Retki kylmän sodan viimeiselle rajalle

Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.

Suurin syy Etelä-Korean viikollemme oli tietenkin Korean niemimaan poliittinen tilanne, joka on tämän tästä otsikoissa ja siksi erittäin kiehtova. Jotta nykytilanteen monimutkaisuutta voisi ymmärtää, on syytä hieman kerrata Koreoiden lähihistoriaa. Vuosisatoja sangen yhtenäisenä pysynyt Korea päätyi vuonna 1910 Japanin ja Venäjän välisen sodan päätteeksi osaksi Japanin imperiumia. Japanilaismiehitystä kesti 35 vuotta aina Japanin tappioon toisessa maailmansodassa vuonna 1945. Sodan päätyttyä Neuvostoliitto ja Yhdysvallat sopivat keskenään (korealaisten vastustuksesta huolimatta), että maat miehittävät niemimaata 38. leveyspiirin eri puolilla aina siihen saakka, kunnes maalle saataisiin uusi hallitus.

Jatka lukemista ”Retki kylmän sodan viimeiselle rajalle”

Ensipäivät jättikaupunki Soulissa

Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.

Kahden Busanissa vietetyn vuorokauden jälkeen oli vielä kerran pakattava kimpsut ja kampsut selkään, ja suunnattava Busanin päärautatieasemalle. Sieltä nousimme Niinan kanssa Etelä-Korean kansallisen junayhtiö Korailin liikennöimän KTX-luotijunan kyytiin suuntanamme pääkaupunki Soul!

Jatka lukemista ”Ensipäivät jättikaupunki Soulissa”

Valkea linna, koskettava Hiroshima sekä Japanin päätepiste

Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.

Noin puolenpäivän maissa olimme ehättäneet Kobesta valtavan Akashi Kaikyo Bridge -riippusillan kautta noin 60 kilometrin päähän Himejin kaupunkiin. Tämä noin Helsingin kokoinen pikkukaupunki on maailmankuulu siellä sijaitsevasta linnasta, Himeji Castlesta. Jo juna-aseman ulko-ovella linnan vaaleat seinät sekä mustat katot tervehtivät tulijaa kaupungin keskellä sijaitsevan linnoituskukkulan huipulla.

Jatka lukemista ”Valkea linna, koskettava Hiroshima sekä Japanin päätepiste”

Saksan jälleenyhdistymisestä 20 vuotta

Tänään on vietetty Saksan jälleenyhdistymisen 20-vuotisjuhlapäivää ympäri Saksaa. 20 vuotta sitten Itä-Saksa lakkasi olemasta yhdistymällä läntiseen Saksan liittotasavaltaan. Tapahtuneesta käytetään nimitystä jälleenyhdistyminen erotuksena vuonna 1871 tapahtuneesta Saksan yhdistämisestä Saksan keisarikunnaksi.

Itä-Saksan hajoaminenhan sai alkunsa syksyn 1989 mielenosoituksista pitkin Itä-Saksaa. Lopullinen niitti oli onnekas Günter Schabowskin kuuluisa väärin tulkittu lausunto Saksojen välisten matkustusrajoitusten poistamisesta, joka johti samana iltana Berliinin muurin murtuminen. Tuo historiallinen päivä oli 9. marraskuuta 1989. Kun Itä-Saksan jatkuminen muuttui tapahtuneen seurauksena poliittisesti mahdottomaksi, alettiin poliittisissa piireissä neuvoteltiin kuumeisesti länsi- ja itä-puolen, sekä toisen maailmansodan voittajavaltioiden kesken yhdistymisen ehdoista. Uuden yhtenäisen valtion perustamisen sijaan päätettiin yhdistää Itä-Saksan viisi osavaltiota Saksan liittotasavaltaan (Länsi-Saksa), jolloin ei muun muassa tarvinnut esimerkiksi säätää uutta perustuslakia. Jälleenyhdistymisen päivämääräksi sovittiin 3. lokakuuta 1990. Nykyisin tämä Tag der Deutschen Einheit (Saksan yhtenäisyyden päivä) on Saksan ainoa kansallinen vapaapäivä.

Jatka lukemista ”Saksan jälleenyhdistymisestä 20 vuotta”

Kahden tuhannen temppelin Kioto

Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.

Reissumme yhdeksäntenä päivänä jätimme Osakan taaksemme ja suuntasimme paikallisjunalla naapurikaupunki Kiotoon. Kioto on 1,5 miljoonan asukkaan suurkaupunki noin 20 minuuttia Osakasta koilliseen. ja se tunnetaan perinteisenä japanilaiskaupunkina, jonka noin kaksi tuhatta temppeliä ja pyhäkköä houkuttelevat kaupunkiin vuosittain noin 30 miljoonaa turistia. 😮

Jatka lukemista ”Kahden tuhannen temppelin Kioto”