{"id":8837,"date":"2010-02-09T15:09:15","date_gmt":"2010-02-09T23:09:15","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=8837"},"modified":"2017-10-15T18:00:38","modified_gmt":"2017-10-16T01:00:38","slug":"the-great-ocean-roadia-pitkin-adelaideen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2010\/the-great-ocean-roadia-pitkin-adelaideen\/","title":{"rendered":"The Great Ocean Roadia pitkin Adelaideen"},"content":{"rendered":"

Jatkoa t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/em><\/p>\n

Melbournelaiselta autovuokraamolta otimme allemme matkamme kolmannen ja samalla viimeisen vuokra-auton. T\u00e4ss\u00e4 autossa viett\u00e4isimme kuitenkin kotvasen, suurella automatkallamme Melbournesta<\/a> kohti Australian Outbackin keskustaa. Saimme t\u00e4ll\u00e4 kertaa allemme uudehkon Holden Epican<\/em>, joka on pieni hatchback<\/em>. Holden on autralialainen autonvalmistaja, jonka monet mallit ovat melkein suoraan Opelin<\/em> (ja brittil\u00e4isen Vauxhallin<\/em>) malleja vastaavia. Kaikki yhti\u00f6t ovatkin General Motorsin<\/em> tyt\u00e4ryhti\u00f6it\u00e4, mik\u00e4 selitt\u00e4\u00e4 asiaa. T\u00e4st\u00e4 huolimatta Holden on australialaisille jonkinlaine ylpeyden aihe ja Holdeneita n\u00e4kee liikenteess\u00e4 todella paljon. Enemm\u00e4n oman maan autoja olemme n\u00e4hneet vain Prahassa, jossa Skodia<\/em> on varmaan 70% autokannasta. \ud83d\ude2f<\/p>\n

<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Australialainen Opel<\/em><\/p>\n

Aamiaiselle ajoimme Queen Victoria Marketille<\/em>, jolla pidet\u00e4\u00e4n joka p\u00e4iv\u00e4 etel\u00e4isen pallonpuoliskon suurimmat markkinat. Valtavalla alueella oli myynniss\u00e4 v\u00e4h\u00e4n kaikkea ja s\u00f6imme aamiaisemme pieness\u00e4 kahviossa. Aamiaisen j\u00e4lkeen oli aika j\u00e4tt\u00e4\u00e4 Melbourne taaksemme ja suunnata tielle.<\/p>\n

Tiistaiaamun ruuhka Melbourneen johtavilla moottoriteill\u00e4 oli melkoinen ja 10-kaistaiset tiet t\u00e4ynn\u00e4 autoja. Onneksi ajoimme ruuhkaa vastaan, joten p\u00e4\u00e4simme sangen vaivattomasti ulos kaupungista. 8-kaistainen moottoritie jatkui aina 70 kilometrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n Geelongiin saakka, joka on Victorian toiseksi suurin 161 000 asukkaan kaupunki). Melbournen yhten\u00e4iset omakotitalol\u00e4hi\u00f6t ylsiv\u00e4t puoliv\u00e4liin Geelongiin, mik\u00e4 kertoo kaupungin levinneisyydest\u00e4 ja selitt\u00e4\u00e4 valtavat ruuhkat.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Melbourne j\u00e4\u00e4 taakse<\/em><\/p>\n

Geelongin j\u00e4lkeen tie kutistui kaksikaistaiseksi ja Torquayn pikkukaupungin j\u00e4lkeen tien numeroksi muuttuu B100, joka tunnetaan paremmin The Great Ocean Roadina<\/em>. The Great Ocean road on Australian tunnetuin maisematie, joka kulkee 243 kilometrin matkan Torquaysta pitkin rannikkoa Warrnambooliin. Tie rakennettiin ensimm\u00e4isen maailmansodan j\u00e4lkeen sodasta palaavien sotilaiden ty\u00f6llist\u00e4miseksi paikoitellen hyvinkin haastavaan rannikkokallioon, mist\u00e4 on kiitt\u00e4minen tien upeasta profiilista.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

