{"id":9367,"date":"2014-03-01T10:39:52","date_gmt":"2014-03-01T18:39:52","guid":{"rendered":"http:\/\/13.53.127.146\/?p=9367"},"modified":"2022-11-11T15:31:03","modified_gmt":"2022-11-11T23:31:03","slug":"mahtavan-mississippin-paatepiste-new-orleans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/2014\/mahtavan-mississippin-paatepiste-new-orleans\/","title":{"rendered":"Mahtavan Mississippin p\u00e4\u00e4tepiste New Orleans"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><em>Jatkoa\u00a0<a title=\"Apollon jalanj\u00e4ljiss\u00e4 Houston Space Centerill\u00e4\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=8736\">t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t\u00a0<a href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?tag=matkakertomus-joulu-amerikassa\">t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Minun ja veljeni huikea automatka halki Amerikan oli johdattanut meid\u00e4t kahden viikon aikana Pohjois-Michiganin lumisilla lakeuksilla sijaitsevasta\u00a0<a title=\"Amerikansuomalaisuuden juurilla Houghtonissa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=7457\">suomalaisvaikutteisesta Houghtonin<\/a>\u00a0pikkukaupungista, halki Amerikan Keskil\u00e4nnen <a title=\"Oklahoman preerialla\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=7963\">valtavien preeriatasankojen<\/a>\u00a0ja aina Etel\u00e4-Texasin suurkaupunki Houstoniin saakka. Matkaa Houghtonista Houstoniin oli kertynyt 2700 kilometri\u00e4 ja matkamme varrella olimme viett\u00e4neet <a title=\"Jouluaatto Chicagossa\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=7487\">joulun Chicagossa<\/a>\u00a0ja juhlistaneet <a title=\"Mahtava Dallas\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=8124\">uuttavuotta Dallasissa<\/a>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Houstonista edess\u00e4mme oli en\u00e4\u00e4 pitk\u00e4n reissumme viimeinen 560 kilometrin etappi kohti it\u00e4\u00e4, jossa kohtaisimme viel\u00e4 kerran viimeeksi\u00a0<a title=\"Kuuluisan kaaren St. Louis\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=7808\">St. Louisissa<\/a> n\u00e4kem\u00e4mme Amerikan mahtijoki Mississippi Riverin sen suuaukolla sijaitsevassa New Orleansissa, joka olisi pitk\u00e4n <em>road trippimme<\/em> p\u00e4\u00e4tepiste.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d3069887.7784720343!2d-93.84403208136207!3d30.09711020813983!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e6!4m5!1s0x8640b8b4488d8501%3A0xca0d02def365053b!2sHouston%2C+Texas%2C+Yhdysvallat!3m2!1d29.7604267!2d-95.3698028!4m5!1s0x8620a454b2118265%3A0xdb065be85e22d3b4!2sNew+Orleans%2C+Louisiana%2C+Yhdysvallat!3m2!1d29.9510658!2d-90.0715323!5e1!3m2!1sfi!2sca!4v1517691555948\" width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Viimeinen ajomatka<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tavoitteenamme oli ajaa New Orleansiin p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 ja l\u00e4hdimme matkaan kauniina tammikuisena talvip\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Liikenne <a title=\"Kaikki moottoritiet johtavat Houstoniin\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=8732\">Houstonista<\/a> ulosp\u00e4in oli rauhallista ja 180 kilometrin matka Louisianan rajalle sujui nopeasti. Louisiana oli pitk\u00e4n matkamme kahdeksas osavaltio ja historialtaan varmasti yksi erikoisin.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_matkalla_new_orleansiin5.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_matkalla_new_orleansiin7.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Tienvartta viel\u00e4 Texasissa<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ranskalaisten vuonna 1718 Mississippi Riverin suuaukolle perustama New Orleans oli Uuden Ranskan siirtomaa-alueen etel\u00e4inen keskus ja koko valtavan\u00a0Louisianan alueen portti. Tuohon aikaan Louisianalla tarkoitettiin koko Mississippi Riverin valtavaa yli kahden miljoonan neli\u00f6kilometrin valuma-aluetta, jolla sijaitsee nykyisin 31 osavaltiota. Ranskaa hallinnut Napoleon ei kuitenkaan n\u00e4hnyt alueelle strategista merkityst\u00e4 Euroopassa vallinneiden huoliensa keskell\u00e4 ja niinp\u00e4 h\u00e4n myi koko j\u00e4ttim\u00e4isen maa-alueen nuorelle <a title=\"Sateinen Philadelphia\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=2718\">Amerikan Yhdysvalloille<\/a> vuonna 1803 vaivaisella 15 miljoonalla dollarilla.