{"id":7896,"date":"2016-03-07T09:12:39","date_gmt":"2016-03-07T17:12:39","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=7896"},"modified":"2016-10-23T20:08:20","modified_gmt":"2016-10-24T03:08:20","slug":"uusi-uljas-compass-card","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2016\/uusi-uljas-compass-card\/","title":{"rendered":"Uusi uljas Compass Card"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Vancouverin julkisen liikenteen parissa on eletty viime kuukausien ajan j\u00e4nnitt\u00e4vi\u00e4 aikoja, sill\u00e4 vuosia suunniteltu ja testattu uusi <em>Compass Card<\/em> matkakortti on otettu viimein t\u00e4yteen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. P\u00e4\u00e4t\u00f6s paperisten lippujen korvaamisesta s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 matkakortilla sek\u00e4 uusien maksuporttien asentamisesta tehtiin jo vuonna 2009, mutta j\u00e4rjestelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton kanssa on ollut vaikeuksia. Alunperin j\u00e4rjestelm\u00e4n piti olla k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 jo vuonna 2013, mutta vaikeuksien viiv\u00e4stytt\u00e4m\u00e4n\u00e4 joukkoliikennett\u00e4 harjoittavan julkisen toimija <em>TransLinkin<\/em> piti lopulta siirty\u00e4 porrastettuun k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoon, jossa tietyt k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4ryhm\u00e4t ottivat kortin ensimm\u00e4isen\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u00e4rjestelm\u00e4n kehityksen aikana ongelmalliseksi osoittautui erityisesti busseissa tapahtuva maksukorttien t\u00e4pp\u00e4\u00e4minen, jossa varmistuksen saaminen keskuspalvelimelta kesti monesti liian pitk\u00e4\u00e4n. Viive oli aluksi ongelmana my\u00f6s SkyTrain-asemilla, jossa kortin ensimm\u00e4iset testaajat kokivat usein tilanteita, joissa korttia piti t\u00e4p\u00e4t\u00e4 useamman kerran sen rekister\u00f6imiseksi. Lopulta TransLinkin olikin pakko heitt\u00e4\u00e4 pyyhe osaksi keh\u00e4\u00e4n ja bussien ulos-t\u00e4pp\u00e4\u00e4misest\u00e4 luovuttiin, tehden kaikista bussimatkoista aina yhden alueen mittaisia.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/compass_card.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/thumbs\/thumbs_compass_card.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/compass_card_bussi.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/thumbs\/thumbs_compass_card_bussi.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Uusi uljas Compass Card<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">K\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tullessaankaan Compass Card ei tee matkan hinnoittelusta matkan pituuteen perustuvaa, vaan hinnoittelun perustana ovat jatkossakin kolme hinta-aluetta, joihin koko metropolialue on jaettu. T\u00e4m\u00e4 on harmi, sill\u00e4 matkan pituuteen perustuva hinnoittelu olisi motivoivampaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 julkista liikennett\u00e4 lyhyidenkin matkojen taittamiseen. Sin\u00e4\u00e4ns\u00e4 teknillisesti estett\u00e4 t\u00e4h\u00e4n ei ole, jos TransLink joskus tulevaisuudessa p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 jatkokehitt\u00e4\u00e4 systeemi\u00e4 t\u00e4h\u00e4n suuntaan. \ud83d\udca1<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/translink_maksualueet.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/translink_maksualueet.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Metro Vancouverin kolme hinta-aluetta<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Itse k\u00e4vin t\u00e4ll\u00e4 viikolla ostamassa itselleni Compass Cardin, joita myyd\u00e4\u00e4n automaateissa kaikilla SkyTrain-asemilla. Kuuden dollarin hintaiseen korttiin voi ladata haluamansa verran rahaa, josta j\u00e4rjestelm\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 automaattisesti oikean summan kuljetulla matkalla ylitettyjen aluerajojen mukaan. Rekister\u00f6im\u00e4ll\u00e4 kortin j\u00e4rjestelm\u00e4n nettisivuilla voi kortille asettaa my\u00f6s automaattisen lis\u00e4yksen, jolloin kortin balanssi pysyy aina tietyll\u00e4 tasolla. N\u00e4m\u00e4 ovat ehdottomasti hyvi\u00e4 puolia, sill\u00e4 lippuautomaateilla puljaaminen j\u00e4\u00e4 jatkossa huomattavasti v\u00e4hemm\u00e4lle.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/compass_card_hinnat.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/thumbs\/thumbs_compass_card_hinnat.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Hintataulukko (2016)<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Compass Card on jatkossa pakollinen tuttavuus my\u00f6s turisteille, joille on tarjolla samoissa automaateissa myyt\u00e4vi\u00e4 kertak\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 matkakortteja. Ilman korttia ei en\u00e4\u00e4 maaliskuun j\u00e4lkeen ole edes p\u00e4\u00e4sy\u00e4 asemalaitureille, kun viel\u00e4 avoimena olleet maksuportit suljetaan kaikilla asemilla.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/maksuportit.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/maksuportit.