The Great Ocean Road<\/em><\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Split Pointin majakan maisemia<\/em><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Itse majakka<\/em><\/p>\n

V\u00e4h\u00e4n matkaa Torquaysta l\u00e4nteen pys\u00e4hdyimme Split Pointin majakalla ihastelemaan maisemia Australian ja Tasmanin v\u00e4liselle Bassinsalmelle. Siit\u00e4 matka jatkui rannikkoa my\u00f6den mutkitellen ohi Lornen suositun lomakyl\u00e4n. Ajelimme hiljalleen aina Kennett Riveriin saakka, jossa poikkesimme ostamassa j\u00e4\u00e4tel\u00f6\u00e4. Jo pieneen kioskiin menness\u00e4mme pisti silm\u00e4\u00e4mme ulkona n\u00e4kyv\u00e4t eksoottiset linnut. Kioskissa myyd\u00e4\u00e4n linnunsiemeni\u00e4, joita saksalainen pariskunta oli ostanyt pussillisen. Naisen ei tarvinnut kuin v\u00e4h\u00e4n raottaa pussia ja jalkojen juureen p\u00f6l\u00e4hti parvellinen v\u00e4rikk\u00e4it\u00e4 lintuja. Lintuja tuli koko ajan vain lis\u00e4\u00e4 ja ja lis\u00e4\u00e4, ja lopulta jostain taapersi sorsapesuekin osingoille. N\u00e4ky\u00e4 oli mukava valokuvata vierest\u00e4 ja paikalle ker\u00e4\u00e4ntyi ohikulkijoita ihailemaan lintuja. Kaikilla oli hauskaa, sill\u00e4 kesyyntyneet linnut istuivat pelotta hartioilla ja s\u00f6iv\u00e4t k\u00e4dest\u00e4. Linnuille kuvio oli selv\u00e4sti tuttu, mutta se ei haitannut meid\u00e4n turistien iloa. \ud83d\ude42<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Papukaijat olkap\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/em><\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Tuttavallisia lintuja<\/em><\/p>\n

Kennett Riverist\u00e4 l\u00e4htee pieni hiekkatie Grey River Road<\/em> sis\u00e4maan suuntaan. Tien alkumatka kulkee eukalyptusmets\u00e4n halki ja se on hyv\u00e4 paikka koalan bongaukseen. Ajelimme k\u00e4velyvauhtia p\u00e4\u00e4t puiden latvoihin t\u00e4hyillen ja sitten: havainto! Eukalyptuspuun korkealla sijaitsevassa haarassa nukkui pieni koala. Kameran zoomaus ei oikein riitt\u00e4nyt t\u00e4m\u00e4n yksil\u00f6n ikuistamiseen, mutta onneksi koaloja n\u00e4kyi edemp\u00e4n\u00e4 useampia alempana tienvarren puissa. Koala on australiainen puissa el\u00e4v\u00e4 pussiel\u00e4in, joka sy\u00f6 eukalyptuksen lehti\u00e4. Lehdet ovat kuitupitoisia, v\u00e4h\u00e4ravintoisia ja vaikeasti sulavia, joten koalat nukkuvat suurimman osan p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 ruokaa sulatellen ja energiaa s\u00e4\u00e4st\u00e4en. Unten mailla koalat viett\u00e4v\u00e4t jopa 20 tuntia p\u00e4iv\u00e4st\u00e4, eli el\u00e4v\u00e4t melkoisia koalanp\u00e4ivi\u00e4! Karvaiset koalat ovat eritt\u00e4in suloisia laiskureita, joiden bongaaminen osoittautui hauskaksi puuhaksi. Lopulta karvaturreista tarpeeksi saatuamme jatkoimme matkaamme Apollo Bayhin, jossa y\u00f6vyimme.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Koalan el\u00e4m\u00e4 on lepoa<\/em><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Rantareitti<\/em><\/p>\n