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ranskalaisten yli 250 vuotta kest\u00e4neen siirtomaaherruuden aikana moni Keskil\u00e4nnen kaupunki sai alkunsa, mutta sittemmin ranskalaisvaikutteita on s\u00e4ilynyt l\u00e4hinn\u00e4 nykyisen Louisianan osavaltion alueella. Osavaltion suurin kaupunki on 391 000 asukkaan New Orleans, keskell\u00e4 1,25 miljoonan asukkaan laajempaa metropolialuetta. Alueen erikoinen historia n\u00e4kyy jo heti Texasin ja Louisianan rajalla, jossa kyltit toivottavat matkaajan\u00a0 tervetuloa sek\u00e4 englanniksi ett\u00e4 ranskaksi.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Tervetuloa Louisianaan kahdella kielell\u00e4<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maisemat ovat viljavia peltoja aina Lafayetten kaupunkiin saakka, jonka j\u00e4lkeen ne vaihtuvat nopeasti suuriksi r\u00e4meik\u00f6iksi. Aikoinaan koko etel\u00e4inen Yhdysvallat ja Meksikonlahden rannikko ovat olleet suota, mutta ne on monin paikoin kuivatti maanviljelyksen alta. Nykyisin suuria suojeltuja r\u00e4meikk\u00f6j\u00e4 on l\u00e4hinn\u00e4 Louisianan alueella sek\u00e4 Floridassa Evergladesin alueella.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u00e4ntisin suuri r\u00e4meikk\u00f6 on Atchafalaya Riverin ymp\u00e4rille muodostunut vetinen alue, jonka <em>Interstate 10<\/em> halkaisee tolppien p\u00e4\u00e4lle kohotettuna yhteens\u00e4 29 kilometri\u00e4 pitk\u00e4n\u00e4 siltana. Tien rakennusurakka ei liene ollut helppo ja onkin hurja kokemus ajaa satasen vauhtia kohotetulla moottoritiell\u00e4 halki t\u00e4ysin l\u00e4pitunkemattoman r\u00e4meen.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_matkalla_new_orleansiin1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_matkalla_new_orleansiin2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_matkalla_new_orleansiin6.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Moottoritie halki r\u00e4meen<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Atchafalaya River on Mississippin merkitt\u00e4v\u00e4 alajuoksuhaara, joka on muinaisessa historiassa ollut joen varsinainen p\u00e4\u00e4haara. Atchafalaya kuljettaa yh\u00e4 edelleen 30% Mississippin vesimassasta viimeiset 220 kilometri\u00e4, tosin virtaaman voimakkuutta s\u00e4\u00e4dell\u00e4\u00e4n jokien haaraumaan rakennetulla suurella padolla. Jokien v\u00e4lill\u00e4 sijaitsee my\u00f6s kanava hieman patoa etel\u00e4mp\u00e4n\u00e4, mink\u00e4 avulla pystyt\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4telem\u00e4\u00e4n Mississippi Riverin ajoittaista tulvimista ja sen aiheuttamaa vaaraa alajuoksulla sijaitseville Baton Rougen ja New Orleansin suurkaupungeille.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin4.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Mississippi ylitys<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hieman Atchafalaya Riverilt\u00e4 it\u00e4\u00e4n I-10 ylitt\u00e4\u00e4 itse Mississippi Riverin Baton Rougen kohdalla, joka on Louisianan virallinen p\u00e4\u00e4kaupunki. Meill\u00e4 ei valitettavasti ollut aikaa pys\u00e4hty\u00e4 Baton Rougessa, vaan jatkoimme matkaamme kohti kaakkoa ja New Orleansia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kaupunkien v\u00e4limatka on vain 130 kilometri\u00e4 ja puolet matkasta moottoritie kulkee j\u00e4lleen tolppien varassa r\u00e4meik\u00f6n yll\u00e4 ennen saapumistaan Lake Pontchartrainin rantaan. T\u00e4m\u00e4 suuri ovaalinmuotoinen j\u00e4rvi on itseasiassa murtoveden muodostama estuaari, joka on keskim\u00e4\u00e4rin vain nelj\u00e4 metri\u00e4 syv\u00e4. J\u00e4rven halkaisee keskelt\u00e4 38,4 kilometri\u00e4 pitk\u00e4 nelikaistainen\u00a0<em>Lake Pontchartrain Causeway<\/em>, joka on maailman pisin kokonaan veden p\u00e4\u00e4ll\u00e4 kulkeva silta. Silta on maksullinen vain etel\u00e4\u00e4n p\u00e4in ajettaessa ja mieless\u00e4mme olikin ajaa j\u00e4rven ylitse ihan vain kokemuksen vuoksi, mutta valitettavasti aika ei antanut t\u00e4h\u00e4n mahdollisuutta.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin9.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_matkalla_new_orleansiin9.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/matkalla_new_orleansiin8.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_matkalla_new_orleansiin8.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Lake Pontchartrainin rannalla<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Reissumme kahdeksi viimeiseksi y\u00f6ksi majoituimme New Orleansin l\u00e4nsilaidalle l\u00e4helle lentokentt\u00e4\u00e4. Saimme huoneen hotellin yl\u00e4kerroksista, josta aukeni maisema huonolasisten ikkunoiden l\u00e4pi kohti keskustan siluettia. L\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 kohosi my\u00f6s suuri\u00a0<em>Huey P. Long Bridge<\/em>, jonka ilta-aurinko v\u00e4rj\u00e4si kauniisti.