Arkinen tammikuun 21. päivä tuli ja meni niin vaivihkaa, että unohdin melkein tyystin silloin juhlittavan tärkeän merkkipäivän. Se on nimittäin päivämäärä, jolloin minä saavuin kaksi vuotta sitten tänne Vancouveriin, Niinan seuratessa vain muutama viikko perässäni. Ensimmäinen vuotemme Kanadassa oli valitettavasti hyvin turbulentti, sisältäen kaksi eri työpaikkaa ja paljon murhetta niiden välillä siirryttäessä. Onneksi nyt päättynyt toinen vuotemme maassa on ollut ensimmäistä huomattavasti tasaisempi.
Avainsana: arki
Seitsemännessä taivaassa
Olimme marraskuussa Whistlerissä ensilumilla. Tuolloin auki oli vasta pieni osa tästä yli kahdensadan laskettelurinteen jättikeskuksesta. Meillä oli kuitenkin niin hauskaa, että ostimme tuolla reissulla itsellemme Edge Cardit. Kortti on ennakkoon ostettava hissilippu tietylle määrälle päiviä ja se on voimassa koko kauden. Edge Cardilla saa mukavan alennuksen normaalisti todella kalliista hissilipuista (109 dollaria hengeltä / päivä!) ja siihen ovat oikeutettuja kaikki British Columbian ja Washingtonin asukkaat. Koska kortti on kuitenkin sidottu kuluvaan kauteen, on hyvä arvioida tarkkaan tuleva laskettelupäivien määrä sekä tulevan kauden kelit.
101 lentoa
Blogiani lukiessa voi saada käsityksen, että matkustelemme taajaan maailman ympäri, mutta asia ei kuitenkaan ole aivan näin. Olen itse lentänyt lentokoneella ensimmäisen kerran vuonna 2005, jolloin lensimme Niinan kanssa Finnairin siivillä Helsingistä Milanoon viikon mittaiselle Pohjois-Italian interrailille. Muistan edelleen miten jännittävä tuo ensimmäinen lentomatkani oli ja erityisesti miten upeilta Alpit näyttivätkään ylhäältä nähtynä.
Keväinen talvi
Kulunut talvi on ollut poikkeuksellinen. Kun normaalisti talvi on Vancouverissa sateinen ja lähivuorilla saadaan lunta noin kymmenen metriä, ei tänä vuonna ole ollut normaalista tietoakaan. Paikallisilla vuorilla on satanut tähän mennessä lunta vain puolitoista metriä ja Whistlerissäkin valkoista tavaraa on saatu vain metri tätä enemmän. Määrät ovat noin puolet normaalista ja tarkoittaa, että rinteissä on paraikaa hyvin knaftisti lunta.
South Fraser Perimeter Road
Vancouverin alueella on käynnissä suuria infrastruktuurihankkeita. Uusi 10-kaistainen Port Mann Bridge on helpottanut autoliikennettä yli Fraser Riverin jo puolen vuoden ajan ja on viimeistelyä vaille valmis. Lisäksi Trans-Canada Highwayn leventäminen 8-kaistaiseksi kymmenien kilometrien matkalta on sekin melkein paketissa. Kolmas ja viimeinen osa megalomaanista 3,3 miljardin dollarin Gateway Program -megahanketta on uuden 40-kilometrisen nelikaistaisen maantien rakentaminen Surreyn ja Deltan välille.