{"id":8732,"date":"2014-02-15T20:32:33","date_gmt":"2014-02-16T04:32:33","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=8732"},"modified":"2022-11-11T15:32:11","modified_gmt":"2022-11-11T23:32:11","slug":"kaikki-moottoritiet-johtavat-houstoniin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/kaikki-moottoritiet-johtavat-houstoniin\/","title":{"rendered":"Kaikki moottoritiet johtavat Houstoniin"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><em>Jatkoa <a title=\"Mahtava Dallas\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=8124\">t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t <a href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?tag=matkakertomus-joulu-amerikassa\">t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hieman pettymykseksi osoittautuneen <a title=\"Mahtava Dallas\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=8124\">Dallasin uudenvuodenaaton<\/a> j\u00e4lkeen oli j\u00e4lleen aika jatkaa matkaa. Olin onneksi tervehtynyt Dallasissa vaivanneesta matalasta kuumeestani ja vuoden 2014 ensimm\u00e4isen p\u00e4iv\u00e4n aamuna l\u00e4hdimme ajamaan etel\u00e4\u00e4n kohti Texasin suurinta kaupunkia, Houstonia. Dallasista on matkaa Houstoniin 385 kilometri\u00e4 ja maisemat moottoritien varrella muodostuvat l\u00e4hinn\u00e4 preeriasta. Vakionopeudens\u00e4\u00e4timen kanssa onkin miellytt\u00e4v\u00e4\u00e4 ajella suoraa tiet\u00e4 ja poikkesimmekin matkalla vain burgereille paikallisessa pikkuravintolassa.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/texas_burger1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_texas_burger1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/texas_burger2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_texas_burger2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Burgerilla jossain p\u00e4in Texasia<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/texasin_lippu.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/texasin_lippu.jpg \" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Texasilaiset ovat ylpeit\u00e4 identiteetist\u00e4\u00e4n<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2,3 miljoonan asukkaan Houston on kaupunginrajojensa sis\u00e4puolella mitattuna Yhdysvaltojen nelj\u00e4nneksi suurin kaupunki <a title=\"Kes\u00e4lomalla New Yorkissa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=9567\">New Yorkin<\/a>, Los Angelesin sek\u00e4 <a title=\"Jouluaatto Chicagossa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=7487\">Chicagon<\/a> j\u00e4lkeen. Houston my\u00f6s kasvaa nopeaa noin 9% vuosivauhtia, joten ero Chicagoon kaventuu koko ajan. Koko Houstonin metropolialueen v\u00e4kim\u00e4\u00e4r\u00e4 on 6,3 miljoonaa, mik\u00e4 on hieman yll\u00e4tt\u00e4en melkein miljoona v\u00e4hemm\u00e4n kuin <em>Dallas-Fort Worth Metroplexin<\/em> v\u00e4kim\u00e4\u00e4r\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Houston on kuitenkin Teksasin merkitt\u00e4vin talouskeskus, jossa sijaitsee per\u00e4ti 51 <em>Fortune 500<\/em> -listattua suuryrityst\u00e4. Iso osa n\u00e4ist\u00e4 on energia-alan yrityksi\u00e4, suurimpina \u00f6ljy-yhti\u00f6t <em>Phillips 66<\/em> sek\u00e4 <em>ConocoPhillips<\/em>. Energia-alan lis\u00e4ksi Houston on my\u00f6s huomattava l\u00e4\u00e4kealan keskus ja <em>Texas Medical Centerinin\u00e4<\/em> tunnetun kaupunginosan alueella ty\u00f6skentelee 106 000 ihmist\u00e4 alueen 21 sairaalassa. Houston on my\u00f6s kuuluisa avaruusteknologian keskus, mist\u00e4 lis\u00e4\u00e4 <a title=\"Apollon jalanj\u00e4ljiss\u00e4 Houston Space Centerill\u00e4\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=8736\">seuraavassa viestiss\u00e4ni<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vuonna 1837 perustettu Houston on saanut nimens\u00e4 ansioituneelta kenraali Sam Houstonilta, joka toimi Texasin ensimm\u00e4isen\u00e4 presidenttin\u00e4 osavaltion ollessa hetken aikaa oma suveeri valtionsa. Kaupungin suuri kasvupyr\u00e4hdys tapahtui 1900-luvun puoliv\u00e4liss\u00e4, kun toisen maailmansodan aikainen kysynt\u00e4 laiva- ja \u00f6ljyteollisuuden tuotteille oli huipussaan. Houston ei itsess\u00e4\u00e4n ole satamakaupunki, mutta sielt\u00e4 on kuitenkin p\u00e4\u00e4sy kanavia pitkin noin 80 kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 sijaitsevalle Meksikonlahdelle.