Aamulla ajoimme Apollo Baysta 17 kilometrin matkan Maits Restin sademets\u00e4lle, jossa kannattaa pys\u00e4hty\u00e4 lyhyelle 20 minuutin luontopolulle. Aamu oli sateinen, mik\u00e4 sopi loistavasti tihe\u00e4n mets\u00e4n keskell\u00e4 tekem\u00e4mme k\u00e4velyn tunnelmaan. Polun varrelta l\u00f6ytyy hurjia mets\u00e4muodostelmia sek\u00e4 pari todella suurta puuta, joiden rinnalla tuntee itsens\u00e4 hyvin pieneksi. Pieni luontopolku oli mielest\u00e4mme yksi paras osa The Great Ocean Roadia, joten kannattaa olla tarkkana, ettei vahingossa aja pienen parkkialueen ohitse.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Maits Restin sademets\u00e4ss\u00e4<\/em><\/p>\n

Pian Maits Restin j\u00e4lkeen B100:lta k\u00e4\u00e4ntyy sivutie kohti Cape Otwayn nieme\u00e4. Niemi ty\u00f6ntyy Etel\u00e4iseen j\u00e4\u00e4mereen ja siell\u00e4 sijaitsee Australian vanhin majakka. Ulapalle kohti tuhansien kilometrien p\u00e4\u00e4ss\u00e4 sijaitsevaa Antarktista katsellessa ei voi olla ajattelematta, miten monta haaksirikkoa rannikon ankarat myrskyt ovat aikojen saatossa aiheuttaneet. Majakalle viev\u00e4n Lighthouse Roadin<\/em> varrella kasvaa eukalyptusta ja n\u00e4immekin j\u00e4lleen monta koalaa. Muutamat nukkuivat aivan alaoksilla, joten niit\u00e4 p\u00e4\u00e4si katsomaan aivan vierest\u00e4. Silitt\u00e4\u00e4kin olisi voinut, mutta se ei ole viisasta melkoisen kokoiset kynnet omaavan villiel\u00e4imen kohdalla. \ud83d\udca1<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Juuri her\u00e4tetty Koala<\/em><\/p>\n

The Great Ocean Roadin tunnetuin n\u00e4ht\u00e4vyys sijaitsee Port Campbell National Parkin<\/em> l\u00e4nsip\u00e4\u00e4ss\u00e4. Siell\u00e4 rannikon jyrk\u00e4nteet ovat jopa 70 metri\u00e4 korkeita ja ankara merenk\u00e4ynti kuluttaa rantapengert\u00e4 armottomasti. Vuosituhansien aikana sy\u00f6pyneest\u00e4 rannikosta on syntynyt niinkutsuttuja raukkeja eli pieni\u00e4 pilarimaisia saarekkeita rannikon edustalle. Kuuluisimmat n\u00e4ist\u00e4 ovat l\u00e4hekk\u00e4in sijaitsevat Twelve Apostles<\/em> eli ”12 apostolia”. Hiekkakivipilareita ei kuitenkaan ole en\u00e4\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4 alun kahtatoista ja viimeeksi pari vuotta sitten (hein\u00e4kuun 3. 2005) romahti noin 50 metrinen raukki. Kuvissani t\u00e4m\u00e4n j\u00e4\u00e4nteet ovat viel\u00e4 n\u00e4ht\u00e4viss\u00e4 etualalla ennen kuin meri huuhtoo ne menness\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Ei en\u00e4\u00e4 12 apostolia<\/em><\/p>\n

Vaikka The Great Ocean Road ei ollutkaan niin turistinen kuin olimme pel\u00e4nneet, on Twelve Apostlesin luona aina ihmisi\u00e4. Paikka on ilmainen vierailla, mik\u00e4 oli ilahduttava yll\u00e4tys. Kalliokielekkeill\u00e4 (jotka on hyvin aidattu) muuten tuulee voimakkaasti, joten kannattaa pukeutua l\u00e4mpim\u00e4sti. Iltap\u00e4iv\u00e4st\u00e4 auringon l\u00e4mp\u00f6 ei oikein en\u00e4\u00e4 p\u00e4rj\u00e4nnytk\u00e4\u00e4n viimalle. Raukkeja on pitkin koko rannikkoa, joten niit\u00e4 on n\u00e4ht\u00e4viss\u00e4 muissakin kohdin The Great Ocean Roadia.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Raukkeja rannikon t\u00e4ydelt\u00e4<\/em><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Tuulinen paikka<\/em><\/p>\n

