suunnattava syvemm\u00e4lle sis\u00e4maahan, jossa korkeammalla sijaitsevat laskettelukeskukset ovat viett\u00e4neet sangen hyv\u00e4\u00e4 vuotta.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oikeastaan p\u00e4\u00e4t\u00f6s <a title=\"Viikonloppu Okanagan rinteiss\u00e4\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=7873\">laskettelureissusta sis\u00e4maahan<\/a> tehtiin jo viime vuoden elokuussa, kun olimme kerrankin ajoissa liikkeell\u00e4 ja varasimme majoituksen per\u00e4ti 70% alennuksen houkuttelemana Kamloopsin l\u00e4hettyvill\u00e4 sijaitsevasta <em>Sun Peaks Resortista<\/em>. Sun Peaks on pinta-alaltaan Kanadan toiseksi suurin laskettelukeskus edess\u00e4\u00e4n vain j\u00e4ttim\u00e4inen <em>Whistler Blackcomb<\/em>. Yhteens\u00e4 laskettevaa aluetta on 17,3 neli\u00f6kilometri\u00e4 (Whistleriss\u00e4 33,1 neli\u00f6kilometri\u00e4) ja virallisia rinteit\u00e4 on 133 kappaletta. Alppikyl\u00e4 sijaitsee 1255 metrin korkeudessa ja korkein yl\u00e4asema on 2080 metriss\u00e4. Ihan hyvi\u00e4 lukemia siis, jotka tarkoittavat parempaa lumivarmuutta. \ud83d\ude2e<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m29!1m12!1m3!1d1314122.0945923973!2d-122.7716859766735!3d49.96176681163708!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m14!1i0!3e6!4m5!1s0x548673f143a94fb3%3A0xbb9196ea9b81f38b!2sVancouver%2C+Brittil%C3%A4inen+Kolumbia%2C+Kanada!3m2!1d49.2827291!2d-123.12073749999999!4m5!1s0x537fb2edaffe263b%3A0xaf02bdc8eb0f4262!2sSun+Peaks+Resort%2C+1280+Alpine+Road%2C+Sun+Peaks%2C+BC+V0E+5N0%2C+Kanada!3m2!1d50.878781!2d-119.90808399999999!5e0!3m2!1sfi!2s!4v1424480844959\" width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Matkaan l\u00e4hdettiin kahden aikaan perjantai-iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 sateisessa keliss\u00e4. Aikainen l\u00e4ht\u00f6 takasi sen, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4simme muun lomaruuhkan edelle ja olimme mahdollisimman pitk\u00e4ll\u00e4 ennen pime\u00e4n laskeutumista. Ajomatkalla kohti vuoria kaatosade sen kuin rankkeni ja <a title=\"Valtatie halki helvetin\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=2735\"><em>Coquihalla Highwaylle<\/em><\/a> noustessa vett\u00e4 tuli jo kuin saavista ja auto tuntui haluavan vesiliirtoon moottoritien urissa. Coquihalla on kyll\u00e4 autoilijan painajainen, sill\u00e4 tie routii joka talvi pahasti ja on kunnossapidosta huolimatta kuoppainen. Ja kuopat tarkoittavat irtokivi\u00e4, joita ropisee auton tuulilasiin aina v\u00e4lill\u00e4. Ja vauhdilla ropiseekin, sill\u00e4 Kanadassa ei tunneta k\u00e4sitett\u00e4 talvinopeusrajoituksista, vaan tiell\u00e4 on talvellakin <a title=\"Nopeusrajoituksiin korotus\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=3008\">120km\/h rajoitus<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/kaatosade_coquihallalla.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/kaatosade_coquihallalla.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Kaatosade Coquihallalla<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">T\u00e4ll\u00e4 kertaa selvisimme kuitenkin ilman <a title=\"Kirottu leasingauto\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=2991\">halkeamaa tuulilasissa<\/a> ja sadekin hellitti p\u00e4\u00e4sty\u00e4mme Coquihalla Summitin ohitse. Vaikka tie nousikin 1400 metrin korkeudelle, ei lumesta ollut juuri tietoakaan. Ja ihmek\u00f6s tuo, sill\u00e4 auton l\u00e4mp\u00f6mittari n\u00e4ytti ulkona olevan viel\u00e4 h\u00e4m\u00e4r\u00e4n laskeutuessakin +12 astetta &#8211; vuoristossa! \ud83d\ude2f<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/kamloopsin_lahella.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/kamloopsin_lahella.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Kamloopsin l\u00e4hell\u00e4<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pimeys laskeutui hieman ennen Kamloopsia ja perill\u00e4 Sun Peaksissa olimme v\u00e4h\u00e4n ennen seitsem\u00e4\u00e4. 410 kilometrin ajomatkaan kului nopeaa tiet\u00e4 pitkin siis noin nelj\u00e4 ja puoli tuntia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Perill\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tila oli nollan paikkeilla ja lunta oli kyl\u00e4ss\u00e4kin toista metri\u00e4. Virallisen lumimittarin mukaan lunta olisi ollut 160 sentti\u00e4 tuona viikonloppuna, mutta se jakautui hieman ep\u00e4taisesti eri kohtiin vuoria. Kyl\u00e4 itsess\u00e4\u00e4n oli oikein mukavan n\u00e4k\u00f6inen &#8221;alppikyl\u00e4&#8221; pienell\u00e4 keskustalla ja y\u00f6vyimme aivan sen keskustassa sijaitsevassa nelj\u00e4n t\u00e4hden hotellissa.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_kyla_pimealla.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_kyla_pimealla.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Alppikyl\u00e4 perille saavuttuamme<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_kyla2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks_kyla2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_kyla1.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks_kyla1.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_kyla3.