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Maksuportit<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maksuporttien asentaminen aiheutti suurta porua niist\u00e4 koituvien kustannusten vuoksi, vaikka portteja perusteltiin juuri liputta matkustamisen eliminoinnilla. J\u00e4rjestelm\u00e4n kustannukset ovatkin olleet suurin valituksen aihe Compass Cardin kohdalla, sill\u00e4 alunperin 171 miljoonan dollarin hintaisen j\u00e4rjestelm\u00e4n hinta on ehtinyt viiv\u00e4stysten ja ongelmien vuoksi kohota noin 194 miljoonaan. Samanlaisia ongelmia on tosin koettu muuallakin maailmassa s\u00e4hk\u00f6isiin maksukortteihin siirrytt\u00e4ess\u00e4, mutta toivottavaa olisi ollut, ett\u00e4 muiden kaupunkien ongelmista olisi voinut oppia jotain. \ud83d\ude44<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Keskustassa asuvina k\u00e4yt\u00e4mme itse julkista liikennett\u00e4 sen verran harvoin, ett\u00e4 Compass Card on meille n\u00e4pp\u00e4r\u00e4 kortti l\u00e4hinn\u00e4 <em>SkyTrainilla<\/em> tekemillemme matkoille keskustan sek\u00e4 lentokent\u00e4n v\u00e4lille. Lentokent\u00e4lle matkustettaessa on hyv\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 lentokent\u00e4lt\u00e4 kyytiin noustessa jokainen matkustaja joutuu maksamaan ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen viiden dollarin &#8221;lentokentt\u00e4maksun&#8221;, jonka Compass Card automaattisesti lis\u00e4\u00e4 matkan hintaan. Maksun pystyi aiemmin kiert\u00e4m\u00e4\u00e4n ostamalla paperisia matkalippuja ennakkoon, mutta nyt t\u00e4t\u00e4 maksua ei voi en\u00e4\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4\u00e4. \ud83d\ude15<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/faresaver.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"border: 0px none; margin: 5px;\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/faresaver.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Vanha paperinen matkalippu<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toivottavasti Compass Cardista muodostuu tulevina vuosina suosittu ja hyvin toimiva j\u00e4rjestelm\u00e4, johon tullaan lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n my\u00f6s muita ominaisuuksia. Joissain kaupungeissahan matkakortilla voi suorittaa my\u00f6s ostoksia kymmeniss\u00e4 eri liikkeiss\u00e4 ja jopa tunnistautua tietyiss\u00e4 yhteyksiss\u00e4, v\u00e4hent\u00e4en sirkusta erilaisten korttien kanssa. Kaikki t\u00e4m\u00e4 on mahdollista my\u00f6s Compass Cardin kanssa, mutta aika n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tullaanko j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n siihen suuntaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vancouverin julkisen liikenteen parissa on eletty viime kuukausien ajan j\u00e4nnitt\u00e4vi\u00e4 aikoja, sill\u00e4 vuosia suunniteltu ja testattu uusi Compass Card matkakortti on otettu viimein t\u00e4yteen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. P\u00e4\u00e4t\u00f6s paperisten lippujen korvaamisesta s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 matkakortilla sek\u00e4 uusien maksuporttien asentamisesta tehtiin jo vuonna 2009, mutta j\u00e4rjestelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton kanssa on ollut vaikeuksia. Alunperin j\u00e4rjestelm\u00e4n piti olla k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 jo vuonna 2013, mutta &hellip; <a href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2016\/uusi-uljas-compass-card\/\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Uusi uljas Compass Card&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8570,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[25,1117,392,935,1118,750,749,939],"class_list":["post-7896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-kanadassa","category-arki-ulkomailla","tag-ajankohtaista","tag-compass-card","tag-joukkoliikenne","tag-kanada","tag-seabus","tag-skytrain","tag-translink","tag-vancouver"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/compass_card_banner-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":10025,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2019\/keskuskirjasto-sai-lopultakin-kattopuutarhan\/","url_meta":{"origin":7896,"position":0},"title":"Keskuskirjasto sai viimein kattopuutarhan","author":"Klaus Johansson","date":"2. huhtikuuta 2019","format":false,"excerpt":"Vancouverin keskustakirjaston vuonna 1995 valmistunut soikionmuotoinen p\u00e4\u00e4rakennus esiintyy monen Vancouverissa vierailevan valokuvissa. Sangen n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 yhdeks\u00e4nkerroksinen rakennus on n\u00e4hty my\u00f6s monessa kaupungissa kuvatussa televisiosarjassa ja on kuuluisan kanadalais-israelilaisen arkkitehti Moshe Safdien k\u00e4sialaa. Safdie on suunnitellut monia merkkirakennuksia ymp\u00e4ri maailmaa, esimerkiksi Singaporen kuuluisan Marina Bay Sands -hotellin. Keskuskirjasto rakenteilla Ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 alue