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/huey_p_long_bridge2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_huey_p_long_bridge2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/new_orleans_siluetti.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_new_orleans_siluetti.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Iltamaisema hotellilta<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hyvin nukutun y\u00f6n j\u00e4lkeen meill\u00e4 oli vuorokausi aikaa tutkia itse New Orleansia. Koska olimme jo n\u00e4hneet matkallamme lukuisia suurkaupunkeja, p\u00e4\u00e4timme keskitt\u00e4\u00e4 huomiomme New Orleansia ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4\u00e4n r\u00e4mealueeseen sek\u00e4 Mississippi Riverin suuaukon tutkimiseen, jotka molemmat kiinnostivat meit\u00e4 suuresti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ehdalle r\u00e4meelle p\u00e4\u00e4st\u00e4ksemme ajoimme Huey P. Long Bridgen ylitse, joka on vuonna 1935 valmistunut ter\u00e4ksisen rakennustaidon mestarin\u00e4yte. Haastavan maapohjan vuoksi valtava ter\u00e4ssilta seisoo paikallaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 ainoastaan valtavan painonsa voimalla, sill\u00e4 mutaiseen jokipohjaan ei ole pystytty tekem\u00e4\u00e4n kunnollisia perustuksen ankkurointeja.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/huey_p_long_bridge3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_huey_p_long_bridge3.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/huey_p_long_bridge4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_huey_p_long_bridge4.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/huey_p_long_bridge1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_huey_p_long_bridge1.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Pitk\u00e4 silta ja viel\u00e4 pidempi rautatiesilta<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silta ylitt\u00e4\u00e4 Mississippin\u00a041 metrin korkeudelta ja sill\u00e4 kulkee kuusi autokaistaa sek\u00e4 junarata. Korkealle nouseminen ei ole ongelma autolla, mutta tavarajunat tarvitsevat todella pitk\u00e4n l\u00e4hestymisen sillalle noustakseen ja junasillan pituus onkin per\u00e4ti 7 kilometri\u00e4, tehden siit\u00e4 yhden maailman pisimmist\u00e4 junasilloista veden ylitse. Viel\u00e4 t\u00e4t\u00e4kin pidempi &#8211; per\u00e4ti 9,3 kilometrin mittainen &#8211; rautatiesilta l\u00f6ytyy New Orleansin it\u00e4puolella, jossa junarata ylitt\u00e4\u00e4 Lake Pontchartrainin etel\u00e4isen suiston matkallaan kohti it\u00e4rannikkoa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Joen etel\u00e4puolella sijaitseva Estelle on tyypillinen New Orleansin asuinalue, jonka erottaa alligaattoreita kuhisevasta r\u00e4meest\u00e4 ainoastaan korkea maavalli. Aivan asutuksen kyljess\u00e4 sijaitsee Jean Lafitten kansallispuisto, jossa p\u00e4\u00e4see k\u00e4velysiltoja pitkin tutustumaan ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4\u00e4n r\u00e4meeseen. Alueella on kaksi k\u00e4velylenkki\u00e4, joista pidempi on parin kilometrin mittainen. Puinen k\u00e4velysilta on hyv\u00e4 k\u00e4vell\u00e4, mutta se kulkee vain parikymment\u00e4 sentti\u00e4 suon yl\u00e4puolella ja paikoin tallustellaan kuivalla tasamaalla. T\u00e4m\u00e4 on pienesti kuumottavaa, sill\u00e4 suolla asustaa runsaasti n\u00e4lk\u00e4isi\u00e4 alligaattoreita sek\u00e4 suomalaisittain eritt\u00e4in h\u00e4ijyn n\u00e4k\u00f6isi\u00e4 r\u00e4mek\u00e4\u00e4rmeit\u00e4. \ud83d\ude2f<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/jean_lafitte_national_park2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_jean_lafitte_national_park2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/jean_lafitte_national_park6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_jean_lafitte_national_park6.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/jean_lafitte_national_park4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_jean_lafitte_national_park4.