Viikonloppu koeajo

Mistä tietää, että on kenties vuokrannut liian monesti saman merkkisen vuokra-auton, samasta vuokraamosta? Kenties siitä, että kotiin tupsahtaa vuokraamon toimesta paksu uuden BMW 5 Gran Turismo -mallin esittelypaketti sekä kutsu koeajoon Müncheniin. Kyseessä on kilpailu, jossa voittavat pääsevät nauttimaan bemari viikonlopusta Sixtin kustantamana. Muille halukkaille on puolestaan mahdollisuus 125 eurolla vuokrata kyseinen auto koeajoon viikonlopuksi Münchenin suunnalla.

Ei paha hinta, mutta jospa sitä silti tulee tällä kerralla skipattua tällainen ”ainutlaatuinen tilaisuus”. Varsinkin kun appiukko osti juuri loppukesästä samanlaisen bemun, joten ehkä tuon auton pääsee katsastamaan lähietäisyydeltä ihan ilmaiseksikin. Kaikenlaisia synergioita ne silti yritysten välillä kehittelevätkin mainosmaailmassa…

 

Kaupunkikuvallinen torahammas

Toinen maailmansota raunioitti Berliinin pahanpäiväisesti ja tuhosi sen keskustan melkein tyystin. Sotaa seurannut jälleenrakennus tapahtui kaupungin itä- ja länsipuolella erilaisten ideologioiden ja arkkitehtuurioppien mukaisesti, minkä vuoksi itää ja länttä ei ole kovin vaikea erottaa edes tänä päivänä, vaikka muuri onkin ollut poissa jo kauan.

Jatka lukemista ”Kaupunkikuvallinen torahammas”

 

Apinavuori ja 1200 pyhää kaurista

Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.

Kolmas Kioton päivä valkeni jälleen harmaana, tosin onneksi edes sade oli päättynyt yöllä. Harmillisesti olimme onnistuneet varaamaan ryokanistamme huoneen vain kahdeksi yöksi, joten jouduimme vaihtamaan majapaikkaa Kioton viimeiselle yölle. Sellainen kuitenkin löytyi läheisestä hotellista, jonne heti aamutuimaan siirsimme tavaramme. Hotellin luota nousimme metroon, joka vei meidät Kitaojin nimiselle asemalle Pohjois-Kiotoon. Asemalta ajoimme lyhyen bussimatkan kuuluisalle Kinkaku-jin temppelille.

Jatka lukemista ”Apinavuori ja 1200 pyhää kaurista”

 

Melkein Obaman kaveri

En ole koskaan innostunut kaikkien suosimasta Facebookista ja en olekaan koskaan rekisteröitynyt kyseiseen palveluun. Kuitenkin reilut kolme vuotta sitten liityin hieman saman kaltaiseen sosiaaliseen mediaan nimeltään LinkedIn. LinkedInin on tarkoitus olla enemmän työelämän kytköksiin perustuva palvelu ja sangen hyvin se onkin onnistunut pitämään asialinjan. Kyseessä ei siis ole mikään Facebookin kaltainen jokaisesta-turhastakin-hetkestä kertova viestittely, vaan paino on työhistoriassa, sekä siinä, kenet tunnet historiasi varrelta.

Jatka lukemista ”Melkein Obaman kaveri”

 

Kaksi päivää Osakan pyörteissä

Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.

Matkamme seitsemännen päivän aamuna pakkasimme kimpsumme ja kampsumme ja lähdimme kohti Tokion päärautatieasemaa. Sieltä meidän oli määrä ottaa Shinkansen eli luotijuna Keski-Japanin Osakaan, joka sijaitsee 515 kilometriä Tokiosta. Kätevästi Japan Rail Passin omaavina olimme oikeutetut ottamaan Tokiosta melkein minkä tahansa junan kohti Osakaa ja ainoastaan kaikkein nopein Shinkansen-yhteys Nozomi ei ole passilaisten käytettävissä. Niinpä päädyimme varaamaan paikat toiseksi nopeimman yhteyden Hikarin kyydistä.

Jatka lukemista ”Kaksi päivää Osakan pyörteissä”