{"id":7210,"date":"2014-09-10T14:04:17","date_gmt":"2014-09-10T21:04:17","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=7210"},"modified":"2019-12-17T18:19:38","modified_gmt":"2019-12-18T02:19:38","slug":"concours-delegance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/concours-delegance\/","title":{"rendered":"Viikonloppu superautojen keskell\u00e4"},"content":{"rendered":"

Joka vuosi syyskuun ensimm\u00e4isen\u00e4 viikonloppuna, kokoontuu Vancouverin kerma VanDusenin kasvitieteelliselle puutarhalle<\/a> Shaughnessyn hienostoalueelle. Tuolloin siell\u00e4 j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 upean kelin saattelemana kaksip\u00e4iv\u00e4inen Luxury & Supercar Weekend – Canadian Concours d’Elegance<\/em> nimell\u00e4 kulkeva yleellisyystapahtuma, jossa autoliikkeet sek\u00e4 paikalliset rikkaat esittelev\u00e4t urheiluautojaan. Tavallisten tallaajien keskuudessa lyhyesti vain ”superautoviikonloppuna” tunnettu tapahtuma onkin mahdollisuus kurkista kauniiden ja rikkaiden ihmeelliseen el\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tapahtumaan on p\u00e4\u00e4sy my\u00f6s Matti Meik\u00e4l\u00e4isill\u00e4, mutta monelle viidenkympin hintainen sis\u00e4\u00e4np\u00e4\u00e4sy on kuitenkin liian paljon, eik\u00e4 n\u00e4yttelyalueella ole yleens\u00e4 ruuhkaista. Koska n\u00e4ytill\u00e4 on kuitenkin todellisia autoharvinaisuuksia, p\u00e4\u00e4timme Niinan kanssa katsastaa tapahtuma nyt menneen\u00e4 lauantaina. Keli olikin j\u00e4lleen mit\u00e4 t\u00e4ydellisin ja kes\u00e4inen aurinko helli n\u00e4yttelyalueella p\u00e4ivyst\u00e4vi\u00e4 uteliaita aina siin\u00e4 m\u00e4\u00e4rin, ett\u00e4 kuumassa auringossa tuli vallan hiki.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Vanhempaa autokantaa<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Tavallinen mutta silti upea BMW M4<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Upouusi BMW M6 Grand Coupe<\/em><\/p>\n

Tapahtuma ei keskity pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n uusiin superautoihin, vaan n\u00e4ytill\u00e4 on my\u00f6s runsaasti historiallisia autoja sek\u00e4 amerikkalaisia muskeliautoja, jotka oli sijoitettu heti sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnin l\u00e4hettyville. Legendaaristen urheiluautojen joukossa n\u00e4kyi muun muassa 80-luvulla jokaisen pikkupojan unelmana ollut punainen Lamborghini Countach<\/em>. Toinen harvemmin n\u00e4hty legenda on 2000-luvun alussa valmistettu Porsche Carrera GT<\/em>, joka ei ole ihan tavallinen Porsche<\/em><\/a>, vaan kuuluu superauto luokkaan. Auton tunnistaa kyll\u00e4 helposti Porscheksi, mutta viivalta 612-hevosvoimainen kulkupeli kirmaa satasen vauhtiin vain 3,8 sekunnissa. Samaan teholuokkaan kuuluu my\u00f6s vuosina 2003-2007 valmistettu amerikkalainen Ford GT<\/em>, joka on l\u00f6yt\u00e4nyt monien syd\u00e4meen.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

80-luvun legenda Lamborghini Countach<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Ei mik\u00e4\u00e4n tavallinen Porsche<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Ford GT on harvoja amerikkalaisia superautoja<\/em><\/p>\n

Vancouverin kaduilla arkisia autoja n\u00e4yttelyss\u00e4 edustivat lukuisat M-bemarit<\/a> sek\u00e4 sek\u00e4 Audi R8<\/em>, kuten my\u00f6s tavalliset Ferrarit<\/em> kuten 458 Italia<\/em> ja FF<\/em><\/a>. Harvinaisempaa osastoa edusti Ferrari valkoinen F12 Berlinetta<\/em>. Viikottain kaupungilla n\u00e4kyviin autoihin kuuluvat my\u00f6s Lamborghini Aventadorit<\/em>, jotka ovat satojentuhansien dollareiden hintalapustaan huolimatta erityisesti rikkaiden aasialaislasten suosiossa. Koska perus-Aventadorilla on nykyisin jo vaikea erottua koulukavereista, ovat muutamat tuunanneet lambojaan mit\u00e4 hirve\u00e4mmill\u00e4 teippauksilla ja maalauksilla. Se on kuitenkin pakon sanelemaa, sill\u00e4 onhan se nyt aivan kamalaa jos toisella rikkaalla lapsella on samanlainen lelu, joten paremmuuttaan osoittaakseen on ment\u00e4v\u00e4 pidemm\u00e4lle. \ud83d\ude44<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Audi R8:n viimeisin evoluutio<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ferrari F12 Berlinetta<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Tuunattuja leluja<\/em><\/p>\n