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Jean Lafitten r\u00e4mepolkuja<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Olimmekin aluksi j\u00e4nn\u00e4n \u00e4\u00e4rell\u00e4, kun kuvittelimme n\u00e4kev\u00e4mme alligaattoreita kaikkialla. Tutkailimmekin tarkkaan jokaisen askeleen ottamista, mutta loppujen lopuksi emme kuitenkaan n\u00e4hneet ainuttakaan k\u00e4\u00e4rmett\u00e4 tai alligaattoria. Ehk\u00e4p\u00e4 ne olivat passiivisia sangen kylm\u00e4n kelin vuoksi, sill\u00e4 luetun mukaan niihin t\u00f6rm\u00e4\u00e4 kes\u00e4isin usein, mik\u00e4 saattaa olla kiintoisa kohtaaminen&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/jean_lafitte_national_park5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_jean_lafitte_national_park5.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/jean_lafitte_national_park1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_jean_lafitte_national_park1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/jean_lafitte_national_park3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_jean_lafitte_national_park3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Alligaattoreiden kulmilla<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">K\u00e4velykierroksemme oli silti eritt\u00e4in kiehtova, sill\u00e4 r\u00e4me on hyvin erilaista mit\u00e4 olemme tottuneet n\u00e4kem\u00e4\u00e4n. Etel\u00e4isen Louisianan alkuper\u00e4inen asuttaminen on ollut varmasti haastava urakka, kun kulkureitit sek\u00e4 ensimm\u00e4iset asumispaikat on pit\u00e4nyt raivata l\u00e4hes l\u00e4pitunkemattomaan ja vaarallisia elukoita kuhisevaan maastoon. \ud83d\udca1<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/jean_lafitte_national_park7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/jean_lafitte_national_park7.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Todellista r\u00e4mett\u00e4<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R\u00e4mek\u00e4velyn j\u00e4lkeen ajoimme takaisin Mississippin rantaan ja l\u00e4hdimme seuraamaan jokea kohti alajuoksua. Mahtavan joen voima on melkoinen ja Mississippi onkin ty\u00f6nt\u00e4nyt matkallaan ker\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4 maa-ainesta pitk\u00e4lle Meksikonlahteen, mist\u00e4 on muodostunut laaja yli 100 kilometri\u00e4 ulapalle ulottuva suuri suistoalue. Amerikassa autolla p\u00e4\u00e4see melkein mihin tahansa ja niinp\u00e4 olimmekin kiinnostuneita n\u00e4kem\u00e4\u00e4n kuinka kauas ulapalle meid\u00e4n olisi mahdollista ajaa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jokisuiston varrella on useita satamia ja New Orleansin kolme rahtisatamaa kuuluvatkin Yhdysvaltojen merkitt\u00e4vimpiin. Erityisen paljon niiden kautta kulkee Keskil\u00e4nnen viljavilla tasangoilla tuotettuja maataloustuotteita, kuten viljaa, maissia ja soijaa. Suuri ja leve\u00e4 joki on mahdollistanut laivojen purjehtimisen sis\u00e4maahan jo satojen vuosien ajan ja jokea voi purjehtia yl\u00f6s pitk\u00e4lti yli toista tuhatta kilometri\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/mississippi_riverin_suistoalue.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_mississippi_riverin_suistoalue.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Kauas ulottuva jokisuisto<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Satamatoiminnan lis\u00e4ksi my\u00f6s energiasektori on merkitt\u00e4v\u00e4 teollisuudenala ja Mississippin jokisuistossa sijaitsee useita \u00f6ljy- ja maakaasujalostamoita. Sijainti on otollinen, sill\u00e4 rannikon edustalla sijaitsee satoja \u00f6ljynporaus- ja kaasulauttoja, joiden tuotanto tuodaan maihin isoksi osaksi juuri Louisianan kautta. Louisianan talous kukoistikin ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4sti \u00f6ljykauden huipulla 1970-luvulla ja monilla\u00a0 \u00f6ljy-yhti\u00f6ill\u00e4 oli tuolloin suuret toimistot New Orleansissa. Sittemmin useimmat ovat siirt\u00e4neet p\u00e4\u00e4konttorinsa Houstoniin, mutta sektori on edelleen yksi Louisianan merkitt\u00e4vimpi\u00e4 ty\u00f6llist\u00e4ji\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00d6ljynporaus on kuitenkin my\u00f6s uhka osavaltion asukkaille ja vuonna 2010 sattunut <em>Deepwater Horizonin<\/em> r\u00e4j\u00e4hdys ja sit\u00e4 seurannut kuukausia kest\u00e4nyt \u00f6ljyvuoto ovat Yhdysvaltojen pahin ymp\u00e4rist\u00f6onnettomuus. Pahamaineinen \u00f6ljynporauslautta sijaitsi vain 66 kilometri\u00e4 rannikolta ja se tahrasi alueen rantoja laajoin mitoin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Energiateollisuutta ja muuta ihmistoimintaa varten kaivetut kanavat sek\u00e4 r\u00e4mesuon yleinen kuivattaminen ovat valitettavasti johtaneet siihen, ett\u00e4 New Orleansin alueesta on muodostunut poikkeuksellisen altis hurrikaanituhoille. Lousiana sijaitsee Keskil\u00e4nnen