{"id":8907,"date":"2017-05-13T13:36:39","date_gmt":"2017-05-13T20:36:39","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=8907"},"modified":"2020-08-29T16:34:43","modified_gmt":"2020-08-29T23:34:43","slug":"hyvastit-oranssille-bmw-x1llemme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2017\/hyvastit-oranssille-bmw-x1llemme\/","title":{"rendered":"Hyv\u00e4stit oranssille BMW X1:llemme"},"content":{"rendered":"

Kyll\u00e4 auto olla pit\u00e4\u00e4, vaikka sellaisen omistaminen ei olekaan mitenk\u00e4\u00e4n pakollista t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Vancouverissa. Ty\u00f6matkamme taittuvat julkisilla kulkuneuvoilla ja kes\u00e4isin py\u00f6r\u00e4illenkin<\/a>, joten auto ei ole meille v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n v\u00e4line. On silti mukavaa kun tallista l\u00f6ytyy auto, sill\u00e4 viikonloppuisin tekee usein mieli l\u00e4hte\u00e4 kotinurkkia kauemmas tai ihan vain kaupassa k\u00e4ydess\u00e4.<\/p>\n

<\/p>\n

T\u00e4llaisella k\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 auton varsinainen omistaminen ei ole meist\u00e4 j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 ja liisaus on ollut meist\u00e4 parempi vaihtoehto. Liisauksen hyv\u00e4 puoli my\u00f6s on, ett\u00e4 auto tulee vaihdettua uuteen aina muutaman vuoden v\u00e4lein, joten alla on aina kurantti ja huoleton ajopeli. Ensimm\u00e4isen automme<\/a> kahden vuoden lease<\/em> oli kuitenkin liian lyhyt aika, joka meni hujauksessa. Siihen verrattuna kakkosautomme viime viikonloppuna p\u00e4\u00e4ttynyt kolmen vuoden lease oli paljon j\u00e4rkev\u00e4mpi ja tuossa ajassa ehti my\u00f6s alkaa tehd\u00e4 mieli uuden auton rattiin.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Matkalla Seattlessa<\/a><\/em><\/p>\n

Ensimm\u00e4inen vuoden 2012 BMW X1:semme on nykyisin jo antiikkinen kulkupeli, mutta nykyinen 2014 BMW X1 xDrive35i<\/em><\/a> on pit\u00e4nyt pintansa hyvin. T\u00e4ysin varusteltuna sek\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n oranssina se on jaksanut miellytt\u00e4\u00e4 itse\u00e4ni aina t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n saakka. On kuitenkin pakko my\u00f6nt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 auto on alkanut tuntua vanhalta, sill\u00e4 BMW X1:n kakkossukupolvi tuli viime vuonna myyntiin ja t\u00e4n\u00e4 vuonna niiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 Vancouverin katukuvassa on kasvanut huomattavasti.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Vaalea sisusta miellytti meit\u00e4<\/em><\/p>\n

Mutta miten viimeiset kolme vuotta ovat menneet ja miss\u00e4 tunnelmissa palautimme auton viime viikonloppuna? Lease alkoi hieman hammasta kiristellen, sill\u00e4 aiempi automme osoittautui kirotuksi<\/a> ja uudenkin auton kanssa oli ongelmia heti ensialkuun. Kattolista oli naarmuuntunut jo toimituksessa, mik\u00e4 tietenkin vaihdettiin veloituksetta. Ensimm\u00e4isten kahden kuukauden aikana uudessa autossa ilmeni my\u00f6s muita vikoja, kun kuljettajan puoleisen penkin moottori lopetti toimimasta. Samaan aikaa ilmestyi my\u00f6s tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 kuuluva \u00e4\u00e4ni, joka paljastui lopulta \u00f6ljypumpun letkuksi, joka t\u00e4risi alustaa vasten.<\/p>\n

N\u00e4it\u00e4 varten autoa sai k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pari kertaa huollossa, mik\u00e4 \u00e4rsytti suunnattomasti. Ongelmat saatiin kuitenkin korjattua ja takuun piikkiin t\u00e4ysin ilmaiseksi, eik\u00e4 uusia ongelmia ole ilmennyt viimeisten kahden ja puolen vuoden aikana. Tai no, helmikuun laskettelumatkalla<\/a> lent\u00e4v\u00e4 kivi viel\u00e4 hajotti sumuvalon, ihan vain kiusan vuoksi.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Pitih\u00e4n sit\u00e4 jotain harmia olla<\/em><\/p>\n