nykyisin\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/keskuskirjaston_katolla_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/keskuskirjaston_katolla_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/keskuskirjaston_katolla_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/keskuskirjaston_katolla_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":3379,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/whistlerin-avautuminen-lahestyy\/","url_meta":{"origin":7896,"position":1},"title":"Whistlerin avautuminen l\u00e4hestyy","author":"Klaus Johansson","date":"6. marraskuuta 2014","format":false,"excerpt":"Vancouverissa on saatu viimeisen kuukauden aikana poikkeuksellisen runsaita syyssateita, mutta hieman pohjoisempana Whistleriss\u00e4 sateinen keli on tarkoittanut, ett\u00e4 taivaalta on satanut jo kovasti odettua valkoista puuteria: lunta. Viime lauantaina julkaistu uusi laskettelukauden alun l\u00e4hestymist\u00e4 hehkuttava video kertoo, miten 2300 metrin korkeudessa sijaitsevalla heliski-alueella on mitattu jo muhkeat 2,1 metri\u00e4 lunta,\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":8665,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2016\/loppuvuoden-laskuja\/","url_meta":{"origin":7896,"position":2},"title":"Loppuvuoden laskuja","author":"Klaus Johansson","date":"22. joulukuuta 2016","format":false,"excerpt":"Laskettelukauden avaus tapahtui t\u00e4n\u00e4 vuonna marraskuun lopussa puuterilumen merkeiss\u00e4 Whistlerill\u00e4. Mahtava avaus j\u00e4tti meille niin hyv\u00e4t fiilikset, ett\u00e4 Whistleriin tulikin palattua uudelleen jo heti seuraavana viikonloppuna. Keli Whistleriss\u00e4 oli t\u00e4ll\u00e4 kertaa huomattavasti edellisviikonloppua parempi ja aurinko pilkotti aamulla pilvien lomasta. Olimme paikalla normaaliin tapaamme kymmenen minuuttia ennen hissien avautumista, joten\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/whisler_aamulaskuja_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/whisler_aamulaskuja_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/whisler_aamulaskuja_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/whisler_aamulaskuja_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":7422,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2015\/ensilumi-lahivuorille\/","url_meta":{"origin":7896,"position":3},"title":"Ensilumi l\u00e4hivuorille","author":"Klaus Johansson","date":"1. marraskuuta 2015","format":false,"excerpt":"T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli sitten se p\u00e4iv\u00e4 jota jokainen laskettelija on odottanut koko syksyn, sill\u00e4 t\u00e4n\u00e4\u00e4n satoi North Shore Mountainseille talven ensilumi. Lunta ovat viivytt\u00e4neet l\u00e4mmin ja poikkeuksellisen kuiva syksy, ja vasta nyt loppuviikosta l\u00e4nsirannikolle iskeytynyt Pineapple Express riuhtaisi pohjoisesta mukaansa tarpeeksi viile\u00e4\u00e4 ilmaa, jotta osa sateesta satoi vuorilla lumena. Tulevasta laskettelukaudesta\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":6936,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/evergreen-linjan-tyomaalla\/","url_meta":{"origin":7896,"position":4},"title":"Evergreen-linjan ty\u00f6maalla","author":"Klaus Johansson","date":"4. elokuuta 2014","format":false,"excerpt":"Vancouverin t\u00e4ysautomaattinen SkyTrain on alueen ylpeys, ainakin silloin kun siin\u00e4 ei esiinny ongelmia. Muutaman minuutin v\u00e4lein kulkevat metrojunat muodostavat kaupunkialueen runkoverkon ja kuljettavat joka p\u00e4iv\u00e4 l\u00e4hes 400 000 ihmist\u00e4. J\u00e4rjestelm\u00e4n kolme linjaa kytkev\u00e4t Vancouverin sen naapuri- ja esikaupunkeihin nopeasti ja mahdollistavat suurten ihmismassojen nopean siirtymisen ty\u00f6n ja kodin v\u00e4lill\u00e4. J\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Arki Kanadassa&quot;","block_context":{"text":"Arki Kanadassa","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/arki-ulkomailla\/arki-kanadassa\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/evergreen_line_tyomaa_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/evergreen_line_tyomaa_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/evergreen_line_tyomaa_banner-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/evergreen_line_tyomaa_banner-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":9430,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2018\/lumille-utahin-rinteisiin\/","url_meta":{"origin":7896,"position":5},"title":"Lumille Utahin rinteisiin","author":"Klaus Johansson","date":"14. tammikuuta 2018","format":false,"excerpt":"Laskettelutalvi l\u00e4hestyy hiljalleen puoliv\u00e4li\u00e4 ja olemme t\u00e4ll\u00e4 kaudella ehtineet rinteeseen jo nelj\u00e4 kertaa. Whistlerin alkukauden laskettelut ovat meille ilmaisia ja niinp\u00e4 k\u00e4vimmekin rinteess\u00e4 joulukuun alussa kolmena per\u00e4kk\u00e4isen\u00e4 viikonloppuna. Uuden vuoden laskettelut aloitti iltam\u00e4ki Cypress Mountainilla, jonne suuntasimme torstai-iltana, vain kolme vuorokautta tyynenmeren seikkailulta palattuamme. :-) Mielenkiintoinen laskettelumatka sek\u00e4 hiihtoloma on\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Laskettelu&quot;","block_context":{"text":"Laskettelu","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/ulkoilu\/laskettelu-ulkoilu\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}