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Houston on v\u00e4rik\u00e4s<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">70- ja 80-lukujen \u00f6ljybuumin aikana kaupunki sai nykyisen ulkoasunsa, kun \u00f6ljy-yhti\u00f6t rakensivat kilpaa toisiaan korkeampia pilvenpiirt\u00e4ji\u00e4. Lopputuloksena oli siluetti, joka on yksi Yhdysvaltojen korkeimmista. Kaupungissa on 31 virallisen pilvenpiirt\u00e4j\u00e4n mittoihin (150 metri\u00e4) ylt\u00e4v\u00e4\u00e4 tornia, joista korkein on 305-metrinen ja 75-kerroksinen <em>JPMorgan Chase Tower<\/em>. Yli 300 metrin ylt\u00e4\u00e4 my\u00f6s vain muutaman metrin matalampi vihre\u00e4lasinen <em>Wells Fargo Bank Plaza<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_pilvenpiirtajia4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_pilvenpiirtajia4.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_pilvenpiirtajia2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_pilvenpiirtajia2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_pilvenpiirtajia3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_pilvenpiirtajia3.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_pilvenpiirtajia1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_pilvenpiirtajia1.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Houstonin pilvenpiirt\u00e4j\u00e4t ovat korkeita<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kaupunkia l\u00e4hestytt\u00e4ess\u00e4 pilvenpiirt\u00e4j\u00e4t n\u00e4kyv\u00e4t jo kauas tasaiselle preerialle ja niit\u00e4 kohti 8-kaistainen moottoritie mutkittelee. Dallasin tapaan my\u00f6s Houstonin keskustaa ymp\u00e4r\u00f6i keh\u00e4moottoritie, jonka rampit johtavat keskustan kaduille. Houston onkin autokaupunki henkeen ja vereen, ja per\u00e4ti 72% kaupunkialueen asukkaista autoilee t\u00f6ihin. Viel\u00e4 muutama vuosikymmen sitten t\u00e4m\u00e4 n\u00e4kyi keskustan j\u00e4ttim\u00e4isin\u00e4 avomaan parkkipaikka-alueina, jotka ovat kuitenkin hiljalleen h\u00e4vinneet uusien rakennusten alle (kadonneet siis vain n\u00e4kyvilt\u00e4). Keskusta on kuitenkin eritt\u00e4in perinteinen amerikkalainen toimistoalue, mink\u00e4 huomasi hyvin uudenvuodenp\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Ihmisten ollessa vapaalla oli keskustan kaduilla aivan kuollutta. P\u00e4\u00e4dyimmekin harrastamaan turismia ajelemalla ymp\u00e4ri tyhji\u00e4 katuja ja v\u00e4lill\u00e4 tyhjille parkkialueille pys\u00e4htyen.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_houstoniin1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_matkalla_houstoniin1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houston_siluetti2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houston_siluetti2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houston_siluetti1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houston_siluetti1.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Kaupungin siluetti n\u00e4kyy kauas<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_keskustaa7.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_keskustaa1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_keskustaa2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Houstonin keskusta uudenvuodenp\u00e4iv\u00e4n\u00e4<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_parkkipaikkahelvetti.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_parkkipaikkahelvetti.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Avomaan parkkipaikat ovat h\u00e4vinneet&#8230;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_parkkitaloja.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_parkkitaloja.