Superautojen joukosta l\u00f6ytyi my\u00f6s luksusautoja, joista arvokkaimpia edustivat tietenkin Rolls-Royce<\/em>. N\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 olivat niin Phantom<\/em>, Ghost<\/em> kuin my\u00f6s Wraith<\/em> mallin rollsit, jotka kiilsiv\u00e4t kilpaa auringossa. N\u00e4iden vierell\u00e4 uudet Bentleyt<\/em> n\u00e4yttiv\u00e4t hieman halvemmilta, mutta esitteliv\u00e4t sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n k\u00e4sity\u00f6n\u00e4 tehtyj\u00e4 upeita sisutuksia jotka ovat varmasti parasta mit\u00e4 rahalla saa. Bentleyt ovat kuitenkin muuten aika tyls\u00e4nn\u00e4k\u00f6isi\u00e4 autoja, joita n\u00e4kee kaupungilla aivan liian usein.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Rolls-Roycen koko mallisto<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Bentleyst\u00e4 ei sisustus parane<\/em><\/p>\n

Naapuritontilla hieman harvinaisempaa sorttia edustivat BMW:n<\/em> upouusi s\u00e4hk\u00f6inen superauto i8<\/em>, sek\u00e4 kaksi jo legendaksi muodostunutta Lexus LFA<\/em> superautoa. Uusia McLaren 650S<\/em> superautoja oli raahattu paikalle useita kappaleita ja ne tuntuvat olevan Aventadorin tapaan paikallisten pentujen suosiossa. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n t\u00e4n\u00e4 vuonna on Vancouverin teill\u00e4 rutattu pari McLarenia<\/em> laittomissa katukisoissa, joihin vastuuttomat pennut osallistuvat.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

BMW i8 on ensimm\u00e4isi\u00e4 s\u00e4hk\u00f6superautoja<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Turhan tavallinen McLaren 650S<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Lexus LFA syk\u00e4hdytt\u00e4\u00e4 aina<\/em><\/p>\n

Kiintoisa uutuus n\u00e4yttelyss\u00e4 oli italialaisen Lamborghinin uunituore malli Huracan<\/em> eli suomeksi hurrikaani, josta oli n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 sek\u00e4 avo- ett\u00e4 coupemalli. Aventadorin tapaan my\u00f6s Huracan n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 jonkinlaiselta teknologiselta lelulta aina sisustaansa my\u00f6den. N\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 ollut harmaa Huracan oli kuitenkin kovasti omaan mieleeni, vaikka sellaisella tuskin tuleekaan koskaan itse ajettua. Aina voi kuitenkin haaveilla. \ud83d\ude42<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 Lamborghini Huracan<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kaksi v\u00e4rik\u00e4st\u00e4 Huracania<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Lambot ovat teknisi\u00e4 vekottimia
\n<\/em><\/p>\n

N\u00e4yttelyn kaikkein kallein auto oli jo legendaariseksi muodostuneen Bugatti Veyronin Sang Noir<\/em> -variantti. Auton hinnaksi kerrottiin 1,8 miljoonaa dollaria, mill\u00e4 hinnalla saisi noin viisi perus-Ferraria. Valintoja, valintoja… \ud83d\ude44<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

1,8 miljoonan dollarin Bugatti Veyron Sang Noir<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Veyronin viimeistely on huippulaatua<\/em><\/p>\n

Samassa hintaluokassa py\u00f6rii my\u00f6s n\u00e4yttelyn toinen harvinaisuus, upouusi Pagani Hyuara<\/em>. Kokonaan hiilikuidusta valmistettu auto on yksi brittil\u00e4isen televisiosarja Top Gearin<\/em> rakastetuimmista autoista ja kaikkien aikojen nopein auto Top Gearin kuuluisan testiradan ymp\u00e4ri ennen sarjan keskeytyst\u00e4. Pagani on niin harvinainen hyperauto<\/em>, etten ole n\u00e4hnyt sellaista koskaan aiemmin ja tilanne taisi olla sama my\u00f6s monen muun vierailijan kanssa. Auton luona oli nimitt\u00e4in jatkuva jono kuvaajia sek\u00e4 ratin taakse istahtavia. Oli hieman yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4 ett\u00e4 yli miljoonan maksavan auton etupenkille sai edes istahtaa, sill\u00e4 esimerkiksi Veyronia ei saanut edes l\u00e4hesty\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