tornadok\u00e4yt\u00e4v\u00e4n suuaukolla ja voimakkaat myrskyt ovat jokavuotinen riesa. Varsinainen katastrofi koettiin vuoden 2005 elokuussa, kun kaupunkiin iski Katriinaksi nimetty hurrikaani, joka aiheutti Yhdysvaltojen kaikkien aikojen suurimmat myrskytuhot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Katriinan l\u00e4hestyminen sai osavaltion kuvern\u00f6\u00f6rin antamaan evakuointik\u00e4skyn koko New Orleansin alueelle, mutta kaupunkiin j\u00e4i silti myrskyn ajaksi saartoon yli 60 000 ihmist\u00e4. N\u00e4ist\u00e4 suurin osa kuitenkin selvisi ehjin nahoin itse myrskyst\u00e4, mutta myrskyn nostattamat vesimassat onnistuivat murtamaan kaupunkia ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4t tulvavallit monin paikoin. Vallien murtuminen sai Lake Pontchartrainin vesimassat vy\u00f6rym\u00e4\u00e4n kaupunkiin, peitt\u00e4en per\u00e4ti <a href=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/0\/0b\/New_Orleans_msi_9mar2004_31aug2005-Merge.gif\">80% koko kaupungista<\/a>. Suurin osa New Orleansista sijaitsee keskim\u00e4\u00e4rin kaksi metri\u00e4 merenpinnan <em>alapuolella<\/em>, joten mit\u00e4\u00e4n ei ollut teht\u00e4viss\u00e4 valtavien vesimassojen vy\u00f6ryess\u00e4 sis\u00e4\u00e4n, haudaten alleen kaikki merkitt\u00e4v\u00e4t valtatiet, mik\u00e4 vaikeutti pelastust\u00f6it\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/syvalla_sijaitseva_new_orleans.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/syvalla_sijaitseva_new_orleans.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>New Orleans sijaitsee vesist\u00f6jen alapuolella<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Merenpinnan alapuolella sijaitsemisen vuoksi New Orlansin kuivana pit\u00e4minen on ollut haaste aina ja kaupungissa onkin 148 vedenpumppaamoa, joiden teht\u00e4v\u00e4 on poistaa kaikki kaupunkialueen sadevesi. Pumppujen kapasiteetti on k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4t 59 miljoonaa litraa minuutissa, mik\u00e4 vastaa pohjoisessa sijaitsevan suuren Ohio Riverin (joka on Mississippi Riverin yksi p\u00e4\u00e4haara) virtaamaa.\u00a0\ud83d\ude2f Katriinan j\u00e4ljilt\u00e4 ongelmaksi muodostui kuitenkin tulvavallien laaja pett\u00e4minen sek\u00e4 laajat s\u00e4hk\u00f6katkokset, jotka sulkivat pumput pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 varavirran loputtua juuri pahimman tulvan aikaan. Monin paikoin pumppuja p\u00e4\u00e4stiin k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4\u00e4n uudelleen vasta viikko myrskyn j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pelastust\u00f6iden hitaus johti my\u00f6s laajamittaiseen lainvalvonnan romahtamiseen ja ry\u00f6stelyyn veden saartamassa kaupungissa. Osa tuolloin kansainv\u00e4lisestikin uutisoiduista rikoksista oli median liioittelemaa, mutta yhteens\u00e4 myrskyss\u00e4 ja sit\u00e4 seuranneina viikkoina menehtyi yli 1500 ihmist\u00e4. Tuhojen loppulaskuksi laskettiin per\u00e4ti 108 miljardia dollaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Viel\u00e4 n\u00e4in yhdeks\u00e4n vuotta my\u00f6hemminkin New Orleansin k\u00f6yhimmill\u00e4 alueilla on edelleen runsaasti taloja, joita ei ole j\u00e4lleenrakennettu myrskyn j\u00e4ljilt\u00e4. Kaupungin v\u00e4kiluku putosi myrskyn j\u00e4lkeen yli 200 000:lla, eik\u00e4 ole t\u00e4ysin toipunut viel\u00e4 t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4nk\u00e4\u00e4n menness\u00e4. Osa asukkaista j\u00e4ttikin entisen kotikaupunkinsa lopullisesti Katriinan j\u00e4ljilt\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/katrinan_tuhoja.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/katrinan_tuhoja.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Korjaamattomia myrskytuhoja<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vaikka asia kiinnostikin meit\u00e4, p\u00e4\u00e4timme kuitenkin olla ajelematta k\u00f6yhill\u00e4 alueilla, joita kuvaillaan vaarallisiksi. Joitain myrskytuhoja oli silti n\u00e4ht\u00e4viss\u00e4 Mississippin alajuoksun varrella ennen tien p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4 Venicen pikkukyl\u00e4\u00e4n, jossa on huvivenesatama sek\u00e4 tietenkin kaasuterminaali. Siit\u00e4kin on viel\u00e4 muutamia kilometrej\u00e4 todelliselle suuaukolle, josta aukeaa Meksikonlahden avomeri.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/mississippin_suistoalue4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_mississippin_suistoalue4.