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>&#8230;suurten parkkitalojen sis\u00e4lle<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Houstonissakin muutokset tuulet puhaltavat, joskin eritt\u00e4in hiljaa. Keskustaan on noussut viime vuosina muutama asuintornitalo, mutta keskustassa asuvien ihmisten m\u00e4\u00e4r\u00e4 on edelleen eritt\u00e4in pieni. Kaupunki yritt\u00e4\u00e4 my\u00f6s panostaa julkiseen liikenteeseen raitiovaunujen muodossa ja 2015 alkaen verkostoon kuuluu kolme linjaa. Suunnitteilla on muutama linja lis\u00e4\u00e4kin, joskin tehokas raideliikenne on mahdotonta n\u00e4in hajanaisesti rakennetussa kaupungissa.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_raitiotie.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_raitiotie.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_keskustaa4.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_keskustaa5.jpg\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_keskustaa6.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa9.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_keskustaa9.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houstonin_keskustaa8.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houstonin_keskustaa8.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Amerikkalainen aavekeskusta<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tyhj\u00e4ss\u00e4 keskustassa jonkin aikaa ajeltuamme l\u00e4hdimme ajamaan kohti l\u00e4ntt\u00e4. Poikkesimme lyhyesti erikoisella &#8221;olutt\u00f6lkkitalolla&#8221;, joka on pieni paikallinen n\u00e4ht\u00e4vyys. El\u00e4k\u00f6ityneen rautatiety\u00f6l\u00e4isen talo on vuorattu arviolta 50 000:lla olutt\u00f6lkill\u00e4, jotka antavat rakennukselle erikoisen ulkon\u00e4\u00f6n.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oluttolkkitalo2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oluttolkkitalo2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oluttolkkitalo1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oluttolkkitalo1.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Erikoinen olutt\u00f6lkeill\u00e4 vuorattu talo<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sielt\u00e4 jatkoimme matkaamme Uptownin alueelle, joka on vilkas l\u00e4hi\u00f6 Downtownin l\u00e4nsipuolella. Alueen maamerkki on 275-metrinen lasinen <em>Williams Tower<\/em>, joka oli aikoinaan maailman korkein esikaupungissa sijaitseva pilvenpiirt\u00e4j\u00e4. Rakennuksen juuressa sijaitsee koko Texasin suurin ostoskeskus <em>The Galleria<\/em>, joka ei kuitenkaan ollut syy vierailuumme. Se syy oli kiintoisa <em>Gerald D. Hines Waterwall Park<\/em> niminen monumentti.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houston_williams_tower.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_houston_williams_tower.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Yksin\u00e4inen Williams Tower<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">T\u00e4m\u00e4 vuonna 1983 valmistunut puoliympyr\u00e4n muotoinen kaari on 20 metri\u00e4 korkea ja sen kaarevia sis\u00e4- ja ulkosein\u00e4mi\u00e4 pitkin valuu valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 vett\u00e4. Kaaren sis\u00e4ll\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 sein\u00e4m\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 melkein koko n\u00e4k\u00f6kent\u00e4n ja veden kohina on melkoinen. N\u00e4ky on j\u00e4nn\u00e4 ja my\u00f6s kaareva ulkosein\u00e4 on hauskan n\u00e4k\u00f6inen, veden valuessa pitkin sein\u00e4mi\u00e4. Kiintoisa vesisein\u00e4m\u00e4 onnistuukin houkuttelemaan paikalle runsaasti ihmisi\u00e4 t\u00e4h\u00e4n pieneen puistoon.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/gerald_hines_waterfall_park2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/gerald_hines_waterfall_park2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Gerald D. Hines Waterwall Parkin monumentti<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/gerald_hines_waterfall_park4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_gerald_hines_waterfall_park4.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/gerald_hines_waterfall_park3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_gerald_hines_waterfall_park3.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/gerald_hines_waterfall_park1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_gerald_hines_waterfall_park1.