Luin pari kuukautta sitten lehdestä, että mäkkäri aikoo pilotoida kassattomia ”itsepalveluravintoloita”. Mieleen jäi, että pilotti koskisi alkuvaiheessa vain yhtiön kotimaata Yhdysvaltoja, mutta näemmä Saksakin on ollut koelistalla. Kävin nimittäin eilen pitkästä aikaa Alexa-kauppakeskuksen mäkkärissä ja yllätyksekseni sinne oli perustettu tällainen itsepalvelupiste. Koevaiheessa olevaa konseptia ei oltu viety vielä kokonaan läpi, vaan ravintolaan oli tuotu vasta neljä kosketusnäytöllistä laitetta, joilla asiakkaat pystyvät tekemään tilauksensa. Laitteelta tulostunutta kuittia vastaan ostoksensa saa sitten ravintolan noutopisteeltä.
Fifth Avenue ja vierailu YK:n päämajalla
Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.
Erittäin toimeliaiden ensipäivien jälkeenkään meillä ei ollut tiedossa lepoa, sillä New Yorkissa riittää ensikertalaiselle lähes loputtomasti nähtävää. Alkavan päivän vierailukohteemme olisikin maailmankuulu ostoskatu Fifth Avenue sekä sen itäpuoleinen Turtle Bayn alue Midtownin itälaidalla, jossa sijaitsee suurkaupungin lukuisia kuuluisia nähtävyyksiä.
Elokuvamaisemia ja Concorden kyydissä
Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.
Sunnuntaipäivä alkoi rauhallisesti kävelyllä Madison Square Parkille. Pieni puisto sijaitsee Flatiron Districtin alueella keskikaupungilla ja se on antanut nimensä New Yorkin kuuluisalle Madison Square Garden monitoimiareenalle. Nykyinen areena on järjestyksessään jo neljäs ja se sijaitsee aivan hotellimme vieressä, vilkkaan Pennsylvania Stationin vieressä. Puiston ympärillä sijaitsee useita kauniita rakennuksia, kuten 50-kerroksinen MetLife Building vuodelta 1909, joka oli aikoinaan kolmen vuoden ajan maailman korkein rakennus.
Kiertelyä Lower Manhattanilla
Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.
Hyvin nukutun yön sekä tukevan aamiaisen jälkeen, otimme aamusta suunnaksemme Manhattanin eteläkärjen eli Downtownin. Matkaa kertyy Midtownista viitisen kilometriä, joten matka on parasta taittaa hyppäämällä New Yorkin kuuluisan metron kyytiin. Kaupungin massiivinen metroverkosto on yksi maailman vanhimpia, laajimpia ja vilkkaimpia, minkä lisäksi se toimii ympäri vuorokauden, mikä on suurkaupungeillekin sangen harvinaista. New Yorkin ensimmäinen junayhteys alkoi liikennöimään vuonna 1863 ja vuonna 1904 ensimmäinen maanalainen linja avautui. Sittemmin järjestelmä on laajentunut huomattavasti ja nykyisin metroon kuuluu yhteensä 24 yhteyttä (services).
Seitsemän tähden teehetki
Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.
Reissumme viimeinen, neljäs, päivä ei yllättänyt kelillään, vaan päivä valkeni edeltävien kaltaisesti helteisenä. Kolmen rankan päivän jäljiltä nukuimme aamulla pitkään, minkä jälkeen kävimme nauttimassa viimeistä kertaa hotellimme loistavasta aamupala buffeesta, joka ihme kyllä sisältyi huoneemme hintaan. Erikseen ostettuna aamiaisella olisi ollut hintaa 30 euroa hengeltä, joten yöstä maksettuun 190 euron hintaan sisältyessään kyseessä oli erittäin hyvästä bargainista. Muutenkin Jumeirah Emirates Towers oli kaikin puolin loistava viiden tähden hotelli, joka todellakin tuntui viideltä tähdeltä. Palvelun laatu, innokkuus ja asiakkaan huomioon ottaminen olivat kaikin puolin tip top, minkä lisäksi hotellin tilat olivat yleelliset. Vaikka hotelli sijaitseekin kaupungin bisnesalueella, taksimatkan päässä kaikesta, ei se ole mikään syy välttää hotellia, varsinkaan halpojen taksihintojen Dubaissa. Erittäin suositeltava hotelli siis kaikenlaisille matkaajille.