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/mississippin_suistoalue6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_mississippin_suistoalue6.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/mississippin_suistoalue2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_mississippin_suistoalue2.jpg\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/mississippin_suistoalue3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_mississippin_suistoalue3.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/mississippin_suistoalue1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_mississippin_suistoalue1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/mississippin_suistoalue5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_mississippin_suistoalue5.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Maisemia l\u00e4helt\u00e4 Mississippin suuaukkoa<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">P\u00e4iv\u00e4 oli jo iltap\u00e4iv\u00e4n puolella, joten oli aika suunnata takaisin kaupunkiin. New Orleansin keskusta ei ole j\u00e4rin iso, mutta se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silti hienolta 10-kaistaista <em>Crescent City Connectionia<\/em> pitkin ajettaessa. T\u00e4m\u00e4 j\u00e4ttim\u00e4inen kaksoissilta on yksi New Orleansin t\u00e4rkeimpi\u00e4 liikennev\u00e4yli\u00e4 ja yhdist\u00e4\u00e4 Mississippin etel\u00e4puoleisen kaupungin joen pohjoispuolella sijaitsevaan liikekeskustaan. Silta oli pitk\u00e4\u00e4n tullisilta, mutta tullit poistettiin vain muutama p\u00e4iv\u00e4 ennen vierailuamme. Olimmekin hieman ep\u00e4tietoisia tilanteesta ja sillan molemmissa p\u00e4iss\u00e4 oli edelleen tulliportit, jotka kuitenkin ammottivat avoimina.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/crescent_city_connection1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_crescent_city_connection1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/crescent_city_connection2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_crescent_city_connection2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Nykyisin ilmainen Crescent City Connection<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/new_orleans_siluetti_panoraama.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/new_orleans_siluetti_panoraama_pieni.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Pimenev\u00e4 New Orleans<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ilta oli jo laskeutunut kun pys\u00e4k\u00f6imme automme tutkiaksemme hieman l\u00e4hemmin New Orleansin keskustaa. Kaupungin muutamassa pilvenpiirt\u00e4j\u00e4ss\u00e4 ei ole paljoa n\u00e4kemist\u00e4, mutta niiden vierell\u00e4 sijaitseva ranskalaiskortteli on maailmankuulu n\u00e4ht\u00e4vyys. Alueella on s\u00e4ilynyt alkuper\u00e4isi\u00e4 1700-luvulla rakennettuja ranskalaistaloja, joiden metalliset parvekekaiteet ovat kuuluisa n\u00e4ky. Arkkitehtuuri on saanut vaikutteita my\u00f6s lyhyen aikaa kest\u00e4neelt\u00e4 espanjalaishallinnolta 1700-luvun lopulla.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_bourbon_street3.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_bourbon_street2.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_bourbon_street6.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Historiallista arkkitehtuuria<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kulttuurillisesti New Orleans ammentaa runsaasti vaikutteita kaupungin mustalta v\u00e4est\u00f6lt\u00e4, joita on neworleanslaisista noin 33%. New Orleans on jazz-musiikin syntypaikka ja kaupungin kenties tunnetuin muusikko on vuonna 1971 kuollut Louis Armstrong, joka on tuottanut lukuisia kuuluisia kappaleita ja albumeita.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street5.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Jazzin kotikaupunki<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ranskalaiskorttelin alueelta l\u00f6ytyykin lukuisia jazzklubeja sek\u00e4 menneest\u00e4 ajasta muistuttavia herrasmieskerhoja. Iso osa n\u00e4ist\u00e4 sijaitsee kuuluisan <em>Bourbon Streenin<\/em> alueella, joka on alueen varsinainen p\u00e4\u00e4katu. Ilta-aikaan Bourdon Streetill\u00e4 onkin paljon vilin\u00e4\u00e4, kun turistit tutustuvat alueen iltael\u00e4m\u00e4\u00e4n. New Orleansissa vierailee vuosittain 10 miljoonaa turistia ja turismi onkin kaupungille t\u00e4rke\u00e4 tulonl\u00e4hde.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street1.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Bourbon Street on iltael\u00e4m\u00e4n keskus<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_bourbon_street4.