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Monumentin k\u00e4\u00e4nt\u00f6puoli<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/gerald_hines_waterfall_park5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_gerald_hines_waterfall_park5.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/gerald_hines_waterfall_park6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_gerald_hines_waterfall_park6.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Sis\u00e4puolella vesiputous peitt\u00e4\u00e4 n\u00e4k\u00f6kent\u00e4n<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/R7I-TBzMN_s?rel=0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uptownin pys\u00e4hdyksen j\u00e4lkeen jatkoimme matkaamme kohti l\u00e4ntt\u00e4. Ajamamme <em>Interstate 10 <\/em>on Houstonin l\u00e4ntinen sis\u00e4\u00e4ntulov\u00e4yl\u00e4 ja osa koko Amerikan etel\u00e4osan halki kulkevaa moottoritiet\u00e4. Houstonin osuus tiest\u00e4 on nimelt\u00e4\u00e4n <em>Katy Freeway<\/em> ja <strong>maailman levein moottoritie<\/strong>. Houstonin l\u00e4ntinen osuus rakennettiin uusiksi vuonna 2008, jolloin tien viert\u00e4 kulkenut vanha rautatie otettiin tiek\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Uusi megamoottoritie on leveimmill\u00e4\u00e4n per\u00e4ti 26 kaistaa, mik\u00e4 on k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n lukema! \ud83d\ude2f<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suurten teiden kaistam\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat kuitenkin hieman h\u00e4m\u00e4\u00e4vi\u00e4, sill\u00e4 kaistat on yleens\u00e4 jaettu eri liikennetarkoitusten mukaan. N\u00e4in on my\u00f6s Houstonissa ja 26 kaistaa k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 kumpaankin suuntaan kaksi tullikaistaa tien keskell\u00e4, kuusi yleist\u00e4 kaistaa sek\u00e4 viisi kaistaa moottoritien vierell\u00e4 kulkevaa &#8221;ker\u00e4\u00e4j\u00e4tiet\u00e4&#8221;, joka sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 liikennett\u00e4 rampeille ja niilt\u00e4 alas. Kaikkein leveimm\u00e4ll\u00e4 kohdalla kaistaviivan erottamia kaistoja on yhteens\u00e4 9 kappaletta yhteen suuntaan, mik\u00e4 on valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4. <a title=\"Cokiksen alkul\u00e4hteell\u00e4 Atlantassa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=7187\">Atlantasta<\/a> l\u00f6ytyy muutama kohta jossa on vierekk\u00e4in <a title=\"Nauhakaupungin kolme keskustaa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=7241\">8 kaistaa<\/a> ja esimerkiksi <a title=\"Itsen\u00e4isyysp\u00e4iv\u00e4n retki Seattleen\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=1199\">Seattlessa<\/a> on 7-kaistainen tie. Katy Freewayn tiev\u00e4yl\u00e4n leveys on suurimmillaan huikeat 169 metri\u00e4, mutta leveys sek\u00e4 kaistojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 vaihtelee liittymien v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/katy_freeway5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_katy_freeway5.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/katy_freeway4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_katy_freeway4.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Maailman leveimm\u00e4ll\u00e4 moottoritiell\u00e4<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Koska kaistat on eriytetty toisistaan ja vierekk\u00e4isi\u00e4 kaistoja on &#8221;vain&#8221; 6-9 suuntaansa, on megamoottoritiell\u00e4 ajo sangen helppoa. Pyh\u00e4p\u00e4iv\u00e4n iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 liikenne ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ollut tien kokoon verrattuna mink\u00e4\u00e4nmoista, mutta autojoukon osana ajaessa tuntuu silti olevansa osa valtavaa liikennevirtaa, joka valuu halki ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4n maaston. My\u00f6s Katy Freewayn liittym\u00e4t ovat valtavia ja korkeimmat ovat Dallasin tapaan viisikerroksisia j\u00e4ttil\u00e4isi\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/katy_freeway3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_katy_freeway3.