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks_kyla3.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_kyla4.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks_kyla4.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_kyla5.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks_kyla5.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Kyl\u00e4nraitti p\u00e4iv\u00e4saikaan<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aamulla suuntasimme tapamme mukaan hisseille heti rinteiden auettua. Sun Peaksin rinteet jakautuvat kolmen eri vuoren rinteille ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 jokaisella vuorella lasketaan huipulta takaisin kyl\u00e4\u00e4n. Onneksi hissit ovat nopeita yht\u00e4 pitk\u00e4\u00e4 hissi\u00e4 lukuunottamatta, joten hissijonoja ei juuri synny ja ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 on reilussa viidess\u00e4 minuutissa. Jonoja ei nyt muutenkaan synny miss\u00e4\u00e4n Whistlerin mitoissa, sill\u00e4 Sun Peaks on huomattavasti Whistleri\u00e4 pienempi keskus ja sijaitsee kolme kertaa kauempana Vancouverista.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks1.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks1.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks7.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks7.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks6.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks6.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Aamun ensimm\u00e4iset rinteet<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sun Peaks on todella lapsiyst\u00e4v\u00e4llinen laskettelukeskus, sill\u00e4 rinteet ovat kauttaaltaan todella leveit\u00e4. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi ne ovat sangen helppoja ja mustatkin rinteet vastaavat hieman jyrkempi\u00e4 sinisi\u00e4 rinteit\u00e4 Whistleriss\u00e4. Me tykk\u00e4simme leveist\u00e4 rinteist\u00e4 kovasti, sill\u00e4 niill\u00e4 on tilaa kruisailla ja hankalampiakin rinteit\u00e4 on helpompi &#8221;ty\u00f6st\u00e4\u00e4&#8221; kun ymp\u00e4rill\u00e4 on paljon tilaa. Paikoin on tosin sitten tasaisia kohtia miss\u00e4 vauhtia ei saa pidetty\u00e4 yll\u00e4, milloin rinteiden toivoisi olevan hieman jyrkempi\u00e4. Ehdottomasti parhaat rinteet l\u00e4htev\u00e4t <em>Sunburst Express<\/em> -hissin huipulta Mount Todilla, mutta muutkin vuoret on koettava. Hauskasti vuorten v\u00e4lill\u00e4 on mahdollista laskea my\u00f6t\u00e4p\u00e4iv\u00e4\u00e4n kaikki kolme huippua pariin tuntiin kiert\u00e4en.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks5.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks5.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Kyl\u00e4 alhaalla laaksossa<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks3.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks3.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks8.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks8.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Huipulla oli lumisempaa<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks4.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks4.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>off-piste rinteit\u00e4<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_panoraama.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_panoraama_pieni.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Sun Peaks panoraama<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Olimme rinteess\u00e4 kaksi p\u00e4iv\u00e4\u00e4, laskien lauantain ja sunnuntain aikana yhteens\u00e4 hieman yli 90 kilometri\u00e4. S\u00e4\u00e4 oli vaihteleva ja p\u00e4\u00e4osin pilvinen, tosin aurinkokin pist\u00e4ytyi erityisesti sunnuntain aikana. Lauantaina satoi pient\u00e4 vesitihkua iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4, mutta kun tiesimme ett\u00e4 samaan aikaan Vancouverissa on kaatosade, ei asia niin harmittanut tai laskemista mitenk\u00e4\u00e4n haitannut. Ainoa harmi olikin, ettei Sun Peaksin lumi ollut t\u00e4ss\u00e4 keliss\u00e4 sit\u00e4 kuuluisaa sis\u00e4maan puuteria, josta saimme nauttia viime vuoden j\u00e4rkytt\u00e4viss\u00e4 pakkasissa <a title=\"Big White\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=2759\"><em>Big Whitess\u00e4<\/em><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_sapuskaa1.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_sapuskaa1.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Chili pit\u00e4\u00e4 laskettelijan l\u00e4mpim\u00e4n\u00e4<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_sapuskaa3.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks_sapuskaa3.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_sapuskaa4.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks_sapuskaa4.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/sun_peaks_sapuskaa2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_sun_peaks_sapuskaa2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Illan herkkuja<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Koska kyse oli <em>Family Day<\/em> pitk\u00e4st\u00e4 viikonlopusta, oli meill\u00e4 viel\u00e4 maanantai vapaa. P\u00e4iv\u00e4 tosin meni paluumatkalla Vancouveriin, sill\u00e4 p\u00e4\u00e4timme ajaa moottoritien sijaan hitaampaa maisemareitti\u00e4. Kamloopsista l\u00e4htee vanha ykk\u00f6stie kohti Whistleri\u00e4, joka muuttuu sadan kilometrin j\u00e4lkeen kuuluisaksi <em>Sea to Sky Highwayksi<\/em> ja ylitt\u00e4\u00e4 matkallaan kaksi vuoristoa.