Air Greenlandin<\/em> kyydiss\u00e4 l\u00e4htikin matkaan melkein ajallaan, mutta matkalla meille selvisi ett\u00e4 joutuisimme laskeutumaan Ilulissatissa olevan sankan sumun vuoksi pariksi tunniksi Kangerlussuaqiin.<\/p>\nPerill\u00e4 Kangerlussuaqin kent\u00e4ll\u00e4 jatkolennon odottelu alkoi tiedolla, ett\u00e4 lentomme l\u00e4htisi puoliltap\u00e4ivin. Aika kuitenkin jatkoi siirtymist\u00e4\u00e4n aina muutamalla tunnilla, aluksi iltap\u00e4iv\u00e4\u00e4n ja sitten kohti my\u00f6h\u00e4ist\u00e4 y\u00f6t\u00e4. Air Greenlandilla, jolla on Gr\u00f6nlannin sis\u00e4isill\u00e4 lennoilla t\u00e4ydellinen monopoli (ja muita kulkumuotoja maassa ei ole), tuntui olevan runsaastikin ongelmia, sill\u00e4 lentokent\u00e4n l\u00e4ht\u00f6lista oli t\u00e4ynn\u00e4 peruttuja lentoja, erityisesti juuri Ilulissattiin.<\/p>\n
Aloimmekin pian huolestua ehtisimmek\u00f6 ollenkaan matkamme huippukohdaksi ennakoituun Ilulissatiin, sill\u00e4 kello l\u00e4heni puoltay\u00f6t\u00e4 ja lentoamme ei vain kuulunut. Muiden peruttujen lentojen matkustajat oli jo majoitettu lentokent\u00e4n hotelliin, joka oli tupaten t\u00e4ynn\u00e4, mutta meit\u00e4 vain odotutettiin alati siirtyv\u00e4ll\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ajalla. T\u00e4m\u00e4 oli erityisen rasittavaa, sill\u00e4 olimme todella v\u00e4syneit\u00e4 her\u00e4tty\u00e4mme paikallista aikaa aamukahdelta ja vietetty\u00e4mme Kangerlussuaqin pienell\u00e4 ja t\u00e4ysin virikkeett\u00f6m\u00e4ll\u00e4 kent\u00e4ll\u00e4 yli 20 tuntia. \ud83d\udc7f<\/p>\n
Ongelmien suma oli my\u00f6s uskomaton, sill\u00e4 aamuisen sumun h\u00e4lvetty\u00e4 lentokoneemme miehist\u00f6 oli meille kerrotun mukaan sairastunut. Kun paikalle sitten saatiin uusi miehist\u00f6, olikin lentokoneemme hajonnut! Lentoyhti\u00f6 joutui lenn\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n paikalle varaosan p\u00e4\u00e4kaupunki Nuukista, miss\u00e4 meni pari tuntia. Vasta t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen mekaanikot p\u00e4\u00e4siv\u00e4t potkurikoneen korjauksen kimppuun kiitoradan vastapuolella sijaitsevassa hangaarissa.<\/p>\n
Lopulta kone kuitenkin saatiin korjattua ja k\u00e4ytt\u00f6testit n\u00e4yttiv\u00e4t vihre\u00e4\u00e4. Niinp\u00e4 keskikes\u00e4n auringon valaistessa taivasta lensi koneemme p\u00e4iv\u00e4n ainoana Ilulissattiin. My\u00f6h\u00e4styminen j\u00e4tti meille kuitenkin vain yhden p\u00e4iv\u00e4n aikaa tutkia kiintoisaa pikkukaupunkia. Tuo p\u00e4iv\u00e4mme oli kuitenkin onnistunut aina iltaan saakka, jolloin Niina taittoi nilkkansa vaelluspolun viimeisill\u00e4 kilometreill\u00e4. Kamala kipu nilkassa ja paikkana pieni kyl\u00e4 Gr\u00f6nlannissa. Mieless\u00e4mme k\u00e4vi monenlaisia asioita, kun nilkutimme hotellille j\u00e4\u00e4pussien \u00e4\u00e4relle.<\/p>\n