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/katy_freeway1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_katy_freeway1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/katy_freeway2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_katy_freeway2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Valtavia liittymi\u00e4 ja ramppeja<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ajoimme moottoritiet\u00e4 ehk\u00e4 noin 10 kilometrin matkan, kunnes k\u00e4\u00e4nnyimme takaisin kohti Houstonia. Megamoottoritien ajaminen oli omalla tavallaan kiintoisaa, sill\u00e4 olen nyt ajanut sek\u00e4 maailman leveimm\u00e4ll\u00e4, ett\u00e4 my\u00f6s vilkkaimmalla moottoritiell\u00e4. J\u00e4lkimm\u00e4inen l\u00f6ytyy <a title=\"Taivaisiin kasvanut Toronto\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=3097\">Torontosta<\/a> jossa 18-kaistaisen <em>Highway 401:n<\/em> liikennem\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat normaalina p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 noin 400 000 autoa vuorokaudessa ja vilkkaimpina p\u00e4ivin\u00e4 jopa yli puoli miljoonaa. T\u00e4h\u00e4n verrattuna Katy Freewayn liikennem\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat jopa pieni\u00e4: &#8221;vain&#8221; noin 238 000 autoa vuorokaudessa (koko vuoden keskiarvo). Lukema kuitenkin kasvaa nopeasti Houstonin kasvun mukana.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houston_siluetti3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/houston_siluetti3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Paluu kaupunkiin<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Takaisin keskustassa majoituimme hotelliimme ja k\u00e4vimme illalla sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4 keskustan <em>Hard Rock Cafessa<\/em>. Juttelimme veljeni kanssa miten silmiinpist\u00e4v\u00e4n erilainen Houstonin v\u00e4est\u00f6 on pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n Dallasiin verrattuna. Noteerasimme kyll\u00e4 Dallasissakin meksikolaisten suuren m\u00e4\u00e4r\u00e4n, mutta vasta Houstonissa heit\u00e4 tuntui olevan kaikkialla. Eik\u00e4 ihme, sill\u00e4 kaupungin v\u00e4est\u00f6st\u00e4 43,7% on latinolaista alkuper\u00e4\u00e4!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hyv\u00e4n ruoan p\u00e4\u00e4lle nautimme hyvist\u00e4 y\u00f6unista, sill\u00e4 tulossa olisi tulossa kaksip\u00e4iv\u00e4isen Houstonin pys\u00e4hdyksemme mielenkiintoisin p\u00e4iv\u00e4; vierailu <a title=\"Apollon jalanj\u00e4ljiss\u00e4 Houston Space Centerill\u00e4\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=8736\"><em>Lyndon B. Johnson Space Centerin<\/em><\/a> avaruuskeskuksessa. \ud83d\ude2e<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Seuraavaan osaan <a title=\"Apollon jalanj\u00e4ljiss\u00e4 Houston Space Centerill\u00e4\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=8736\">t\u00e4st\u00e4<\/a>. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t <a href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?tag=matkakertomus-joulu-amerikassa\">t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jatkoa t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Hieman pettymykseksi osoittautuneen Dallasin uudenvuodenaaton j\u00e4lkeen oli j\u00e4lleen aika jatkaa matkaa. Olin onneksi tervehtynyt Dallasissa vaivanneesta matalasta kuumeestani ja vuoden 2014 ensimm\u00e4isen p\u00e4iv\u00e4n aamuna l\u00e4hdimme ajamaan etel\u00e4\u00e4n kohti Texasin suurinta kaupunkia, Houstonia. Dallasista on matkaa Houstoniin 385 kilometri\u00e4 ja maisemat moottoritien varrella muodostuvat l\u00e4hinn\u00e4 preeriasta. Vakionopeudens\u00e4\u00e4timen kanssa onkin &hellip; <a href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/kaikki-moottoritiet-johtavat-houstoniin\/\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Kaikki moottoritiet johtavat