Joskus kun yksi asia järjestyy, lähtee samalla myös liuta muita asioita järjestymään. Näin kävi meillä sen jälkeen kun allekirjoitin työsopimuksen uudesta työpaikasta. Samoihin aikoihin sopimusneuvotteluiden kanssa saimme nimittäin vihiä kiintoisasta asunnosta, jota kävimmekin katsomassa ja kas vain, viikko sitten kirjoitimme samaan syssyyn työsopimuksen kanssa myös vuokrasopimuksen uudesta kodista! 😛
Työttömyysturva Kanadassa
Osana juuri päättynyttä sapattiani tulin myös tutustuneeksi Kanadan työttömyysturvajärjestelmään. En ole ollut koskaan työttömänä, joten minulla ei ole ollut tarkkaa käsitystä erilaisista etuisuuksista, niiden määristä tai kestoista. Vakituisessa työssä vuosia olleena olen kuitenkin joka vuosi maksanut Employment Insurance (EI) nimellä tunnettuun kansalliseen työttömyysjärjestelmään maksuja, jotka vähennetään automaattisesti kaikkien kanadalaisten työntekijöiden palkasta.
Sapatin loppu
Moni blogini lukija on saattanut ihmetellä viime kuukausien kirjoitusryöppyäni sekä runsasta matkusteluani ympäri maailmaa. Syynä tähän on ollut sapattikausi, jolla olen ollut menneen syksyn sekä talven, keskittäen aikani sekä energiani näihin kahteen asiaan. Kaikki sai alkunsa viime kesänä, kun pitkän harkinnan päätteeksi irtisanouduin työpaikastani. Vuosien yhtämittaisen työskentelyn jälkeen minulle oli nimittäin muodostunut palava halu ottaa pieni tauko työelämästä ja keskittyä hetkeksi asioihin joista todella tykkään. 🙂
Maistiainen kesästä
Poikkeuksellinen El Niño talvi on merkinnyt kummallisia kelejä. Ensiksi tuli erittäin luminen talvi, joka kuitenkin väistyi kevään tieltä hyvin aikaisessa vaiheessa. Nyt huhtikuun puolessa välissä koko länsirannikkoa ovat hellineet viimeisten kolmen päivän ajan kesäiset hellelukemat.
Lentojen ynnäilyä
Kotona jälleen. Ynnäilin tässä, että viimeisen puolen vuoden aikana on tullut tehtyä yhteensä 24 lentoa ja lennettyä peräti 90 892 kilometrin matka. 😯 Se on yli kaksi kertaa maapallon ympäri tai 12 kertaa Vancouverin ja Helsingin välinen etäisyys. Melkoinen matkustusrupeama sangen lyhyeen ajanjaksoon siis ja lentokoneiden penkkejä onkin tullut kulutettua yhteensä 118 tunnin eli melkein viiden vuorokauden edestä. Huh! 😮
Ja vaikka suurin osa lennoista onkin ollut Star Allianceen kuuluvilla lentoyhtiöillä omaan piikkiin, ei edes alhaisin kanta-asiakastaso ole vielä lähelläkään. Tässä sen näkee miten kannattaa aina varata halvimmat lennot lentomailien sijaan, kuten olen itsekin tehnyt kaikkien viimeaikaisten lentojeni kohdalla. Tasoille pääsee vasta bisnesluokassa tai oikeasti työkseen lennettäessä. 💡