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_1.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_1.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Matkalla kohti Lillooettia<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Emme olleet aiemmin ajaneet Kamploopsin ja Lillooetin v\u00e4list\u00e4 tiet\u00e4, joka tarjosikin huikeita maisemia korkeiden vuorien v\u00e4liss\u00e4. Kaikkein parhaat maisemat ovat hieman ennen Lillooettiin saapumista, miss\u00e4 mutkainen tie seurailee Fraser Riverin sy\u00f6m\u00e4\u00e4 syv\u00e4\u00e4 kanjonia parikilometristen vuorten lomassa. Maisemat ovat varmasti aivan mielett\u00f6m\u00e4t kun sadepilvet eiv\u00e4t kiedo vuoria melkein t\u00e4ysin sis\u00e4\u00e4ns\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/fraser_kanjonissa1.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_fraser_kanjonissa1.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/fraser_kanjonissa2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_fraser_kanjonissa2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/fraser_kanjonissa3.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_fraser_kanjonissa3.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Huikeita kanjonimaisemia<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Lillooetin vuoret piilossa<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lillooetin ja Whistlerin v\u00e4linen tie on meille ennest\u00e4\u00e4n tuttu, sill\u00e4 ajoimme sen edelliskes\u00e4n\u00e4 osana <a title=\"Automatka vuorten ymp\u00e4ri\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=2193\">l\u00e4hivuorten kierrostamme<\/a>. Sateinen keli teki kokemuksesta kuitenkin aivan erilaisen, kun l\u00e4pim\u00e4r\u00e4t mets\u00e4t h\u00f6nkiv\u00e4t kosteutta takaisin ilmaan ja vuorenhuippuja pilkahteli siell\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_8.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_highway99_8.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_3.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_highway99_3.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_4.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_highway99_4.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_7.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_highway99_7.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_5.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/thumbs\/thumbs_highway99_5.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Huuruiset vuoristomets\u00e4t<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kyseinen tie on normaalisti talviaikaan todella vaikeakulkuinen ja usein lumentulon vuoksi jopa kokonaan kiinni. Nyt ei ollut kuitenkaan mik\u00e4\u00e4n haaste ylitt\u00e4\u00e4 korkeaa vuoristosolaa Pembertoniin, sill\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tila pysyi korkeimmillakin paikoilla plussan puolella ja tie oli t\u00e4ysin sula.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_6.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/highway99_6.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">J\u00e4\u00e4tynyt Duffey Lake<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Paluumatkamme kesti hitaamman tien vuoksi per\u00e4ti seitsem\u00e4n tuntia, vaikka sill\u00e4 on pituutta vain 80 kilometri\u00e4 moottoritiet\u00e4 enemm\u00e4n. Kotona olimme tyytyv\u00e4isi\u00e4 laskettelumatkaamme, vaikka pehme\u00e4 pakkaslumi j\u00e4ikin nyt kokematta. Sen houkuttelemana saatamme kuitenkin suunnata Sun Peaksiin taas joku tuleva talvi, toivottavasti vain parempien laskettelukelien saattelemana. \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kuten kerrottua, on kuluva talvi ollut laskettelijan painajainen t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Vancouverissa. Paikallisvuorten laskettelukeskukset ovat t\u00e4t\u00e4 kirjoittaessa kokonaan kiinni t\u00e4ydellisen lumen puutteen vuoksi ja Whistleriss\u00e4kin kausi on vain &#8221;ok&#8221;. Niinp\u00e4 kunnollista lunta l\u00f6yt\u00e4\u00e4kseen onkin suunnattava syvemm\u00e4lle sis\u00e4maahan, jossa korkeammalla sijaitsevat laskettelukeskukset ovat viett\u00e4neet sangen hyv\u00e4\u00e4 vuotta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10411,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[9,778,7,774],"tags":[34,697,840,935,173,580,581,841],"class_list":["post-4269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kanada","category-laskettelu-ulkoilu","category-matkakertomukset","category-ulkoilu","tag-arki","tag-coquihalla-highway","tag-kamloops","tag-kanada","tag-laskettelu","tag-lillooet","tag-sea-to-sky-highway","tag-sun-peaks"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/sun_peaks_banner-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4269\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}