Pian Twelve Apostlesien j\u00e4lkeen tie k\u00e4\u00e4ntyy pois rannikolta sis\u00e4maan suuntaan. Port Campbellin kyl\u00e4ss\u00e4 vastaamme ajoi yll\u00e4tt\u00e4en NAVTEQ<\/em>\u00a0 tarroilla varustettu maastoauto. Se oli todenn\u00e4k\u00f6isesti kartoittamassa alueen muuttuneita liikennej\u00e4rjestelyj\u00e4 ja muun muassa kyl\u00e4n pari uutta liikenneympyr\u00e4\u00e4. NAVTEQ:han kuuluu nyky\u00e4\u00e4n Nokiaan<\/em> ja toimittaa meid\u00e4nkin navigaatiosoftamme<\/a> karttamateriaalin eli kyseess\u00e4 olivat autralialaiset kolleegamme ty\u00f6n parissa. \ud83d\ude42<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Kolleegat ty\u00f6ss\u00e4\u00e4n<\/em><\/p>\n

The Great Ocean Road p\u00e4\u00e4ttyy Warrnambooliin pikkukaupunkiin, jossa mekin p\u00e4\u00e4timme y\u00f6py\u00e4. Y\u00f6paikkamme oli huoneistohotelli, joten meill\u00e4 oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4mme v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin riitt\u00e4v\u00e4t kaksi asuinkerrosta. Illalla k\u00e4vimme kokeilemassa uutta tuttavuutta nimelt\u00e4 Red Rooster<\/em>, joka on kanaan painottuva pikaruokala. Sapuskan j\u00e4lkeen ajoimme viel\u00e4 pikkukaupungin keskustan kautta, mist\u00e4 ei kuitenkaan riit\u00e4 mainittavaa.<\/p>\n

Torstai valkeni kauniina. Edess\u00e4mme oli pitk\u00e4 noin 600 kilometrin mittainen ajop\u00e4iv\u00e4 aina Adelaideen saakka. Tie kulkee sisemp\u00e4n\u00e4 rannikosta, joten merimaisemia ei t\u00e4lle etapille en\u00e4\u00e4 liiennyt. Alkumatkasta n\u00e4imme tien varressa reissun ainoan tien l\u00e4hell\u00e4 n\u00e4hdyn el\u00e4v\u00e4n kengurun. Ajattelimme n\u00e4kev\u00e4mme niit\u00e4 my\u00f6hemmin lis\u00e4\u00e4 kuumassa Outbackissa<\/a>, joten emme tietenk\u00e4\u00e4n ottaneet t\u00e4st\u00e4 kuvaa. Loppujen lopuksi el\u00e4vi\u00e4 kenguruita ei kuitenkaan en\u00e4\u00e4 n\u00e4kynyt – el\u00e4v\u00e4n\u00e4 siis.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Varoitus hiipivist\u00e4 kenguroista<\/em><\/p>\n

Kengurut viett\u00e4v\u00e4t p\u00e4iv\u00e4t varjoisissa paikoissa k\u00f6ll\u00f6tellen ja liikkuvat vain \u00f6yaikaan. Silloin niit\u00e4 n\u00e4kee teiden vierell\u00e4 ja niiden yliajamisen riski on korkeimmillaan. Vaara on itse asiassa niin suuri, ett\u00e4 turistien ei suositella ajelevan aavikoilla y\u00f6aikaan. N\u00e4kisimme kuitenkin viel\u00e4 iloisia kenguruita my\u00f6hemmin Alice Springsiss\u00e4, josta my\u00f6hemmin lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n