Houstoniin&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8739,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,890],"tags":[1205,1201,1203,1202,678,1749,1204,11],"class_list":["post-8732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-matkakertomukset","category-yhdysvallat","tag-gerald-d-hines-waterwall-park","tag-houston","tag-jpmorgan-chase-tower","tag-katy-freeway","tag-matkakertomus-joulu-amerikassa","tag-texas","tag-wells-fargo-bank-plaza","tag-matkakertomukset-yhdysvallat"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/houston_siluetti_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":2631,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/big-d-nye-2014\/","url_meta":{"origin":8732,"position":0},"title":"Uudenvuoden juhlintaa Dallasissa","author":"Klaus Johansson","date":"1. tammikuuta 2014","format":false,"excerpt":"Vuosi on j\u00e4lleen vaihtunut ja edess\u00e4 on totuttelu uuteen lukemaan 2014. T\u00e4m\u00e4 uusivuosi meni my\u00f6s hieman normaalia erikoisemmissa merkeiss\u00e4, sill\u00e4 minun vuosi vaihtui t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Dallasissa. Saavuimme nimitt\u00e4in veljeni kanssa suurella Amerikan matkallamme Dallasiin sunnuntaina 29. p\u00e4iv\u00e4 joulukuuta ja olimme siell\u00e4 aina uudenvuodenp\u00e4iv\u00e4\u00e4n saakka, jolloin siirryimme t\u00e4nne Houstoniin, josta k\u00e4sin t\u00e4t\u00e4\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Matkakertomukset&quot;","block_context":{"text":"Matkakertomukset","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/matkakertomukset\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":8124,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/mahtava-dallas\/","url_meta":{"origin":8732,"position":1},"title":"Mahtava Dallas","author":"Klaus Johansson","date":"8. helmikuuta 2014","format":false,"excerpt":"Jatkoa t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Kauniista, joskin hieman koleasta Oklahomasta, jatkui suuri automatkamme kohti etel\u00e4\u00e4 ja legendaarista Texasia. T\u00e4m\u00e4 sek\u00e4 pinta-alaltaan ett\u00e4 v\u00e4kim\u00e4\u00e4r\u00e4lt\u00e4\u00e4n Yhdysvaltojen toiseksi suurin osavaltio on liittovaltion etel\u00e4osien merkitt\u00e4v\u00e4 talouskeskus, jonka p\u00e4\u00e4kaupunki on Austin. Emme olleet kuitenkaan matkalla Austiniin, vaan automme nokka osoitti kohti legendaarista Dallasia.\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Matkakertomukset&quot;","block_context":{"text":"Matkakertomukset","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/matkakertomukset\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dallas_panoraama_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dallas_panoraama_banner-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dallas_panoraama_banner-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/dallas_panoraama_banner-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":9485,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2018\/amerikka-paasta-varpaisiin\/","url_meta":{"origin":8732,"position":2},"title":"Amerikka p\u00e4\u00e4st\u00e4 varpaisiin","author":"Klaus Johansson","date":"3. helmikuuta 2018","format":false,"excerpt":"Kaksi viikkoa, 3300 kilometri\u00e4 ja kahdeksan osavaltiota. Veljeni ja minun automatka vuodenvaihteessa 2013-2014 Amerikan p\u00e4\u00e4st\u00e4 varpaisiin on nyt luettavana t\u00e4ydellisen\u00e4 9-osaisena matkakertomuksena. Satoja kuvia,\u00a0 runsaasti tietoutta sek\u00e4 juttua pitk\u00e4n matkamme kaupungeista ja maisemista, sek\u00e4 joulun ja uudenvuoden vietosta Amerikan Yhdysvalloissa. Osa 1: Amerikansuomalaisuuden juurilla Houghtonissa Osa 2: Lumenvalkea Milwaukee Osa\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Matkakertomukset&quot;","block_context":{"text":"Matkakertomukset","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/matkakertomukset\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/automatka_amerikan_halki_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/automatka_amerikan_halki_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/automatka_amerikan_halki_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/automatka_amerikan_halki_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":8736,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/apollon-jalanjaljilla-houston-space-centerilla\/","url_meta":{"origin":8732,"position":3},"title":"Apollon