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street8.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_bourbon_street8.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street9.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_bourbon_street9.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Vilkas lauantai ranskalaiskortteleissa<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kaupungin merkitt\u00e4vin tapahtuma on vuosittain helmi-maaliskuussa kahden viikon ajan juhlittava <em>Mardi Gras<\/em>. T\u00e4m\u00e4 karnevaalitapahtuma on sukua\u00a0<a title=\"K\u00f6lnin karnevaalit\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=1263\">K\u00f6lnin karnevaaleille<\/a> ja niit\u00e4 on juhlittu New Orleansissa 1700-luvulta saakka. Tapahtumaan kuuluvat v\u00e4rikk\u00e4\u00e4t paraatikulkueet ymp\u00e4ri kaupunkia sek\u00e4 monenlainen rihkama &#8211; erityisesti lasihelmet &#8211; joita karnevaalikulkueesta heitell\u00e4\u00e4n yleis\u00f6mereen. Bourbon Street ja ranskalaiskortteli ovat Mardi Grasin tapahtumapaikkoja, mutta suuria paraateja kulkee eri puolilla kaupunkia.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street10.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_bourbon_street10.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_bourbon_street7.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_bourbon_street11.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_bourbon_street11.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Monenlaisia kerhoja ja klubeja<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mardi Gras on suurtapahtuma ja se olisikin mukavaa kokea joku vuosi juuri New Orleansissa. Menon t\u00e4ytyy olla hulvatonta, kun n\u00e4in tammikuisena lauantai-iltanakin kaupungilla oli niin valtavasti v\u00e4ke\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_new_orleans1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_new_orleans1.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_new_orleans9.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_new_orleans9.jpg\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_new_orleans7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_new_orleans7.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_new_orleans2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_new_orleans2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Canal Streetin vilin\u00e4\u00e4<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Iltamme p\u00e4\u00e4ttyi ranskalaiskorttelien kiertelyn j\u00e4lkeen <em>Canal Streetille<\/em>, jossa sijaitsee kasino sek\u00e4 monta suurta turistihotellia. Siell\u00e4 voi my\u00f6s hyp\u00e4t\u00e4 historiallisten raitiovaunun kyytiin, jotka liikenn\u00f6iv\u00e4t nelj\u00e4\u00e4 linjaa pitkin keskustaa ymp\u00e4r\u00f6iviin pittoreskeihin kaupunginosiin. Valitettavasti aikamme ei riitt\u00e4nyt n\u00e4iden alueiden tutkimiseen.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_new_orleans5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_new_orleans5.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_new_orleans8.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_new_orleans8.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/ratikka_new_orleansissa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_ratikka_new_orleansissa.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Raitiovaunut viev\u00e4t esikaupunkialueelle<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">P\u00e4iv\u00e4mme New Orleansissa teki meihin molempiin vaikutuksen ja itse haluan palata kaupunkiin joskus paremmalla ajalla (ja kenties juuri karnevaaliaikaan) tutkimaan sit\u00e4 perusteellisemmin. Nyt aikaa oli kuitenkin rajatusti, sill\u00e4 lentomme kotiin (minun takaisin Vancouveriin ja veljell\u00e4ni takaisin Suomeen) l\u00e4htiv\u00e4t aikaisin sunnuntaiaamuna.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_new_orleans6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_new_orleans6.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_new_orleans3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_new_orleans3.jpg\" \/><\/a><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/oinen_new_orleans4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/thumbs\/thumbs_oinen_new_orleans4.