Uskoakseni blogiani edes satunnaisesti lukenevat tietänevät, että minua kiehtoo urbaani arkkitehtuuri sekä korkeat rakennukset ja talot. Valitettavasti jälkimmäisiä ei Berliinistä löydy kovinkaan monia ja varsinkin uusia rakennetaan sangen harvoin. Silti kiintoisia rakennusprojekteja on tämän kokoisessa kaupungissa menossa runsaasti ja aina sinne joukkoon joku korkeampikin mahtuu. Tällä hetkellä Berliinin korkeimman projektin nimi on Zoofenster eli ”eläintarha(n)ikkuna”.
Kahden tuhannen temppelin Kioto
Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.
Reissumme yhdeksäntenä päivänä jätimme Osakan taaksemme ja suuntasimme paikallisjunalla naapurikaupunki Kiotoon. Kioto on 1,5 miljoonan asukkaan suurkaupunki noin 20 minuuttia Osakasta koilliseen. ja se tunnetaan perinteisenä japanilaiskaupunkina, jonka noin kaksi tuhatta temppeliä ja pyhäkköä houkuttelevat kaupunkiin vuosittain noin 30 miljoonaa turistia. 😮
Melkein Obaman kaveri
En ole koskaan innostunut kaikkien suosimasta Facebookista ja en olekaan koskaan rekisteröitynyt kyseiseen palveluun. Kuitenkin reilut kolme vuotta sitten liityin hieman saman kaltaiseen sosiaaliseen mediaan nimeltään LinkedIn. LinkedInin on tarkoitus olla enemmän työelämän kytköksiin perustuva palvelu ja sangen hyvin se onkin onnistunut pitämään asialinjan. Kyseessä ei siis ole mikään Facebookin kaltainen jokaisesta-turhastakin-hetkestä kertova viestittely, vaan paino on työhistoriassa, sekä siinä, kenet tunnet historiasi varrelta.
Kaksi päivää Osakan pyörteissä
Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.
Matkamme seitsemännen päivän aamuna pakkasimme kimpsumme ja kampsumme ja lähdimme kohti Tokion päärautatieasemaa. Sieltä meidän oli määrä ottaa Shinkansen eli luotijuna Keski-Japanin Osakaan, joka sijaitsee 515 kilometriä Tokiosta. Kätevästi Japan Rail Passin omaavina olimme oikeutetut ottamaan Tokiosta melkein minkä tahansa junan kohti Osakaa ja ainoastaan kaikkein nopein Shinkansen-yhteys Nozomi ei ole passilaisten käytettävissä. Niinpä päädyimme varaamaan paikat toiseksi nopeimman yhteyden Hikarin kyydistä.
Aurinkoisella päiväretkellä Yokohamassa
Jatkoa täältä. Matkakertomuksen muut osat löytyvät täältä.
Keskiviikko ja reissumme viides päivä valkeni hieman sateisena, joten päätimme pysytellä lähiseudulla. Otimme metron Ginzan kaupunginosaan, jossa on paljon kalliita liikkeitä, sillä se on yksi Tokion yleellisimmistä kaupunginosista. Löysimme aamiaista päärautatieaseman luota, jolta ei ole pitkä kävely Japanin keisarilliselle palatsille, joka on Japanin keisarin virka-asunto. Kuten länsimaissa, myös Japanissa keisarin virka on tätä nykyä täysin seremoniallinen mikä on ollut totta jo vuosisatoja, sillä aiemminkin todellinen valta oli yleensä samuraipäällikkö shoguneilla sekä muilla politiikan mahtimiehillä itse keisarin sijaan.