jalanj\u00e4ljiss\u00e4 Houston Space Centerill\u00e4","author":"Klaus Johansson","date":"23. helmikuuta 2014","format":false,"excerpt":"Jatkoa t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Noin 40 kilometri\u00e4 Houstonista kaakkoon sijaitsee Yhdysvaltojen avaruushallinto NASA:n kuuluisa koulutus- ja komentokeskus Lyndon B. Johnson Space Center. Avaruuskeskus perustettiin vuonna 1961, presidentti John F. Kennedyn k\u00e4ynnistetty\u00e4 vuosikymmenen loppuun huipentuvan avaruuskilpailun Neuvostoliiton kanssa ihmisen viemisest\u00e4 Kuuhun ja takaisin kuuluisassa puheessaan kansalle. Huolellisen valinnan\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Matkakertomukset&quot;","block_context":{"text":"Matkakertomukset","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/matkakertomukset\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/apollo_mission_control_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/apollo_mission_control_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/apollo_mission_control_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/apollo_mission_control_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":2622,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2013\/joulu-amerikassa\/","url_meta":{"origin":8732,"position":4},"title":"Joulu Amerikassa","author":"Klaus Johansson","date":"18. joulukuuta 2013","format":false,"excerpt":"T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli sitten t\u00e4m\u00e4n vuoden viimeinen ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4 ja edess\u00e4 on 18 p\u00e4iv\u00e4n mittainen joululoma! :o T\u00e4m\u00e4 joulu on kuitenkin hieman poikkeuksellinen, sill\u00e4 Niinan suunnatessa Suomeen perinteiseen joulun viettoon, l\u00e4hden itse aivan erilaiselle joulumatkalle. Kuten olen aiemmin maininnut, pikkuveljeni on viett\u00e4nyt t\u00e4m\u00e4n syksyn Yhdysvaltojen puolella Michiganin osavaltiossa vaihto-opiskelemassa. H\u00e4nen lukukautensa p\u00e4\u00e4ttyi\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Matkakertomukset&quot;","block_context":{"text":"Matkakertomukset","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/matkakertomukset\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":9367,"url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/mahtavan-mississippin-paatepiste-new-orleans\/","url_meta":{"origin":8732,"position":5},"title":"Mahtavan Mississippin p\u00e4\u00e4tepiste New Orleans","author":"Klaus Johansson","date":"1. maaliskuuta 2014","format":false,"excerpt":"Jatkoa\u00a0t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t\u00a0t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Minun ja veljeni huikea automatka halki Amerikan oli johdattanut meid\u00e4t kahden viikon aikana Pohjois-Michiganin lumisilla lakeuksilla sijaitsevasta\u00a0suomalaisvaikutteisesta Houghtonin\u00a0pikkukaupungista, halki Amerikan Keskil\u00e4nnen valtavien preeriatasankojen\u00a0ja aina Etel\u00e4-Texasin suurkaupunki Houstoniin saakka. Matkaa Houghtonista Houstoniin oli kertynyt 2700 kilometri\u00e4 ja matkamme varrella olimme viett\u00e4neet joulun Chicagossa\u00a0ja juhlistaneet uuttavuotta Dallasissa.\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa &quot;Matkakertomukset&quot;","block_context":{"text":"Matkakertomukset","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/category\/matkakertomukset\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/oinen_bourbon_street_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/oinen_bourbon_street_banner.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/oinen_bourbon_street_banner.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/oinen_bourbon_street_banner.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8732"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12919,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8732\/revisions\/12919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}