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>K\u00e4vely Mississippin rantaan<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Noin 3300 kilometrin mittainen suuri automatkamme oli tuonut meid\u00e4t poikki koko suuren Amerikan ja matkan aikana olimme n\u00e4hneet yht\u00e4 jos toista. Kontrastit olivat melkoiset, kun alkumatkan Houghtonissa oli toista metri\u00e4 lunta ja Louisianassa tarkeni t-paidassa. Kaksi viikkoa oli kuitenkin sangen lyhyt aika ja se mahdollistikin vain pintapuolisen tutustumisen moneen kiinnostavaan kaupunkiin matkamme varrella. My\u00f6sk\u00e4\u00e4n ajankohta ei ollut aivan paras, joskin joulun ja uudenvuoden kokeminen Amerikassa oli kiehtovaa. \ud83d\ude42<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jos reissustamme pit\u00e4isi valita kolme kohokohtaa, olisivat ne itsell\u00e4ni varmaankin St. Louisin ikoninen\u00a0<em>Gateway Arch<\/em>, John F. Kennedyn murhaa k\u00e4sittelev\u00e4 museo Dallasissa sek\u00e4 <a title=\"Apollon jalanj\u00e4ljiss\u00e4 Houston Space Centerill\u00e4\" href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?p=8736\">Houstonin avaruuskeskus<\/a>. Yksi polttelemaan j\u00e4\u00e4nyt asia oli my\u00f6s kuuluisa <em>Route 66<\/em>, joka pit\u00e4\u00e4 ajaa joskus tulevaisuudessa p\u00e4\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n, l\u00e4mpim\u00e4mpien kelien vallitessa.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m46!1m12!1m3!1d12857796.813741624!2d-101.55422803686801!3d38.1143624253656!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m31!3e0!4m5!1s0x4d50c830dcb62d85%3A0xbe72cbcecc04ef7d!2sHoughton%2C+Michigan%2C+Yhdysvallat!3m2!1d47.121133099999994!2d-88.5694182!4m5!1s0x880e2c3cd0f4cbed%3A0xafe0a6ad09c0c000!2sChicago%2C+Illinois%2C+Yhdysvallat!3m2!1d41.8781136!2d-87.6297982!4m5!1s0x87ad8a547ef8d281%3A0x33a21274d14f3a9d!2sOklahoma+City%2C+Oklahoma%2C+Yhdysvallat!3m2!1d35.4675602!2d-97.5164276!4m5!1s0x8640b8b4488d8501%3A0xca0d02def365053b!2sHouston%2C+Texas%2C+Yhdysvallat!3m2!1d29.7604267!2d-95.3698028!4m5!1s0x8620a454b2118265%3A0xdb065be85e22d3b4!2sNew+Orleans%2C+Louisiana%2C+Yhdysvallat!3m2!1d29.9510658!2d-90.0715323!5e0!3m2!1sfi!2sca!4v1448595199308\" width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Pitk\u00e4 matkareitti halki Amerikan<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">T\u00e4llaisen matkan j\u00e4lkeen olikin raskasta palata takaisin t\u00f6ihin ja arkeen, joskin muutos oli varmaan suurempi veljell\u00e4ni, joka siis palasi Suomeen puolenvuoden Amerikan vaihto-opiskelujakson j\u00e4lkeen. On kuitenkin hauskaa, ett\u00e4 enn\u00e4tin vierailla t\u00e4m\u00e4n yliopistolla Houghtonissa ja tutustua hieman alueen suomalaishistoriaan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nyt kun Amerikka on ajettu p\u00e4\u00e4st\u00e4 varpaisiin, on seuraava suuri automatka jossain vaiheessa varmasti legendaarinen rannikolta rannikolle ulottuva matka. Sit\u00e4 odotellessa. \ud83d\ude42<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t\u00a0<a href=\"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/?tag=matkakertomus-joulu-amerikassa\">t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jatkoa\u00a0t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Matkakertomuksen muut osat l\u00f6ytyv\u00e4t\u00a0t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Minun ja veljeni huikea automatka halki Amerikan oli johdattanut meid\u00e4t kahden viikon aikana Pohjois-Michiganin lumisilla lakeuksilla sijaitsevasta\u00a0suomalaisvaikutteisesta Houghtonin\u00a0pikkukaupungista, halki Amerikan Keskil\u00e4nnen valtavien preeriatasankojen\u00a0ja aina Etel\u00e4-Texasin suurkaupunki Houstoniin saakka. Matkaa Houghtonista Houstoniin oli kertynyt 2700 kilometri\u00e4 ja matkamme varrella olimme viett\u00e4neet joulun Chicagossa\u00a0ja juhlistaneet uuttavuotta Dallasissa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,890],"tags":[1285,139,1298,1286,1748,678,1099,1284,329,11],"class_list":["post-9367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-matkakertomukset","category-yhdysvallat","tag-bourbon-street","tag-historiaa-2","tag-hurrikaani-katriina","tag-jean-lafitte-national-historic-park","tag-louisiana","tag-matkakertomus-joulu-amerikassa","tag-mississippi-river","tag-new-orleans","tag-road-trip","tag-matkakertomukset-yhdysvallat"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/oinen_bourbon_street_banner.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12915,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9367\/revisions\/12915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vuosiamaailmalla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}