V\u00e4h\u00e4n ennen Mount Gambierin pikkukaupunkia ylitet\u00e4\u00e4n Victorian ja Etel\u00e4-Australian osavaltioiden raja. Mit\u00e4\u00e4n tarkastuksia ei ole, mutta rajalle kehoitetaan j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n kaikki eloper\u00e4inen aines kuten hedelm\u00e4t, vihannekset, kasvit ja ryp\u00e4leet niiden ker\u00e4ysastioihin. Paitsi ett\u00e4 Australian ulkorajoilla ollaan tarkkoja maan sis\u00e4lle tuoduista aineksista, ollaan sit\u00e4 hieman yll\u00e4tt\u00e4en my\u00f6s osavaltioiden v\u00e4lill\u00e4. Eri osavaltioissa kun ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole viel\u00e4 kaikkia vierasper\u00e4isi\u00e4 kasveja ja niiden tauteja, joten niiden levi\u00e4mist\u00e4 yritet\u00e4\u00e4n ainakin hidastaa.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Osavaltioiden rajalla<\/em><\/p>\n

Osavaltioiden v\u00e4lill\u00e4 on my\u00f6s paljon muita eroja ja esimerkiksi nopeusrajoitukset vaihtelevat osavaltiosta toiseen. Kun Victorian osavaltiossa on Australian tiukin ylinopeuksien valvonta ja suurimmassa osissa t\u00e4ysi nollatoleranssi, ollaan Etel\u00e4-Australian puolella asian suhteen hieman rennompia. Lis\u00e4ksi korkein sallittu nopeus on Victorian 100km\/h sijaan 110km\/h. Loppumatkallamme Pohjois-Territorioiden puolella nopeusrajoitus on per\u00e4ti 130km\/h, joten erot ovat huomattavat.<\/p>\n

Etel\u00e4-Australian viljavilla tasangoilla sijaitsee suuria maatiloja ja pellot jatkuvat silm\u00e4nkantamattomiin. Tiet ovat suoria ja sellaisia 10-12 kilometrin mittaisia suoria on toistuvasti. Liikenne on rauhallista ja niinp\u00e4 ehdimme hyvin pys\u00e4hty\u00e4 katsomaan emulaumaa tien l\u00e4heisell\u00e4 niityll\u00e4. Kingstonin kyl\u00e4ss\u00e4 ohikulkijoita tervehtii The Big Lobster<\/em> eli ”Suuri Hummeri”. Ymp\u00e4ri Australiaa ravintolat ja muut liikkeet ovat kehitt\u00e4neet oheensa ”suuria asioita” houkuttelemaan turisteja pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n. N\u00e4it\u00e4 kohteita on laidasta laitaan noin viitisenkymment\u00e4 erilaista ja hummeri oli ensimm\u00e4inen kolmesta n\u00e4kem\u00e4st\u00e4mme (muista maininta my\u00f6hemmin).<\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Emuja pitkien suorien varrella<\/em><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Australiassa hummeritkin ovat suuria<\/em><\/p>\n

Viimeinen 70 kilometri\u00e4 Adelaideen on hyv\u00e4kuntoista moottoritiet\u00e4. Kaupungin l\u00e4hestyess\u00e4 maasto alkaa hiljalleen my\u00f6s kumpuilla ja peltojen tilalle tulee mets\u00e4\u00e4 ja asutusta. Saavuimme Adelaideen juuri iltap\u00e4iv\u00e4ruuhkan aikaan ja kaupungin kapeilla kaduilla olikin hieman hankala puikkelehtia y\u00f6paikkaa etsien. Y\u00f6paikka kuitenkin l\u00f6ytyi ja l\u00e4hdimme kaupungille sy\u00f6m\u00e4\u00e4n. Adelaide on 1,3 miljoonan asukkaan suurkaupunki ja Etel\u00e4-Australian p\u00e4\u00e4kaupunki. Kaupunki sijaitsee Mount Lofty Rangesin kukkuloiden ymp\u00e4r\u00f6im\u00e4n\u00e4 Gulf Saint Vincentin lahden rannalla. Adelaide on sangen vehre\u00e4 ja kaupungin keskustan ruutukaavaa ymp\u00e4r\u00f6i j\u00e4nn\u00e4sti iso vehre\u00e4 puistokaistale kaikissa suunnissa. L\u00f6ysimme keskustan tuntumasta hyv\u00e4n intialaisen ravintolan, jossa sy\u00f6ty\u00e4mme ajoimme illan p\u00e4\u00e4tteeksi viel\u00e4 keskustan halki takaisin hotellimme.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Matkalla Adelaiden keskustaan<\/em><\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Rauhallinen keskusta<\/em><\/p>\n