Aamulla oli viel\u00e4p\u00e4 edess\u00e4 paluulento Kangerlussuaqiin, mik\u00e4 sujui vain pienesti my\u00f6h\u00e4ss\u00e4. Kangerlussuaqissa Niinan onnistui n\u00e4hd\u00e4 kyl\u00e4n ainoaa sairaanhoitajaa, joka sitoi jalan k\u00e4\u00e4reeseen ja diagnosoi ettei luita vaikuttaisi olevan poikki. Vaikuttaisi. Lopullisen totuuden saamme tiet\u00e4\u00e4 vasta tiistaina takaisin Vancouverissa, sill\u00e4 Gr\u00f6nlannissa jalan r\u00f6ntgen-kuvaaminen olisi vaatinut lentoa Sisimiutiin, mik\u00e4 olisi sekoittanut paluuaikataulumme t\u00e4ysin. Onneksi nilkan turvotus on sittemmin laskenut, vaikka mustelma onkin aika hurjan n\u00e4k\u00f6inen.<\/p>\n
Onneksi sent\u00e4\u00e4n saimme tehty\u00e4 Kangerlussuaqissa kaksi suunnittelemaamme retke\u00e4 (Niina tosin auton kyydiss\u00e4) Gr\u00f6nlannin todella massiiviselle mannerj\u00e4\u00e4tik\u00f6lle, joka kyll\u00e4 tiputti leukamme. Gr\u00f6nlannissa kes\u00e4kin on kylm\u00e4 ja Kangerlussuaqissa saatiinkin t\u00e4n\u00e4\u00e4n lunta, sill\u00e4 ilmojen herra ei n\u00e4yt\u00e4 olevan tietoinen ett\u00e4 kalenterin mukaan elet\u00e4\u00e4n hein\u00e4kuuta… \ud83d\ude44<\/p>\n
Viiden pitk\u00e4n ja uuvuttavan Gr\u00f6nlannin-p\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen kirjoitan nyt t\u00e4t\u00e4 j\u00e4lleen Islannissa, jossa y\u00f6vymme viel\u00e4 y\u00f6n ennen paluulentoa kotiin Vancouveriin. Reissumme on mitaltaan vain 12 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mutta se on k\u00e4sitt\u00e4nyt niin erilaisia maisemia ja niin paljon uskomatonta, ett\u00e4 aikaa tuntuu kuluneen viikkoja kaukana arkisista asioista. Tuntuun on vaikuttanut my\u00f6s (ilmaisen) internetin puuttuminen Gr\u00f6nlannissa ja olemmekin olleet kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4 melkein t\u00e4ydellisess\u00e4 uutispimennossa.<\/p>\n
Aikanaan tulevaan matkakertomukseen on siihenkin kertynyt valokuvia l\u00e4hemm\u00e4s kaksi tuhatta kappaletta, joten kirjoitusurakka n\u00e4ist\u00e4 upeista saarista tulee olemaan valtava, mutta odotuksen arvoinen. \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jos minulta jatkossa kysyy mit\u00e4 lentokentt\u00e4\u00e4 inhoan yli kaiken, on vastaukseni Kangerlussuaqin kentt\u00e4 Gr\u00f6nlannissa. T\u00e4m\u00e4 siksi, ett\u00e4 vietimme t\u00e4ll\u00e4 pienell\u00e4 alle 500 asukkaan kyl\u00e4pahasessa sijaitsevalla entisell\u00e4 sotilaskent\u00e4ll\u00e4 juuri melkein kolme pitk\u00e4\u00e4 vuorokautta…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1223,1216,7,12],"tags":[1218,1243,1217,1242,1219],"class_list":["post-9007","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gronlanti","category-islanti","category-matkakertomukset","category-matkalla-kerrottua","tag-gronlanti","tag-ilulissat","tag-islanti","tag-kangerlussuaq","tag-matkakertomus-islanti-ja-gronlanti"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9007\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}