\u00c4\u00e4rimm\u00e4isen harvinainen Pagani Huayra<\/em><\/p>\n

Pelkk\u00e4 Paganin avain on huomionarvoinen, sill\u00e4 se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin erilaiselta kuin yksik\u00e4\u00e4n muu autonavain. \ud83d\ude2e<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Pagani on yksityiskohtia t\u00e4ynn\u00e4<\/em><\/p>\n

Vaikka Paganin n\u00e4keminen olikin erikoinen tilaisuus, oli n\u00e4yttelyn kohokohta minusta kuitenkin vieress\u00e4 seissyt McLaren P1<\/em>. T\u00e4m\u00e4 McLarenin uusi hyperauto on auto kauneimmasta p\u00e4\u00e4st\u00e4. Koko auto on kuin veistos, sill\u00e4 sen linjat kulkevat niin pehme\u00e4sti keulasta aina per\u00e4\u00e4n saakka. Auto on \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen sopusuhtaisen n\u00e4k\u00f6inen ja sen massiivinen spoileri<\/em> melkoinen insin\u00f6\u00f6ritaidon n\u00e4yte.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

McLaren P1 kuuluu hyperautojen kuninkuusluokkaan<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Veistoksellisia yksityiskohtia<\/em><\/p>\n

Kaiken huippuna n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 ei ollut vain yksi yli miljoonan arvoinen McLaren P1, vaan kaksi! \ud83d\ude2f Oranssin v\u00e4rinen versio oli n\u00e4ist\u00e4 kahdesta kauniimpi, sill\u00e4 erikoisv\u00e4rin kimallus kirkkaassa auringossa oli ohittamaton n\u00e4ky.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Valkoinen versio P1:st\u00e4<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Autojen lis\u00e4ksi n\u00e4yttelyn yhteydess\u00e4 j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n naisv\u00e4elle suunnattuja tapahtumia. T\u00e4llaisia ovat esimerkiksi jalokivin\u00e4yttely sek\u00e4 muotin\u00e4yt\u00f6s. Iltaisin Vancouverin hienostohotelleissa j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n my\u00f6s prameita illallisia, jossa kerma voi tavata toisiaan ja jutella s\u00e4\u00e4st\u00e4.<\/p>\n

Tapahtuma oli meist\u00e4 oikein mukava ja autoja n\u00e4ytill\u00e4 iso m\u00e4\u00e4r\u00e4. Vaikka sis\u00e4\u00e4np\u00e4\u00e4symaksu onkin hieman korkea, ei kaikkia autoja muuten n\u00e4kisi. T\u00e4m\u00e4n luokan autoilla kun ajetaan varmaan hyvin harvoin ja suurimman osan ajastaan ne viett\u00e4v\u00e4t autotallien h\u00e4m\u00e4r\u00e4ss\u00e4. \ud83d\ude15<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Joka vuosi syyskuun ensimm\u00e4isen\u00e4 viikonloppuna, kokoontuu Vancouverin kerma VanDusenin kasvitieteelliselle puutarhalle Shaughnessyn hienostoalueelle. Tuolloin siell\u00e4 j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 upean kelin saattelemana kaksip\u00e4iv\u00e4inen Luxury & Supercar Weekend – Canadian Concours d’Elegance nimell\u00e4 kulkeva yleellisyystapahtuma, jossa autoliikkeet sek\u00e4 paikalliset rikkaat esittelev\u00e4t urheiluautojaan. Tavallisten tallaajien keskuudessa lyhyesti vain ”superautoviikonloppuna” tunnettu tapahtuma onkin mahdollisuus kurkista kauniiden ja rikkaiden ihmeelliseen el\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10389,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[25,34,684,686,286,986,232,987,980,287,533,310,999,451,996,979,978,935,976,981,975,997,992,988,989,998,991,990,995,994,993,517,977,982,984,983,985,939,941,536],"class_list":["post-7210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-kanadassa","category-arki-ulkomailla","tag-ajankohtaista","tag-arki","tag-audi","tag-audi-r8","tag-autoja","tag-bentley","tag-bmw","tag-bmw-i8","tag-bmw-m4","tag-bmw-m6","tag-bugatti","tag-bugatti-veyron","tag-concours-delegance","tag-ferrari","tag-ferrari-f12-berlinetta","tag-ford","tag-ford-gt","tag-kanada","tag-lamborghini","tag-lamborghini-aventador","tag-lamborghini-countach","tag-lamborghini-gallardo","tag-lamborghini-huracan","tag-lexus","tag-lexus-lfa","tag-luxury-supercar-weekend","tag-mclaren","tag-mclaren-650s","tag-mclaren-p1","tag-pagani","tag-pagani-hyuara","tag-porsche","tag-porsche-carrera-gt","tag-rolls-royce","tag-rolls-royce-ghost","tag-rolls-royce-phantom","tag-rolls-royce-wraith","tag-vancouver","tag-vancouver-shaughnessy","tag-vandusen-botanical-garden"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/mclaren_p1_banner-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7210"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7210\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}