Niinp\u00e4 autosta onkin ollut mukava nauttia ja 300 hevosvoiman 35i-moottori on ollut pirte\u00e4 polkea. Ei vanhakaan auto hidas ollut, mutta t\u00e4llainen teho n\u00e4in pieness\u00e4 autossa on puhdasta parhautta. Ja se \u00e4\u00e4ni, jonka suora kuutonen tuottaa… ai ett\u00e4! \ud83d\ude1b<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a>
\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Maasturin paikka on vuorilla<\/em><\/p>\n

Hieman yll\u00e4tt\u00e4en suurempi moottori ei ole ollut aiempaa janoisempi vaan pikemminkin p\u00e4invastoin. Pitk\u00e4najan kulutuksemme on ollut 8,5 litraa per sata kilometri\u00e4, mik\u00e4 ei\u00a0 ole ollenkaan paha lukema t\u00e4llaiselle moottorille. Aiemmin minua harmittanut vanhahko kuusivaihteinen automaatti onkin hoitanut ty\u00f6ns\u00e4 loistavasti.<\/p>\n

Loistava lis\u00e4varustehankinta oli pari kes\u00e4\u00e4 sitten ostamamme fillaritelineet auton katolle<\/a>. Niiden kanssa polkupy\u00f6ri\u00e4 onkin tullut kuljetettua ainakin muutama tuhat kilometri\u00e4, mik\u00e4 on ollut eritt\u00e4in k\u00e4tev\u00e4\u00e4 lomamatkoilla. Omasta mielest\u00e4ni auto my\u00f6s n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sporttisemmalta telineiden kanssa, joten niit\u00e4 on tullut pidetty\u00e4 katolla l\u00e4pi kes\u00e4n.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Fillaritelineet tekev\u00e4t autosta sporttisen<\/em><\/p>\n

Olemme suunnitelleet my\u00f6s suksiboksin hankkimista, aktiivisia laskettelijoita kun olemme, mutta boksit ovat aika kalliita ja sukset ovat kulkeneet hyvin auton sis\u00e4ll\u00e4kin takapenkkien v\u00e4lisen tunnelin kautta pujotettuina. Huolellisella suojaamisella meill\u00e4 ei ole ilmennyt mink\u00e4\u00e4nlaista penkkien hankautumista koko kolmen k\u00e4ytt\u00f6vuoden aikana.<\/p>\n

Kahdessa per\u00e4kk\u00e4isess\u00e4 X1:ss\u00e4 on ollut my\u00f6s etuna mahdollisuus k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samoja talvirenkaita<\/a>, josta oli etua varsinkin t\u00e4m\u00e4n vuoden poikkeuksellisena lumitalvena<\/a>. Talven aikana autolla p\u00e4\u00e4si ajelemaan my\u00f6s lumihangessa, miss\u00e4 X1 liikkui ketter\u00e4sti. Emme olekaan j\u00e4\u00e4neet kertaakaan kiinni autollamme, joskin kovin \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiin olosuhteisiin kaupunkimaasturia ei ole tullut edes viety\u00e4. Hieman harmi, sill\u00e4 auton suorituskyky riitt\u00e4\u00e4 maastossa varmasti yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4nkin pitk\u00e4lle.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n

Viimeinen ilta tallissa<\/em><\/p>\n

Hyvin tyytyv\u00e4isin\u00e4 palautimme siis vuoden 2014 BMW X1:semme. Auton pit\u00e4minenkin olisi ollut sangen j\u00e4rkev\u00e4 vaihtoehto, sill\u00e4 kilometrej\u00e4 ehti kerty\u00e4 ainoastaan 32 700. N\u00e4ill\u00e4 kilometreill\u00e4 kyseess\u00e4 on viel\u00e4 uudesta autosta, josta joku seuraava saakin itselleen hyv\u00e4n vaihdokin. Pienesti tulee ik\u00e4v\u00e4 vanhaa autoamme, vaikka uusi automme<\/a> onkin kerrassaan upea. \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kyll\u00e4 auto olla pit\u00e4\u00e4, vaikka sellaisen omistaminen ei olekaan mitenk\u00e4\u00e4n pakollista t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Vancouverissa. Ty\u00f6matkamme taittuvat julkisilla kulkuneuvoilla ja kes\u00e4isin py\u00f6r\u00e4illenkin, joten auto ei ole meille v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n v\u00e4line. On silti mukavaa kun tallista l\u00f6ytyy auto, sill\u00e4 viikonloppuisin tekee usein mieli l\u00e4hte\u00e4 kotinurkkia kauemmas tai ihan vain kaupassa k\u00e4ydess\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8925,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17,3,6],"tags":[34,39,232,231,935],"class_list":["post-8907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arki-kanadassa","category-arki-ulkomailla","category-laitteita-ja-vempaimia","tag-arki","tag-autot","tag-bmw","tag-bmw-x1","tag-kanada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/x1_matkassa_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}