Seuraava p\u00e4iv\u00e4 oli varattu Adelaideen tutustumiseen. Kaupungissa ei kuitenkaan ole paljon varsinaisia n\u00e4ht\u00e4vyyksi\u00e4, joten p\u00e4\u00e4timme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n l\u00e4hinn\u00e4 kaupungilla kuljeskellen. Kaupungin ostoskatu on keskustassa sijaitseva Rundle Mall<\/em>, jonka ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4 kaikki kaupat sijaitsevat k\u00e4velyet\u00e4isyydelt\u00e4.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Kauppakeskus Rundle Mallilla<\/em><\/p>\n

Pari tuntia niit\u00e4 koluttuamme p\u00e4\u00e4timme iltap\u00e4iv\u00e4st\u00e4 ajaa West Lakes Mall<\/em> -ostoskeskukselle keskustan ulkopuolella. Siell\u00e4kin tunnin kierrelty\u00e4mme palasimme lopulta takaisin hotellille. Perjantai olikin varattu vain kevyeen oleskeluun, joten mit\u00e4\u00e4n varsinaista ei ollut tarkoitus tehd\u00e4 tai n\u00e4hd\u00e4. N\u00e4in ollen hieman tyls\u00e4ksi osoittautunut Adelaide ja sen tutkimiseen k\u00e4ytetty p\u00e4iv\u00e4 ostoksilla ei meit\u00e4 haitannutkaan.<\/p>\n

Illalliselle l\u00e4hdimme hotellin respan vinkist\u00e4 Hogs Breath Cafeen<\/em>, joka osoittautuikin loistavaksi grilliravintolaksi. Paikkaa voi suositella muillekin Adelaidessa vieraileville ja t\u00e4ytyy kyll\u00e4 sanoa, ett\u00e4 paikallisilta saadut vinkit ovat aina niit\u00e4 parhaimpia!<\/p>\n

Seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 oli puolestaan Adelaiden vuoro j\u00e4\u00e4d\u00e4 taaksemme, sill\u00e4 siit\u00e4 matka jatkuisi siit\u00e4 kohti pohjoista ja Australian valtavaa Outbackia.<\/p>\n

Seuraavaan osaan t\u00e4st\u00e4<\/a>. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jatkoa t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Melbournelaiselta autovuokraamolta otimme allemme matkamme kolmannen ja samalla viimeisen vuokra-auton. T\u00e4ss\u00e4 autossa viett\u00e4isimme kuitenkin kotvasen, suurella automatkallamme Melbournesta kohti Australian Outbackin keskustaa. Saimme t\u00e4ll\u00e4 kertaa allemme uudehkon Holden Epican, joka on pieni hatchback. Holden on autralialainen autonvalmistaja, jonka monet mallit ovat melkein suoraan Opelin (ja brittil\u00e4isen Vauxhallin) malleja … Jatka lukemista ”The Great Ocean Roadia pitkin Adelaideen”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8840,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[538,7],"tags":[22,37,675,540,545,329,1213],"class_list":["post-8837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-australia","category-matkakertomukset","tag-adelaide","tag-australia","tag-haamatka","tag-matkakertomus-australia-ja-uusi-seelanti","tag-melbourne","tag-road-trip","tag-the-great-ocean-road"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/split_pointin_majakka_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}